對于汽車蓄電池的保養(yǎng)，也是汽車保養(yǎng)中比較重要的部分之一，那怎樣檢查蓄電池的技術(shù)狀況呢，常規(guī)檢查,檢查蓄電池安裝是否牢固，蓄電池導(dǎo)線與極柱連接是否堅固，接觸是否良好。觀察蓄電池外殼是否破裂。狀態(tài)檢查現(xiàn)代轎車普遍采用免維護(hù)蓄電池。這種免維護(hù)蓄電池大多數(shù)在蓋上設(shè)有一個孔形的密度指示器俗稱“電眼”，它會根據(jù)電解液密度的變化而改變顏色，通過不同的顏色來顯示蓄電池的狀態(tài)。通常，當(dāng)電眼呈綠色時，表明蓄電池電量較足，蓄電池正常；良好當(dāng)電眼呈黑色時，表明蓄電池電量不足，需充電須更換需要及時充電；當(dāng)電眼顯示淡黃色或沒有顏色，表明蓄電池的酸液液面過低或內(nèi)部有故障，需要修理或進(jìn)行更換。液面檢查檢查電解液液面是否在規(guī)定的位置。在塑料外殼的蓄電池側(cè)面，標(biāo)有兩條液面線：MAX標(biāo)記和MIN標(biāo)記。蓄電池狀態(tài)顯示電解液液面應(yīng)保持在兩條液面線之間的范圍內(nèi)，在任何情況下，電解液的液面位置不得超過MAX標(biāo)記和低于MIN標(biāo)記。

 

 

我們來說說怎樣維護(hù)和更換蓄電池，這是我們保養(yǎng)汽車時常見的基礎(chǔ)保養(yǎng)，首先是日常維護(hù)，擦去蓄電池表面的灰塵、油泥以及殘余的電解液，保持清潔干燥，防止自放電。清除極柱和導(dǎo)線接頭上的氧化物，以免電阻增大。免維護(hù)蓄電池的維護(hù)免維護(hù)蓄電池并非真正的免維護(hù)，而是說這種蓄電池在通常狀況下不需要拿出來充電。對可加液的免維護(hù)蓄電池，必要時還要補(bǔ)充蒸餾水。蓄電池的充電。當(dāng)電眼指示蓄電池需要充電時，應(yīng)進(jìn)行充電。在充電過程之前關(guān)閉點火開關(guān)和所有的用電器。一般情況下在小電流充電(如用小的充電設(shè)備)時，不必取下蓄電池的連接電纜，但在快速充電之前，也就是說以大電流充電之前，要取下兩根連接電纜。將充電器的電極卡夾按規(guī)定夾到蓄電池的電極上，再把充電器電源線連接進(jìn)行充電。充電結(jié)束后首先關(guān)閉充電器，然后拔下充電器電源插頭，再把充電器的電極卡夾從蓄電池上取下。

 

 

蓄電池的加液，對帶有加液栓的蓄電池，當(dāng)蓄電池的液面接近MIN標(biāo)記時，用蒸餾水充滿所有的蓄電池單格直至MAX標(biāo)記，但不要充得過滿超過它，否則蓄電池酸液能經(jīng)排氣孔流出，會導(dǎo)致車漆損傷和汽車的腐蝕損壞。蒸餾水充滿后，必須用蓄電池栓塞密封所有的蓄電池單格。蓄電池的更換更換蓄電池時，新的蓄電池必須具有相同的電壓和結(jié)構(gòu)形式。其電流強(qiáng)度和容量應(yīng)該同舊蓄電池一致。在安裝蓄電池之前，關(guān)閉點火開關(guān)和所有的用電器，首先固定正極電纜(通常情況下是紅色)，然后固定負(fù)極電纜(通常情況下是黑色或褐色)。蓄電池使用應(yīng)注意哪些事項呢，為保持蓄電池處于良好的技術(shù)狀態(tài)，延長蓄電池的使用壽命，蓄電池在使用過程中應(yīng)注意下列事項內(nèi)容。

