看看它的續(xù)航能力和電機(jī)電池你就知道了嗎？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-04-02 10:01
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江淮汽車A50是一臺比較適合作為共享分時汽車或者網(wǎng)約出租車用車的電動轎車，性價比相當(dāng)一般并不適合終端消費(fèi)者。
作為電動汽車需要的是合理的價格、合理的配置、以及與同價位車型水平相當(dāng)?shù)睦m(xù)航能力，江淮A50僅有價格看似合理，我們挑出一款同價位車型與其對比看一看差距。
基礎(chǔ)參數(shù)：
A50補(bǔ)貼后價格為12.25~14.45萬，車身尺寸4590*1765*1490、軸距2710mm，緊湊級三廂轎車，顏值不能說不低、視覺感受相當(dāng)一般；懸架為前麥弗遜、后多連桿式四輪獨(dú)懸，這點是不錯的賣點；安全配置僅有ABS EBD、胎壓監(jiān)測和兩枚氣囊，這種安全配置級別在消費(fèi)級屬于相當(dāng)?shù)偷摹?/div>
比亞迪E5補(bǔ)貼后價格為12.99、13.99萬，車身尺寸4680*1765*1500、軸距2660mm，緊湊級三廂轎車，基于老款速銳打造顏值也比較一般；懸架同為前麥弗遜、后多連桿式四輪獨(dú)懸，安全配置配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，高配車型加入全車氣囊。
以E5為參考價格在A50范圍之內(nèi)，空間略小一些但安全級別明顯高很多，而且E5丐版即為自動空調(diào)，對于EV汽車來說空調(diào)是耗電大戶，手動空調(diào)是非常不理想的類型，從這些方面來看A50不算高性價比車型。
電機(jī)電池
A50電機(jī)為低配85kw、中高配110kw，性能比較一般；電池組容量三款車分別為46.5、47、60kwh，續(xù)航里程為310、330、400km，這三組電池丐版是磷酸鐵鋰電池，這種電池能量密度低但穩(wěn)定性相當(dāng)高不過是否能達(dá)到補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有待商榷；剩下兩款車容量和里程比例合理，不過供應(yīng)商并不是一線大牌甚至連安徽本土的國軒鋰電也沒有考慮，這是明顯在控制成本，而且電池組質(zhì)保時間也僅是8年/15萬公里。
E5電機(jī)全系均為160kw前置永磁同步電機(jī)，性能自然要比A50強(qiáng)一些；電池組同為比亞迪自主研發(fā)的鎳鈷錳酸鋰電池，容量60.48kwh續(xù)航里程為400公里，高低配兩款車貌似都比A50更有優(yōu)勢，而且電池組提供終身質(zhì)保。
從配置水平、動力水平、續(xù)航能力以及后期換電成本綜合來看，江淮A50面對同級競品車型沒有任何競爭力，即使撇開一線的比亞迪，二線的吉利EV比如帝豪GSe也有首任車主的電池終身質(zhì)保扶持，江淮EV用的電池不算一線產(chǎn)品、性能在二線水平，這臺車不怎么樣。
除了在地方保護(hù)下作為共享汽車使用之外，消費(fèi)終端沒有必要考慮這類車，高價大續(xù)航電池沒保障用車成本后期會是非常頭疼的問題。
還記得以前我們購買新手機(jī)時手機(jī)營銷員都會提示我們需要完全把手機(jī)電池充滿然后再用完，如此反復(fù)幾次這部手機(jī)才可以開始正常使用，為什么呢？如果想更好的保護(hù)手機(jī)電池，我們是不是僅需對手機(jī)完全充放電就可以了呢？
