你知道新能源電池與傳統(tǒng)汽車電池有哪些區(qū)別嗎?
來源:寶鄂實業(yè)
2019-04-04 14:30
點擊量:次
新能源汽車使用的動力電池組為鋰電池,傳統(tǒng)汽車使用的電池為鉛蓄電池,因此新能源電池與傳統(tǒng)汽車電池的區(qū)別還是很大的。
點擊插入圖片
首先從電池材料上來看,新能源汽車使用的鋰電池組,材料構成為金屬鋰鋁合金以及鋰離子聚合物等;鉛蓄電池的材料構成為金屬鉛和二氧化鉛。從價格上來看,鉛蓄電池所使用的材料比鋰電池所使用的材料更為便宜,因此電池整體價格上來看,也是鉛蓄電池更為便宜。
點擊插入圖片
再者從能量密度上來看,新能源汽車使用的鋰電池組能量密度更大,可以達到200-260wh/g;傳統(tǒng)汽車所使用的鉛蓄電池,能量密度更小,基本上只能達到50~70wh/g。并且在現(xiàn)有技術水平下,鋰電池組能量密度是不斷增長的,而鉛蓄電池的能量密度基本只能維持不變。
點擊插入圖片
接著是使用壽命方面。新能源汽車使用的鋰電池組使用壽命要比傳統(tǒng)汽車所使用的鉛蓄電池更長。鋰電池組的循環(huán)充電次數(shù)可達2000次左右,傳統(tǒng)汽車所使用的鉛蓄電池循環(huán)充電次數(shù)一般在300-350次左右。
現(xiàn)在新能源汽車一般采用的都是鋰電池組,而鋰電池組技術的先進程度也是制約電動汽車發(fā)展的一個主要的因素。
對于汽車蓄電池的保養(yǎng),也是汽車保養(yǎng)中比較重要的部分之一,那怎樣檢查蓄電池的技術狀況呢,常規(guī)檢查,檢查蓄電池安裝是否牢固,蓄電池導線與極柱連接是否堅固,接觸是否良好。觀察蓄電池外殼是否破裂。狀態(tài)檢查現(xiàn)代轎車普遍采用免維護蓄電池。這種免維護蓄電池大多數(shù)在蓋上設有一個孔形的密度指示器俗稱“電眼”,它會根據(jù)電解液密度的變化而改變顏色,通過不同的顏色來顯示蓄電池的狀態(tài)。通常,當電眼呈綠色時,表明蓄電池電量較足,蓄電池正常;良好當電眼呈黑色時,表明蓄電池電量不足,需充電須更換需要及時充電;當電眼顯示淡黃色或沒有顏色,表明蓄電池的酸液液面過低或內(nèi)部有故障,需要修理或進行更換。液面檢查檢查電解液液面是否在規(guī)定的位置。在塑料外殼的蓄電池側(cè)面,標有兩條液面線:MAX標記和MIN標記。蓄電池狀態(tài)顯示電解液液面應保持在兩條液面線之間的范圍內(nèi),在任何情況下,電解液的液面位置不得超過MAX標記和低于MIN標記。
我們來說說怎樣維護和更換蓄電池,這是我們保養(yǎng)汽車時常見的基礎保養(yǎng),首先是日常維護,擦去蓄電池表面的灰塵、油泥以及殘余的電解液,保持清潔干燥,防止自放電。清除極柱和導線接頭上的氧化物,以免電阻增大。免維護蓄電池的維護免維護蓄電池并非真正的免維護,而是說這種蓄電池在通常狀況下不需要拿出來充電。對可加液的免維護蓄電池,必要時還要補充蒸餾水。蓄電池的充電。當電眼指示蓄電池需要充電時,應進行充電。在充電過程之前關閉點火開關和所有的用電器。一般情況下在小電流充電(如用小的充電設備)時,不必取下蓄電池的連接電纜,但在快速充電之前,也就是說以大電流充電之前,要取下兩根連接電纜。將充電器的電極卡夾按規(guī)定夾到蓄電池的電極上,再把充電器電源線連接進行充電。充電結(jié)束后首先關閉充電器,然后拔下充電器電源插頭,再把充電器的電極卡夾從蓄電池上取下。
蓄電池的加液,對帶有加液栓的蓄電池,當蓄電池的液面接近MIN標記時,用蒸餾水充滿所有的蓄電池單格直至MAX標記,但不要充得過滿超過它,否則蓄電池酸液能經(jīng)排氣孔流出,會導致車漆損傷和汽車的腐蝕損壞。蒸餾水充滿后,必須用蓄電池栓塞密封所有的蓄電池單格。蓄電池的更換更換蓄電池時,新的蓄電池必須具有相同的電壓和結(jié)構形式。其電流強度和容量應該同舊蓄電池一致。在安裝蓄電池之前,關閉點火開關和所有的用電器,首先固定正極電纜(通常情況下是紅色),然后固定負極電纜(通常情況下是黑色或褐色)。蓄電池使用應注意哪些事項呢,為保持蓄電池處于良好的技術狀態(tài),延長蓄電池的使用壽命,蓄電池在使用過程中應注意下列事項內(nèi)容。
在車輛上安裝蓄電池時,應先接正極柱上的連接線,后接負極柱上的搭鐵線,這主要是防止扳手萬一接鐵而造成蓄電池損壞。從車上拆下蓄電池時,則按相反步驟進行。嚴禁長時間的大電流放電。使用起動機時,每次不得超過5s,再次起動時應停歇10~15s。若連續(xù)3次不能啟動發(fā)動機,則應查明原因,排除故障后再起動。不要大電流充電和過充電,以防蓄電池極板活性物質(zhì)脫落。實踐證明充電電壓若增高10%~12%,則蓄電池壽命將縮短60%左右。因此,發(fā)電機調(diào)節(jié)器的電壓值應嚴格調(diào)整到規(guī)定的范圍。避免過放電和長期虧電使用,以防蓄電池極板硫化。當汽車燈光暗淡發(fā)紅,按喇叭聲音不響亮,起動機運轉(zhuǎn)無力時,蓄電池就不要再繼續(xù)使用,應立即充電。使用中應盡量增多充電機會,經(jīng)常保持在充足電的狀態(tài)下工作。冬季使用蓄電池,應注意經(jīng)常保持蓄電池處于充足電的狀態(tài),以免電解液因密度低而結(jié)冰,致使蓄電池損壞。












