你了解普通鉛酸蓄電池的功用與工作原理嗎？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-04-03 14:49
點(diǎn)擊量：次
蓄電池是一種可逆的低壓直流電源，它既能將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能，也能將電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能。蓄電池是汽車上比較重要的電源。它有很多作用，如下所述。
1.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，蓄電池向起動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系統(tǒng)供電。
2.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)電機(jī)電壓較低或不發(fā)電時(shí)，蓄電池向供電系統(tǒng)供電，同時(shí)向交流發(fā)電機(jī)交流磁場(chǎng)繞組供電。
3.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)電機(jī)正常供電時(shí)，將發(fā)電機(jī)剩余的電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)藏起來。
4.當(dāng)發(fā)電機(jī)過載時(shí)，蓄電池協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電。
5.穩(wěn)定系統(tǒng)電壓、保護(hù)電子設(shè)備。因?yàn)樾铍姵叵喈?dāng)于一只大容量電容器，所以不僅能夠保持汽車電路系統(tǒng)的穩(wěn)定，而且還能吸收電路中的瞬時(shí)電壓，防止電子設(shè)備擊穿損壞。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是蓄電池最主要的功用。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，蓄電池在5S~10S內(nèi)，要向起動(dòng)機(jī)連續(xù)供給強(qiáng)大電流(汽油機(jī)200～600A，柴油機(jī)800~1000A)。因此，對(duì)蓄電池的要求是：容量大、內(nèi)阻小、有足夠的起動(dòng)能力。如果蓄電池容量不足或內(nèi)阻過大，就不能供給強(qiáng)大的電流，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能起動(dòng)。汽車用蓄電池是起動(dòng)用蓄電池，而不是儲(chǔ)存用蓄電池。不僅容量充足，其顯著特點(diǎn)是瞬間能提供大電流放電起動(dòng)發(fā)電機(jī)。
蓄電池的工作原理
蓄電池的充電和放電過程是一種可逆的化學(xué)反應(yīng)，充電過程是將電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能儲(chǔ)存在蓄電池中，放電過程是將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芄┙o汽車用電設(shè)備。
汽車蓄電池，可以說是汽車的第二個(gè)心臟。一旦蓄電池沒電，那車子可沒辦法啟動(dòng)，只能叫救援電話了,汽車蓄電池3年換一次一般，但是有些不到三年就該換了，什么情況下改換呢？這幾種種征兆幫你一看就知道是哪里的問題，省著手忙腳亂被別人瞎指揮，亂花冤枉錢！
如果在車輛啟動(dòng)自檢過后，儀表盤上亮起一個(gè)類似“蓄電池”的警示燈，說明蓄電池是有問題的，這時(shí)最好盡快去汽車維修店檢查或者更換蓄電池。
其次就是啟動(dòng)時(shí)的征兆，這有兩個(gè)現(xiàn)象可以作為參考依據(jù)，第一個(gè)現(xiàn)象就是啟動(dòng)慢，啟動(dòng)很困難，如果不是冬季遇到這種情況就要注意了，因?yàn)槎居锌赡苁菤鉁剡^低造成的啟動(dòng)遲緩；汽車啟動(dòng)是發(fā)出吱吱的異響，這種現(xiàn)象在冬季非常明顯而到了天氣轉(zhuǎn)暖的時(shí)候吱吱聲就消失的話，很明顯就是蓄電池放電能力變?nèi)醯默F(xiàn)象。
夜間開車的時(shí)候，當(dāng)你在等紅綠燈或路邊臨時(shí)停車時(shí)，怠速時(shí)燈光變暗，但是你再行駛起來的話又會(huì)變亮，那么這個(gè)時(shí)候就要注意了，這種現(xiàn)象就是汽車電瓶蓄電能力不足、性能明顯下降造成的，如果不放心可以去4s店檢查一下。
可以在外觀上觀察一下蓄電池的外觀，如果遇到鼓包或上邊有漏液痕跡，這是就不能猶豫了，立馬更換才是上上策，另外一個(gè)就是觀察蓄電池觀察孔，免維護(hù)電池上都會(huì)有這種觀察孔，用眼看一下，指示燈為綠色就說明是正常的，沒有什么大的毛病，如果是黑色，行了，兄弟，換吧！
那我們平時(shí)怎么才能延長(zhǎng)蓄電池壽命呢？說到汽車蓄電池的壽命，這個(gè)沒有絕對(duì)，跟駕駛者的用車環(huán)境和習(xí)慣有很大關(guān)系，經(jīng)常短距離行駛，幾公里內(nèi)的行駛里程，這樣的行駛環(huán)境下電瓶的電量也是一直處于未滿狀態(tài)，時(shí)間長(zhǎng)了對(duì)電瓶也是不好的。
汽車熄火后不要長(zhǎng)時(shí)間使用電器設(shè)備，蓄電池在沒有充電的情況下處于“干耗”狀態(tài)，其電容量減少很可能造成車輛無(wú)法啟動(dòng)，并且過度放電對(duì)于汽車蓄電池本身有很大的損傷。熄火后拔掉外接設(shè)備，現(xiàn)在車用的外接設(shè)備越來越多，額外的用電設(shè)備本身就加大了蓄電池的負(fù)擔(dān)。
大家不要長(zhǎng)時(shí)間或頻繁打火，每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，打火時(shí)間不宜超過3秒鐘，若第一次發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)失敗也不要頻繁反復(fù)打火，應(yīng)在15秒的間隔后再次打火。為了讓電瓶保持最佳的性能，最好每隔半年去檢測(cè)檢測(cè)電瓶，看看蓄電能力如何。
不要隨便給汽車更換比原蓄電池容量大的蓄電池。因?yàn)槠嚢l(fā)電機(jī)的發(fā)電量是固定的，如換了容量大的蓄電池，會(huì)使新蓄電池充不足電，汽車不能順利啟動(dòng)，而且蓄電池長(zhǎng)期虧電會(huì)縮短壽命，而且要定期清理電池正、負(fù)極上的灰塵及其它雜質(zhì)，也可在蓄電池表面涂一層保護(hù)膜保持蓄電池表面的干凈。