因為過去手機(jī)都是用的是鎳氫電池，由于鎳氫電池具有電池記憶效應(yīng)，如果長時間的不徹底充電、放電的話，會在電池內(nèi)留下痕跡，造成電池容量降低的現(xiàn)象。所以要進(jìn)行完全的充放電才能用。那么為什么鎳氫電池會有這樣的問題存在呢？因為在充電或放電時電池里面會形成一個初級充電平臺，如果在沒有完全使用完電就充電的情況下，在以后的放電過程中電池將只記得這個最低容量。同樣在每一次使用中，任何一次不完全的放電都將加深這個記憶效果，使電池的容量變得更低。這就是為什么營業(yè)員在我們買手機(jī)回去時都提醒我們要將手機(jī)反復(fù)完全的充放電后再使用。
那為什么現(xiàn)在營業(yè)員沒有再提醒我們要對手機(jī)完全充放電了呢？因為我們現(xiàn)在的手機(jī)都換上了鋰電池或者是聚合物電池，因為在電量存儲上鋰電池比鎳氫電池更加的環(huán)保，并且電壓高，電池能量密度高，可以做到"小電池，大容量"。并且鋰電池支持最大的充放電次數(shù)更多，可以達(dá)到1000次左右。
更重要的是鋰電池并不存在電池記憶效應(yīng)，可以隨時充電。并且它的初始化容量過程已經(jīng)在制作時完成，因此對于現(xiàn)在的手機(jī)不但不需要進(jìn)行完全的放電操作，甚至還要盡量減少帶有鋰電池的手機(jī)完全充放電的次數(shù)，因為這樣會增加鋰電池的循環(huán)次數(shù)，對鋰電池的傷害很大。一般鋰電池保持百分之三十至百分之90的電量是最好的做法。只要經(jīng)常保證這樣的電池容量，才能更好的保護(hù)我們的手機(jī)電池。但現(xiàn)在很多人還是會保持以前的想法，對自己剛買回來的手機(jī)進(jìn)行完全的充放電，其實這樣做不僅麻煩，而且還會影響到自己手機(jī)的電池壽命。這也是一個很大的誤區(qū)。
與此同時除了注意不要對手機(jī)電池進(jìn)行完全充放電還有哪些我們保護(hù)電過程中需要注意的事項呢？
手機(jī)充電要放在通風(fēng)的地方，盡量避免晚上一晚充電
我想現(xiàn)在無論是對于年輕人亦或者是老年人來說，都習(xí)慣在睡覺前把充電頭往手機(jī)上插上充電，手機(jī)放在枕頭邊就不管了，這已經(jīng)是我們生活的常態(tài)了，但這樣做也是有著安全隱患的，雖然鋰電池在充滿電后會自動斷電不會損耗電池壽命，但我們都知道在長時間的充電過程中電池的溫度會一直升高，因為大部分人在都有在睡前玩手機(jī)的習(xí)慣，所以在睡著的時候我們的手機(jī)往往很容易被我們的枕頭或被子覆蓋，這樣同時在充電的情況下會造成局部溫度過高的現(xiàn)象發(fā)生。手機(jī)損壞還是其次，萬一發(fā)生火災(zāi)就會威脅到生命。所以在晚上還是盡量別讓手機(jī)充一晚上的電，就算要充電也盡量擋在通風(fēng)美好的地方。
手機(jī)充電盡量不要邊充邊玩
因為在玩手機(jī)的同時手機(jī)會發(fā)燙，特別是大型游戲，而手機(jī)充電時也會發(fā)燙，當(dāng)自己手機(jī)過熱或者處于一個過熱環(huán)境下時手機(jī)電池都會迅速消耗其壽命。所以不要讓自己手機(jī)處于一個高溫狀態(tài)下，當(dāng)在玩手機(jī)時發(fā)現(xiàn)自己手機(jī)過熱了就應(yīng)該停下來讓手機(jī)"休息"一會散熱，但同樣的也別拿去冰箱里散熱，因為電池不能承受過熱溫度時也不能承受過了冷的溫度，更別說是冷熱交替這樣的現(xiàn)象。因為過熱或過冷都會影響手機(jī)電池電容量和壽命，所以網(wǎng)友們盡量別在玩手機(jī)時充電。
盡量使用手機(jī)廠家的原裝充電頭或者質(zhì)量有保障的充電頭
或者大家都曾聽說過手機(jī)在充電時觸電或者在充電時爆炸的新聞，其中一大部分的原因是因為使用了山寨充電頭，這樣的山寨充電頭往往為了節(jié)省成本采用鐵質(zhì)插腳，所以有吸磁反應(yīng)，在拔插中會出現(xiàn)電火花，長期采取出現(xiàn)燒焦和銹蝕的現(xiàn)象，但有質(zhì)量暴漲的充電頭則不存在這樣的問題。而且外殼內(nèi)部的充電頭焊接非常草率，所以很容易發(fā)生意外。
