電動(dòng)車到了冬天電瓶就跑不遠(yuǎn)？這樣做電池才能更耐用！
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-04-02 15:25
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我們國(guó)家現(xiàn)在除了汽車保有量增多之外，電動(dòng)車的擁有數(shù)量也不在少數(shù)。很多人在上下班的時(shí)候都是騎著電動(dòng)車當(dāng)代步工具的這樣也比擠公交、地鐵方便一些。到了冬天之后，相信也是有很多騎電動(dòng)車的小伙伴們都非常納悶為什么感覺(jué)自己的電動(dòng)車電瓶好像越來(lái)越不耐用了呢？在夏天的時(shí)候充滿一次電就可以跑六七十公里，而到了冬天明明充滿了電，卻也只能跑個(gè)三四十公里，騎車上下班的路上也是經(jīng)常會(huì)擔(dān)心電動(dòng)車突然沒(méi)電了，所以有很多人都覺(jué)得是不是電池的質(zhì)量出現(xiàn)了什么問(wèn)題，需要重新更換新的電池了呢，那么究竟這種現(xiàn)象到底是不是電池的問(wèn)題呢？下面我們就來(lái)講一下電動(dòng)車的電池，為什么一到冬天就會(huì)變得不耐用，而我們又該怎樣做才能夠讓電池變得更加耐用，跑得更遠(yuǎn)呢？
現(xiàn)在市面上所銷售的電動(dòng)車有百分之八九十采用的都是鉛酸電池，而這種鉛酸電池最大的一個(gè)缺點(diǎn)就是很不耐受低溫，所以說(shuō)氣溫越低的話，那么鉛酸電池里面的各種物質(zhì)活性也就會(huì)出現(xiàn)降低的情況，蓄電的能力也就會(huì)變得相對(duì)差一些，而當(dāng)溫度在25度左右的時(shí)候，這時(shí)鉛酸電池就可以正常訓(xùn)練了，而且也是最大限度的放電，但是如果當(dāng)溫度降到15度以下的時(shí)候，電池的充電量和儲(chǔ)電量都只有正常溫度下的2/3或者更低。造成這種現(xiàn)象的原因是因?yàn)殡娊庋?，在低溫環(huán)境下年度就會(huì)增高，離子運(yùn)動(dòng)就會(huì)出現(xiàn)受阻的情況，擴(kuò)散性也會(huì)相對(duì)降低，而且電阻也會(huì)增大，化學(xué)反應(yīng)的阻力也會(huì)增大，總之就是這些原因才最終導(dǎo)致了蓄電池在冬天的時(shí)候使用容量會(huì)下降很多，所以也就造成了我們冬天在騎車的時(shí)候總感覺(jué)電量不耐用電車跑不遠(yuǎn)，這些也都是非常正常的現(xiàn)象。
那么我們究竟怎樣做才能夠讓電動(dòng)車的電池變得更加耐用呢？一般來(lái)說(shuō)電動(dòng)車電池的最佳充電環(huán)境是25度左右，所以建議大家平時(shí)在充電的時(shí)候還是把電動(dòng)車放在屋里面充電，或者是把電動(dòng)車的電瓶取下來(lái)放在屋里充電，這樣做就能增加電池的蓄電能力，也能夠延長(zhǎng)電動(dòng)車行駛的路程，在冬天急剎車或者重新啟動(dòng)所消耗的電量也是正常行車過(guò)程中的好幾倍，所以在冬天的時(shí)候，為了減少電量的消耗，我們?cè)诒ＷC安全的前提下要應(yīng)該盡量的少剎車和重新啟動(dòng)電動(dòng)車。
我們的電動(dòng)車電池在正常充電的狀態(tài)下，輸出的電壓為50伏，通常需要八個(gè)小時(shí)到十個(gè)小時(shí)才能夠完成充電，而那些快速充電的充電樁輸出電壓能夠達(dá)到400伏，所以很快就能夠把電池充滿，偶爾使用一次快速充電器是沒(méi)有問(wèn)題的，但是如果經(jīng)常使用的話，那么對(duì)我們的電動(dòng)車電池?fù)p害也是非常大的，而且也會(huì)大大的縮短電瓶的使用壽命，所以平時(shí)建議還是盡量少使用一些快速充電器來(lái)給電動(dòng)車充電。
冬天我們?cè)谑褂秒妱?dòng)車的時(shí)候，也要注意電瓶的保養(yǎng)，需要做到及時(shí)充電，因?yàn)槎斓臅r(shí)候溫度非常低，所以電動(dòng)車電池的消耗也會(huì)變得非?？欤砸龅郊皶r(shí)充電，要盡可能的保持電池電量的充足，但是需要注意的就是充電的時(shí)間也是不能超過(guò)12個(gè)小時(shí)的，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的過(guò)度充電也是會(huì)造成電瓶使用壽命出現(xiàn)縮短的情況。在駕駛電動(dòng)車的時(shí)候也要養(yǎng)成一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣，我們?cè)隍T車的時(shí)候一定要盡量的避免出現(xiàn)急剎車和突然加速的情況，因?yàn)檫@樣做對(duì)于電瓶的損壞也是很大的，所以我們?cè)隍T行的時(shí)候一定要注意好行駛的速度，還有一點(diǎn)需要注意的就是在充電的時(shí)候一定要選擇配套的專用充電器來(lái)使用，因?yàn)殡姵夭煌?，所以?duì)充電器的要求也是不相同的，所以在充電的時(shí)候千萬(wàn)不要亂使用充電器，否則也是會(huì)給電瓶帶來(lái)一定損害的。
現(xiàn)在給大家分析一下，因?yàn)榇蠖嚯妱?dòng)車電瓶屬于鉛酸電瓶，鉛酸電瓶沒(méi)有記憶效應(yīng)，電瓶放電以后如果沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行充電，硫酸鉛就會(huì)形成結(jié)晶。而如果每次騎行完了及時(shí)充電，硫酸鉛就會(huì)分解成硫酸和鉛，就不會(huì)形成硫化。所以說(shuō)電動(dòng)車電瓶最好的維護(hù)方法就是勤騎勤沖，新電瓶車買回家以后，馬上用充電器沖到變燈，后面就是每天都要充電，沖到燈變就結(jié)束。據(jù)科學(xué)計(jì)算，電動(dòng)車電瓶淺循環(huán)（騎了馬上充電）壽命可達(dá)2000次，深循環(huán)（放空了電在充電）壽命只有350次。
最后給各位，提幾點(diǎn)建議，作為10年修車師傅的我希望可以幫到大家。
1、電動(dòng)車要及時(shí)充電，用百分之七十左右再充比較好。原因是更利于電瓶淺循環(huán)，延長(zhǎng)電池壽命。
2、車子不要長(zhǎng)時(shí)間存放，超過(guò)兩個(gè)月就報(bào)廢了，虧電狀態(tài)下?lián)p傷更嚴(yán)重。電池虧電是致命的，就算有師傅給你重新激活，也起不到多大效果。
3、不可以經(jīng)常超負(fù)載運(yùn)行，標(biāo)準(zhǔn)配重75公斤，超載會(huì)造成電池及早退休。
4、下雨天，路上的水位不可以超過(guò)電機(jī)軸，否則電機(jī)容易燒壞。
5、起步時(shí)盡量人力輔助啟動(dòng)，這樣電池?fù)p傷慢些。
