朋友們經(jīng)常想知道為什么他們的電池不能持續(xù)那么久,或者不能像新電池那樣持續(xù)那么久。其實(shí),每天充電和保養(yǎng)如果不及時(shí),會(huì)讓你的電動(dòng)電池壽命縮短,所以電動(dòng)車電池的保養(yǎng)真的需要很多技巧。
我相信很多電動(dòng)車用戶的朋友都有這樣那樣的習(xí)慣。例如,除了為手機(jī)充電,他們還喜歡為他們的電動(dòng)車充電。其實(shí)你不知道,對(duì)手機(jī)或電動(dòng)汽車來說,過度充電是一個(gè)致命的安全隱患。
在正常情況下,如果電動(dòng)汽車的充電時(shí)間超過8小時(shí),達(dá)到12小時(shí)甚至更長,不僅會(huì)縮短電動(dòng)汽車的電池壽命,還會(huì)因充電過度而引發(fā)潛在的火災(zāi)隱患。所以,我們提醒大多數(shù)電動(dòng)汽車用戶,不要在夜間充電。
最好的解決辦法是給電動(dòng)汽車充電不超過10小時(shí),也就是說,充電量不超過很多:夏天6-8小時(shí),冬天8-10小時(shí)。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),當(dāng)電動(dòng)車電池放電量達(dá)到70% ~ 80%時(shí),最好給電池充電,電池當(dāng)然會(huì)過量放電。反之亦然。
騎電動(dòng)車的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn),電動(dòng)車爬坡不給力,充電時(shí)間還是那么久,可是續(xù)航卻變短了。這是由于電動(dòng)車電池保養(yǎng)不及時(shí)或者是使用不當(dāng)造成的。目前電動(dòng)車還處在技術(shù)發(fā)展階段,特別是電池這塊,其一是續(xù)航時(shí)間短,其二是電池壽命短。
市場(chǎng)上所出售的電動(dòng)車大部分使用的是
鉛酸電池,這種電池受外界溫度影響很大。比如,一塊正常的鉛酸電池可以保證車輛最遠(yuǎn)行駛距離為40以上公里,但在溫度過高或過低的情況下,電池的儲(chǔ)電能力就會(huì)受到影響,車輛行駛距離就得不到保證,騎行者就不自覺的患上了“里程焦慮癥”。
動(dòng)車使用的是鉛酸蓄電池,按QB/T2947.1—2008,電動(dòng)自行車用
蓄電池及充電器標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)在環(huán)境溫度25±2℃下,能正常發(fā)揮電池電容量。在冬天電動(dòng)車起步或上坡時(shí),應(yīng)人為助力,避免瞬間大電流放電。如果電動(dòng)車閑置了很長時(shí)間,電池應(yīng)充足存放,以防虧電,虧電時(shí)間越長,電池?fù)p壞越嚴(yán)重。電動(dòng)車在使用后,應(yīng)對(duì)電池勤充電,不要將電池電用完后再充電,以電池用一半就充電為準(zhǔn)。同時(shí),應(yīng)對(duì)電池每?jī)蓚€(gè)月做一次深放電后的較長時(shí)間充電、保養(yǎng)。
這些你都了解了嗎?電動(dòng)車常保養(yǎng),使用壽命長!