你知道鋰電和鉛酸電池在日常電動車上基本區(qū)別有哪些嗎？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-04-07 19:39
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最近幾天問這個問題的比較多，今天做總結(jié)分析，然后發(fā)到各個微信群里，
鋰離子電池的種類繁多，不同的鋰電池功能不同，像我們經(jīng)常見到的電池有鋰電池、鉛酸電池、18650鋰電池等等，不同電池之間的區(qū)別也是多種多樣，那么我們應(yīng)該如何辨別他們呢。今天就來跟大家一起看一下鋰電池和鉛酸電池在常見電動車上使用的簡單區(qū)別
關(guān)于鋰電池和鉛酸電池區(qū)別我們首先從耐用性上來比較。從電動車上分析鉛酸電池一般情況深充深放電在400次以內(nèi),有記憶,使用壽命也就在1年半左右。鋰電池的耐用性較鉛酸電池強(qiáng),消耗也很慢,深充電深放電超過900次,而且還是無記憶,一般壽命基本在4到5年左右。
再來是體積跟質(zhì)量方面的比較。電動車上大部分的鉛酸電池體積比較大。重量一般都在16-30公斤。相反鋰電池在電動車上重量一般較鉛酸電池輕了太多，大部分都是在2.5-3公斤左右，而且體積很小。從這方面路程更遠(yuǎn)一些，這是正?，F(xiàn)象，搬運(yùn)起來很方便。
從響應(yīng)國家政策環(huán)保方面，在生產(chǎn)制造鉛酸電池過程中存在污染,對環(huán)保是一個很大的危害。鋰電池則相對更綠色環(huán)保一些。
現(xiàn)在這個時代， 是一個快節(jié)奏的時代，對于人們來說時間就是金錢，是非常珍貴的。人們的生活節(jié)奏是很快的， 所以很多人為了讓自己效率提高都會選擇開車出行上班，要比乘坐公共的交通汽車好多了，但是呢現(xiàn)在汽車越來越多了，隨之而來出現(xiàn)的就是堵車這樣的情況。所以，本來開車比較方便快捷，現(xiàn)在開車反而不方便了。于是呢電動車進(jìn)入了生活中。
如果騎電動車出行的話，即使遇到堵車這樣的情況， 由于電動車的體積比較小，所以呢即使堵車，也可以穿梭自如。受到了人們的歡迎。那么在選擇電動車的時候也是需要慎重的，以為電動車是消耗性的，每天騎的。當(dāng)然是要慎重的，對于電動車來說，電池是最重要的，是該選擇鉛酸電池呢還是用鋰電池呢？優(yōu)勢劣勢一目了然，看完就知道
首先呢，如果從耐用性方面來說的話，是鋰電池更勝一籌的，因為相比鉛酸電池來說能量密度更高，說的通俗易懂一點，就是如果說鋰電池和鉛酸電池兩塊電池，體積大小是一樣的，那么容量上也是不一樣的，能量密度大能夠容納的電量就更多。但是即使這樣，也不會感到沉重。
另外呢，就是現(xiàn)在天氣比較冷，如果電動車搭載的是鉛酸電池的話，都會有這樣的一個 感覺，就是覺得電動車的電池不如以前 耐用了，這就是因為鉛酸電池里面的分子會隨著氣溫季節(jié)的變化而產(chǎn)生不同的變化，天氣冷了，能夠容納的電量小，蓄電能力有所下降，但是如果是鋰電池呢就不會有這樣的情況，對于不同的氣溫適應(yīng)性都很強(qiáng)。
但是鋰電池相比來說價格比較高，由于密度大，如果使用不當(dāng)存在的安全隱患也就更大。而鉛酸電池呢比較便宜，相對來說也更加的安全。而且也更加的傳統(tǒng)，出現(xiàn)的比較早。
