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電動(dòng)車鉛酸和鋰電池冬季怎樣保養(yǎng)?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-04-07 19:21    點(diǎn)擊量:
電池作為電動(dòng)車的心臟,是電動(dòng)車保養(yǎng)中最重要的一環(huán),電動(dòng)車電池問(wèn)題也是很多電動(dòng)車維修師傅們最常遇到的電動(dòng)車維修問(wèn)題之一,本期《修車大師》,咱們就來(lái)聊聊電動(dòng)車電池常見的問(wèn)題和保養(yǎng)方法!
 
 
 
隨著氣溫的降低,很多電動(dòng)車主發(fā)現(xiàn)自己的愛車出現(xiàn)了不少類似情況:
 
騎電動(dòng)車騎得好好的,半路突然“失靈”?原本一天充一次電的電動(dòng)車,現(xiàn)在得改成一天充兩次電也不夠? 以前一上午跑10公里下午再騎電動(dòng)車跑約5公里輕輕松松,可現(xiàn)在騎電動(dòng)車一上午跑10多公里,電動(dòng)車就電量不足了?很多車主以為是電池壞了,但到了維修店檢查后卻發(fā)現(xiàn)一切正常!這是怎么回事呢?
 
來(lái)自江蘇如東,并擁有十年以上電動(dòng)車維修經(jīng)驗(yàn)朱建飛師傅一語(yǔ)道出了真相:
 
原來(lái),現(xiàn)在的電動(dòng)車普遍采用鉛酸蓄電池作為動(dòng)力源,而鉛酸蓄電池儲(chǔ)存的能量和氣溫成正比, 氣溫在25℃上,電池可以正常使用,低于25℃時(shí),蓄電池儲(chǔ)存的電量也就下降,并不是耗電增加了。遇到這種情況,大家只要掌握以下保養(yǎng)和使用技巧,就可以有效解決電量不足的問(wèn)題。
 
 
 
冬天電池放在室內(nèi)充電
 
由于蓄電池最佳充電環(huán)境溫度是25℃,因此,建議大家冬天充電最好把電池放在溫暖的室內(nèi),比如暖氣或空調(diào)間,這樣便能有效增強(qiáng)電池的蓄電量。
 
不要長(zhǎng)期虧電 保證充電及時(shí)
 
如果您家里的愛車在冬天不經(jīng)常使用,則不要讓其長(zhǎng)期處于虧電狀態(tài),當(dāng)然,也不宜頻繁過(guò)度充電,停放不用時(shí),一周充一次電即可。
 
 
 
那么,電動(dòng)車鋰電池組在冬天又該如何妥善保養(yǎng)呢?
 
天津市陽(yáng)光尚我佳電動(dòng)車維修連鎖機(jī)構(gòu)榆關(guān)道店站長(zhǎng)羅志良告訴小編,首先,電動(dòng)車鋰電池常見故障有:
 
1電動(dòng)車沒(méi)有顯示,電池沒(méi)有輸出,電池?zé)o法充電
 
2鋰電池充電器故障造成的充不進(jìn)電,充不滿電,充電器不變燈,充電時(shí)間變短或變長(zhǎng)
 
3鋰電池電壓正常,騎行距離很短就斷電,停一會(huì)又恢復(fù)騎行,循環(huán)出現(xiàn)時(shí)好時(shí)壞的狀況
 
4鋰電池保護(hù)板自身?yè)p壞引起的鋰電池不能正常工作,電池保護(hù)板不工作造成的部分電池芯損壞等。 
而常見的電動(dòng)車鋰電池修復(fù)的方法一般如下:
1.重新配組:整組電池?fù)p環(huán)以后,維修師傅們往往會(huì)對(duì)電動(dòng)車鋰電池進(jìn)行充放電檢測(cè),在檢驗(yàn)中往往會(huì)發(fā)現(xiàn)一組電池中有50%的電池并沒(méi)有損壞。原因就在串連電池組中,個(gè)別的電池落后形成整組電池功能下降,以至于整組電瓶功能下降。 
2.補(bǔ)水:及時(shí)對(duì)使用了4個(gè)月左右的電動(dòng)車鋰電池進(jìn)行一次補(bǔ)水,可以延長(zhǎng)電池的使用壽命,延長(zhǎng)時(shí)間平均達(dá)到3個(gè)月以上。不過(guò),每次補(bǔ)水以后,電池都利用處于過(guò)充電狀態(tài)把電池由“準(zhǔn)貧液”轉(zhuǎn)為“貧液”狀態(tài),而這個(gè)過(guò)充電對(duì)提高電池容量是有好處的。 
3.消除硫化:采用電池修復(fù)設(shè)備,對(duì)電池進(jìn)行消除硫化的處理。 
4.微粒發(fā)生器: 采取微粒發(fā)生器并聯(lián)在電池上,對(duì)電池進(jìn)行修復(fù)。這種方法對(duì)修復(fù)電動(dòng)車鋰電池比較好,但是由于修復(fù)的比較徹底,所以,如果沒(méi)有過(guò)放電,對(duì)于連續(xù)使用的電動(dòng)車鋰電池來(lái)說(shuō),往往能徹底消除了電池硫化的可能性。 
聽了兩位修車大師的講解,大家是否對(duì)冬季電動(dòng)車電池保養(yǎng)有所了解呢?如果您在電池維修過(guò)程中遇到了其他問(wèn)題,歡迎積極留言!最后,奉上《修車大師》精心為大家準(zhǔn)備的三點(diǎn)電動(dòng)自行車蓄電池常見故障及原因,請(qǐng)大家笑納哦~
 
1 電動(dòng)車電池鼓包變形
 
電池出現(xiàn)鼓脹變形的情況,主要是因?yàn)殡妱?dòng)車電池體內(nèi)的壓力劇增,如果電動(dòng)車電池安全閥門不好,無(wú)法正常釋放壓力,電池就會(huì)鼓包變形。此外,過(guò)度充電也很容易造成電池體內(nèi)壓力增加,進(jìn)而導(dǎo)致電池變形。
 
2 蓄電池漏液
 
一般來(lái)說(shuō),電動(dòng)車上蓋與底槽之間密封不好或因碰撞,封口膠開裂、帽閥滲酸、接線端處滲酸都會(huì)出現(xiàn)蓄電池漏液的情況。
 
3  電池極板硫酸鹽化
 
許多蓄電池失效往往是因極板硫酸鹽化故障而發(fā)生的,主要表現(xiàn)為:充電時(shí)電壓很快上升,過(guò)早析出氣體,溫度上升快;放電時(shí)電壓下降快,容量小。
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