學會維護保養(yǎng)，這八大原因影響電動車的電池壽命！
來源：寶鄂實業(yè)
2019-04-07 11:57
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一、電池組不平衡
對于電動車來說，很少有車上直接安裝一塊電池，大多數(shù)電動車上的電池都是幾塊組合起來一起用。出廠時經過嚴格檢查，每一組蓄電池都是性能相似，但是使用一段時間后，每一組電池中或許會出現(xiàn)一塊或者兩塊落后，就拉了其他好電池的后腿，整組電池無法正常使用。
二、電池失水
我們平常看到的電池可以修復，其實主要針對失水的情況。因為在電池充電過程中，水會發(fā)生電解，產生氧氣和氫氣析出，從而產生水量的減少，這會降低參與反應的離子活度，減少硫酸與鉛板的接觸面積導致電池內阻上升，極化加劇，最終導致電池容量下降。
三、電池硫化
在極板上生成白色堅硬的硫酸鉛結晶，充電時又非常難于轉化為活性物質的硫酸鉛，這就是硫酸鹽化，簡稱"硫化"，也是成為容量降低和壽命縮短的原因。
四、極板軟化
大電流充放電、過放電都會加速極板的軟化。因為在電池反復的充放電循環(huán)過程中，隨著極板上不同物質的交替變換，將會使極板空率逐漸下降，在外觀表現(xiàn)上，則是正極板的表面由開始時的堅實逐漸變的松軟直到變成糊狀，這時由于表面積下降，將會導致電池容量的下降。
五、電池鼓包
長時間過充或者大電流充電會導致電池充鼓包，一旦鼓包的電池九不能再使用，直接報廢。
六、電池內部短路
這是很可怕的。正常情況下，在電路中，電流會經過用電器，但是假如電源短路，電路上的電流會非常大，會造成電源損壞；更為嚴重的是，因為電流太大，嚴重時有可能造成火災或電池爆炸。
七、電池出現(xiàn)開路
電路中某一處因斷開使得電流無法正常通過，導致電路中的電流為零。 中斷點兩端電壓為電源電壓，一般對電路無損害。如有可能是導線斷了，或用電器與電路斷開等。
八、電池漏液
上蓋和底槽之間的密封性不好，導致開裂；而安全閥滲漏以及接線處滲漏這兩種情況也有發(fā)生。一旦漏液嚴重的電池就不能再使用。
