注意！鉛酸電池過(guò)度充電可致燃燒或爆炸的
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-31 16:42
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關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量安全，山東廣播電視臺(tái)《民生直通車(chē)》欄目和山東省市場(chǎng)監(jiān)管局共同打造的《每周質(zhì)量報(bào)告》，為大家提供最權(quán)威的質(zhì)量發(fā)布，最專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，最高水平的專(zhuān)家解讀，打造有質(zhì)量的生活。山東省市場(chǎng)監(jiān)管局檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，曲阜圣威電源科技有限公司、寧陽(yáng)縣鶴山蓄電池廠生產(chǎn)的2批次鉛酸電池不合格。不合格的鉛酸電池會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)性能下降，那消費(fèi)者該如何選購(gòu)和使用電池呢？
今年4月1日，北京海淀區(qū)中關(guān)村北大街水磨西社區(qū)一電動(dòng)車(chē)商店發(fā)生火災(zāi)，過(guò)火面積50平米，事故造成4人死亡。
調(diào)查結(jié)果顯示，正在充電的電池突然發(fā)生爆炸，引燃了周?chē)目扇嘉?。有?shù)據(jù)顯示，我國(guó)電動(dòng)車(chē)保有量已超2.5億輛，2013-2017年間，因電池引發(fā)的火災(zāi)超過(guò)1萬(wàn)起，造成233人死亡。記者在濟(jì)南、德州、東營(yíng)等地隨機(jī)采訪時(shí)了解到，很多市民購(gòu)買(mǎi)到過(guò)劣質(zhì)電池，同時(shí)，對(duì)于如何購(gòu)買(mǎi)質(zhì)量好的電池，如何安全使用電池并不能做出專(zhuān)業(yè)解釋。
東營(yíng)市民劉先生告訴記者，他上一塊兒買(mǎi)來(lái)就非常不好，才跑了半年多就不能用了。
專(zhuān)家認(rèn)為，現(xiàn)在市場(chǎng)上有很多劣質(zhì)和翻新電池，從外觀上并不容易辨別，購(gòu)買(mǎi)電池時(shí)應(yīng)到信譽(yù)好的商店購(gòu)買(mǎi)大品牌產(chǎn)品，同時(shí)注意留存好購(gòu)物憑證。
“通過(guò)一些細(xì)微的電池上面，看看有沒(méi)有那種就是使用過(guò)的痕跡，還有一些碰擦，一些損傷的有些地方，他雖然翻新之后可能會(huì)處理一下。”山東省質(zhì)檢院鉛酸電池實(shí)驗(yàn)室工程師王卓群表示。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，80%的電動(dòng)車(chē)起火事件發(fā)生在充電過(guò)程中，多數(shù)位于樓梯間、走道、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域、居民家中等位置。電動(dòng)車(chē)著火30秒后，毒氣就可覆蓋整個(gè)房間，100秒之內(nèi)，足以使人窒息而亡。在使用過(guò)程中，首先注意不要對(duì)電池整夜過(guò)充電，這樣不僅會(huì)減少電池的壽命，同時(shí)還會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)情況。
山東省質(zhì)檢院鉛酸電池實(shí)驗(yàn)室工程師王卓群解釋說(shuō)，因?yàn)樵陔姵剡^(guò)充電的時(shí)候，會(huì)電解電池電解液中的水分，被電解之后會(huì)產(chǎn)生氫氣和氧氣，這些都是易燃易爆氣體，當(dāng)外遇明火，極可能會(huì)發(fā)生燃燒或爆炸。
