電動車?yán)m(xù)航突然變短？先別怪電池，有可能是這些問題！
來源：寶鄂實業(yè)
2019-04-04 10:12
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近日，有朋友反映：“前幾天電動車?yán)m(xù)航時間突然變短了，本來每天上下班，3天充一次電還能剩一點電，但是現(xiàn)在2天都不好撐。”這是什么原因呢？
其實，影響電動車?yán)m(xù)航的因素有很多，除了蓄電池以外，像充電器、電機、控制器等出問題了，也會影響到電動車的續(xù)航。作為用戶，如果遇到電動車?yán)m(xù)航突然變短，可以先檢測電池，如果電池正常，那么就是其他配件或者操作出了問題。現(xiàn)在，我們來仔細(xì)分析一下。
1、充電器問題
充電器問題主要包括混用充電器和不合格充電器兩種情況。現(xiàn)在，很多人家都有兩輛以上電動車，為了方便都喜歡共用一個充電器，而這對電動車造成的影響就是過充或者充不滿，最終導(dǎo)致電池壽命和續(xù)航下降。另外，不合格充電器主要是一些用戶希望網(wǎng)淘一些低價充電器，而這往往會造成充電電壓偏低或者偏高，長時間使用將大大降低電池的壽命和續(xù)航。因此，建議用戶專車專用充電器，更要選擇原裝充電器。
2、控制器問題
電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件。一旦控制器出問題了，就會影響到電機的轉(zhuǎn)速，從而影響到電動車?yán)m(xù)航。
3、電機問題
電動車電機在日常生活中，由于用戶不規(guī)范操作，可能會出現(xiàn)進水受潮的情況，導(dǎo)致電機老化，電機磁鋼生銹，最終導(dǎo)致其動力不足，加大了對電池的損耗，使得電池壽命和續(xù)航下降。
4、載重超標(biāo)問題
由于現(xiàn)在電動車較之前動力有了很大的提升，很多人把電動車不僅僅把電動車當(dāng)作一個出行的工具，甚至是把它當(dāng)作拉力車用來載貨，使得放電電流過大，在一定程度上會拉傷電池，影響電池性能。
5、胎壓問題
這是一個最容易被忽視的問題，在自行車的時代，大多數(shù)在每天騎行前都會去檢查一下胎壓，因為胎壓不足，會加大摩擦阻力，嚴(yán)重影響騎行速度。而進入電動車時代，大多數(shù)人則忽略了這一問題，往往都是等電動車出問題了，才去處理。
雖然我國現(xiàn)在的汽車數(shù)量增加了，但是并不是說汽車適合跑所有的道路，就比如說你早上上班，你從家到公司的距離也就一個出租車的起步費。這個時候你就完全沒必要開車了，如果你開車，你可能要花上20分鐘的時間，但是如果你騎電動車的話，你可能也就十幾分鐘或者是十分鐘之內(nèi)就可以趕到公司了。如果你每天都是在短途中來往的話，那你買一輛電動車是最合適的。
如果大家仔細(xì)觀察，那么你就會發(fā)現(xiàn)。路上跑的電動車幾乎都是一個樣子，并沒有什么特別之處，這些電動車一直以來在設(shè)計上并沒有什么大的突破，所以說，消費者在選擇的時候一般都會看重牌子。其實我們在買電動車的時候也想要一輛不一樣的，但是市場上并沒有這樣的車，所以也就讓很多人對此有點兒失望。
但是現(xiàn)在有了一塊新的電動車門羅2.0，這輛車可以在外觀上大大滿足消費者的需求。我想很多人在第一眼看到這輛車的時候并不會把它和一輛電動車聯(lián)系在一起。初看這輛車有點兒像我們以前騎的那種很大的自行車，而且質(zhì)量車的車轱轆要比普通的電動車要大出一倍多。這輛車的整體設(shè)計非常的復(fù)古，不管是框架還是車身線條都非常的粗礦。這輛車的整艇重量要比一般的電動車要輕很多接近只有42KG，女生一般都可以輕松的駕馭。
這輛車采用的是松下的電池，整體重量非常的輕，而且還可以給整車充電，在拆取的時候也非常的方便。這輛車的電池可滿足2000次循環(huán)充電，使用壽命為三到五年，這也就表示這輛車大家可以放心的使用。正是因為有了有力的電力保證，所以這款車的續(xù)航能力特別的高。
如果你想讓自己的車看起來和別人的不一樣，這款車是可以進行定制的。并不是說這輛車只有幾個部位可以定制，而是他車身90%的外型設(shè)計都是可以定制的。