 

 

在車輛上安裝蓄電池時，應(yīng)先接正極柱上的連接線，后接負(fù)極柱上的搭鐵線，這主要是防止扳手萬一接鐵而造成蓄電池?fù)p壞。從車上拆下蓄電池時，則按相反步驟進(jìn)行。嚴(yán)禁長時間的大電流放電。使用起動機(jī)時，每次不得超過5s，再次起動時應(yīng)停歇10~15s。若連續(xù)3次不能啟動發(fā)動機(jī)，則應(yīng)查明原因，排除故障后再起動。不要大電流充電和過充電，以防蓄電池極板活性物質(zhì)脫落。實踐證明充電電壓若增高10%~12%，則蓄電池壽命將縮短60%左右。因此，發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的電壓值應(yīng)嚴(yán)格調(diào)整到規(guī)定的范圍。避免過放電和長期虧電使用，以防蓄電池極板硫化。當(dāng)汽車燈光暗淡發(fā)紅，按喇叭聲音不響亮，起動機(jī)運轉(zhuǎn)無力時，蓄電池就不要再繼續(xù)使用，應(yīng)立即充電。使用中應(yīng)盡量增多充電機(jī)會，經(jīng)常保持在我們都知道，平時開車上路大多數(shù)人都會關(guān)心自己的汽油夠不夠，汽油快沒了就趕緊去加油，跑遠(yuǎn)途的也趕緊把汽油加滿?？梢娖椭谄囅喈?dāng)于水之于人體，是重要不可或缺的。其實在給汽車提供能量這一方面，除了汽油，蓄電池也是很重要的一個部件。

 

 

說到汽車蓄電池的壽命，這個沒有絕對，跟駕駛者的用車環(huán)境和習(xí)慣有很大關(guān)系。經(jīng)常短距離行駛，幾公里內(nèi)的行駛里程，這樣的行駛環(huán)境下電瓶的電量也是一直處于未滿狀態(tài)，時間長了對電瓶也是不好的。

 

 

如果短時間等人，車輛處于熄火狀態(tài)下使用電器設(shè)備，長時間會造成電瓶虧電，經(jīng)常處于虧電狀態(tài)的電瓶很容易壽命自然降低。不過現(xiàn)在很多車輛自動斷電功能，限定熄火后多少時間內(nèi)自動給車內(nèi)電器斷電，以保護(hù)電瓶。

 

 

半年檢查一次電瓶。為了讓電瓶保持最佳的性能，最好每隔半年去檢測檢測電瓶，看看蓄電能力如何。一般電瓶的壽命在3年左右，保養(yǎng)好的話能撐到4年。但是越往后越要縮短檢查電瓶的時間。

 

 

不要隨便給汽車更換比原蓄電池容量大的蓄電池。因為汽車發(fā)電機(jī)的發(fā)電量是固定的。如換了容量大的蓄電池，會使新蓄電池充不足電，汽車不能順利啟動，而且蓄電池長期虧電會縮短壽命。

 

 

蓄電池出現(xiàn)了什么現(xiàn)象需要更換呢？打開汽車的前大燈，如果燈光白亮表示電池正常。如果燈光紅暗，則表示電池電力不足。接通起動機(jī)，如果轉(zhuǎn)速正常，燈光稍微變暗但是亮度足夠，說明電池狀態(tài)良好，如果起動機(jī)顯得無力并且燈光還變暗，就說明蓄電池需要保養(yǎng)或者更換了。還有就是喇叭在不著車的時候不夠響，也說明蓄電池狀態(tài)不好。

 

充足電的狀態(tài)下工作。冬季使用蓄電池，應(yīng)注意經(jīng)常保持蓄電池處于充足電的狀態(tài)，以免電解液因密度低而結(jié)冰，致使蓄電池?fù)p壞。