由于不同的充電器之間的充電端口正負(fù)極不一樣，因此充電時(shí)，應(yīng)使用原裝或者型號(hào)統(tǒng)一的充電器。
“它會(huì)存在反接現(xiàn)象，首先它會(huì)迅速的把你的電池會(huì)充壞，第二因?yàn)槌潆娖鞯倪\(yùn)行方式不對(duì)，會(huì)極易對(duì)充電器造成短路燃燒這些現(xiàn)象。”山東省質(zhì)檢院鉛酸電池實(shí)驗(yàn)室工程師王卓群認(rèn)為。
相信大家都聽(tīng)過(guò)一句廣告語(yǔ)：充電5分鐘，通話兩小時(shí)！這個(gè)說(shuō)的就是快充的便捷與實(shí)用，現(xiàn)在無(wú)論是手機(jī)還是電動(dòng)車(chē)都是有快充的功能的。但是在給電動(dòng)車(chē)使用快充的時(shí)候 ，一定要觀察電動(dòng)車(chē)的使用說(shuō)明。因?yàn)橐恍╇妱?dòng)車(chē)是不支持進(jìn)行快充的，如果強(qiáng)行對(duì)電動(dòng)車(chē)進(jìn)行快充的話，就會(huì)給電動(dòng)車(chē)造成非常大的損傷，甚至?xí)?dǎo)致電池的爆炸，從而引發(fā)電動(dòng)車(chē)自燃！
電動(dòng)車(chē)在出廠的時(shí)候無(wú)論是電機(jī)還是配置的電池都是有一定的使用功率的。但是有些電動(dòng)車(chē)車(chē)主為了能夠使電動(dòng)車(chē)充電的時(shí)間更加快一些，就會(huì)使用一些劣質(zhì)或者是不合功率的充電器來(lái)給自己的電動(dòng)車(chē)進(jìn)行充電。其實(shí)這種情況下，讓普通的電動(dòng)車(chē)變成快充的話，就會(huì)是電動(dòng)車(chē)的內(nèi)部的線路以及電池的內(nèi)部構(gòu)造造成不可逆的損害。這種危害可能一次性不會(huì)爆發(fā)車(chē)出來(lái)，可是已經(jīng)埋下了非常大的安全隱患。
還有些車(chē)主駕駛著電動(dòng)車(chē)上馬路的時(shí)候，有時(shí)候會(huì)遇到電動(dòng)車(chē)電力不足的時(shí)候，他們就會(huì)找到一些快速充電站來(lái)給自己的電動(dòng)車(chē)進(jìn)行充電。一般情況下，快速充電站采用的就是高壓電快速脈沖的方式進(jìn)行充電的，讓大電流的電量快速的進(jìn)入到電動(dòng)車(chē)的電池充滿電量。要知道，電動(dòng)車(chē)平時(shí)的充電電流是10A，而快充電站的充電電流達(dá)到了50A，使用這種快充會(huì)對(duì)電動(dòng)車(chē)的電池造成很大的損傷！
快速充電雖然能夠滿足人們?nèi)粘３鲂械男枨?，縮減充電等待的時(shí)間，但是這種填鴨式的充電方式勢(shì)必會(huì)對(duì)電動(dòng)車(chē)造成非常大的損害的。在日常生活中，如果在戶外真的遇上電動(dòng)車(chē)臨時(shí)沒(méi)電的情況的話，偶爾的選擇一次也是可行的。但是如果一味地為了追求充電的快速性，經(jīng)常去使用這種快充的方式的話， 就會(huì)非常的危險(xiǎn)！畢竟電池在一些情況下也是會(huì)成為造人人身安全的隱患的！
電動(dòng)車(chē)進(jìn)行充電的時(shí)候，必須要使用符合電動(dòng)車(chē)功率的充電器，選擇合適的時(shí)間對(duì)電池進(jìn)行充電，保障電動(dòng)車(chē)的電量充足 。如果真的遇到需要及時(shí)充電的情況時(shí)，也是可以偶爾使用一次快速充電的！平時(shí)的時(shí)候還是盡量按照電動(dòng)車(chē)和電池的標(biāo)準(zhǔn)去進(jìn)行充電，這樣才能保證電動(dòng)車(chē)和電池的使用壽命更加的長(zhǎng)久，駕車(chē)也會(huì)更加地安全！
