儲能重磅政策落地 鉛碳電池和鋰電池哪個被看好
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-31 14:09
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國家能源局于6月7日下發(fā)《關于促進電儲能參與“三北”地區(qū)電力輔助服務補償（市場）機制試點工作的通知》（國能監(jiān)管[2016]164號），該文件是今年3月份能源局市場監(jiān)管司起草的《國家能源局關于電儲能參與“三北”地區(qū)調(diào)峰輔助服務工作的通知（征求意見稿）》的最終落地版本，該文件是今年第一份針對儲能行業(yè)的實質(zhì)性支持政策，出臺時間超預期，且內(nèi)容較征求意見稿更細致、完善，鼓勵應用范圍更廣。
儲能重磅政策落地 鉛碳電池和鋰電池被看好
1.文件明確了電儲能設施參與電力輔助服務市場的主體地位和電費補償/結(jié)算機制，對加速國內(nèi)各類型商業(yè)化儲能應用市場的啟動意義重大；
本次政策《通知》的最大亮點莫過于明確了電儲能設施的獨立市場主體地位，政策規(guī)定：無論是在發(fā)電側(cè)還是用戶側(cè)建設電儲能設施，均可作為獨立市場主體、或與發(fā)電企業(yè)聯(lián)合，參與調(diào)峰調(diào)頻等輔助服務市場交易。（這一點在3月的征求意見稿中未明確提出）
此外，《通知》還明確了：對于在發(fā)電側(cè)建設的電儲能設施“放電電量等同于發(fā)電廠發(fā)電量，按照發(fā)電廠相關合同電價結(jié)算”。該項條款為風電場、光伏電站配置儲能設施改善限電提供了明確的法規(guī)依據(jù)。對于在用戶側(cè)建設的電儲能設施“充電電量既可執(zhí)行目錄電價，也可參與電力直接交易自行購買低谷電量，放電電量既可自用，也可視為分布式電源就近向電力用戶出售”。令用戶側(cè)儲能除了用于企業(yè)內(nèi)部峰谷電價差套利外，具備了更多提高使用率、降低投資回收期的商業(yè)應用模式。
2.政策在“電改”大背景下出臺，印證我們反復提出的“電力市場化程度提升將打開巨大儲能市場”的觀點：
根據(jù)海外國家經(jīng)驗，電力市場化程度越高，儲能設施的商業(yè)模式也就越多、潛在市場也就越大，本次《通知》在能源局內(nèi)部征求意見不到3個月即正式發(fā)布，一方面反映出我國電改推進速度的超預期，另一方面也印證了我們一直以來強調(diào)的觀點：我國電改和能源互聯(lián)網(wǎng)建設的推進所激發(fā)的“新增”投資需求中，將有很大比例落到電儲能設施的建設上。
3.看好鉛碳電池和鋰電池儲能系統(tǒng)在電力輔助服務市場應用的爆發(fā)式增長：
在目前可選的電儲能技術(shù)路線中，我們最看好目前成本最低的鉛炭電池儲能，單位投資1200元/kWh和0.5元/kWh的充放電度電成本令其在許多應用中可不借助任何補貼實現(xiàn)盈利。以工商業(yè)用戶單純用于電價差套利測算，當峰谷電價差大于0.8元/kWh時，無杠桿投資回收期可低至5年，若考慮節(jié)省的容量費和參與需求響應等電力服務輔助所獲得的額外收益，則投資回收期將更短。
鋰電儲能盡管成本仍顯著高于鉛碳，但由于具備高能量密度和高倍率充放電能力的優(yōu)勢，在部分應用場合中，如需要高倍率充放電的“秒級/分鐘級調(diào)頻服務”、或是對設備占地面積較敏感的商業(yè)/居民儲能市場，仍具有不可替代的優(yōu)勢。
此外，如液流電池、壓縮空氣等電儲能技術(shù)，由于成本或技術(shù)成熟度的原因，可能在較長時間內(nèi)仍無法實現(xiàn)大規(guī)模的商業(yè)化應用。
我們今年以來持續(xù)重點推薦儲能主題，商業(yè)化項目加速落地展現(xiàn)強示范效應+電改提速激發(fā)潛在儲能應用需求+十三五能源規(guī)劃等政策出臺形成催化，是今年儲能板塊有別于去年的核心推薦邏輯。
人們正在見證全球市場對鋰需求的急劇增長。自2015年以來，鋰價格增長了近兩倍，在中國現(xiàn)貨市場上，鋰價格由每噸6500美元上漲至20000美元。鋰價格的暴漲僅僅是一個開始。在接下來數(shù)年里，對鋰的需求還將大幅增加，這對投資者來說是一個巨大的機遇。在未來兩年里，全球電池市場的產(chǎn)值將達到1200億美元。
到2030年，電動汽車的產(chǎn)量有望增長30倍，年銷量將由目前的不足100萬輛增長至2440萬輛。
特斯拉Model S的70kWh的電池組含有63Kg的鋰，相當于10000部手機鋰電池。特斯拉的產(chǎn)能正處在一個關鍵節(jié)點上，而不幸的是，從鹽湖鋰礦中獲取鋰是一個痛苦而緩慢的過程。
傳統(tǒng)的曝曬蒸發(fā)技術(shù)相當耗時，生產(chǎn)周期超過18個月。一個鋰礦從開采到投入生產(chǎn)，最少需要四年時間，要使產(chǎn)量達到飽和，還需要額外的三至四年時間。
Sanford C. Bernstein & Co的研究人員表示，對新鋰礦的總投資額將在3500億至7500億美元之間，但即使是如此大的投入，也無法保證足夠的鋰產(chǎn)量。
鋰提取技術(shù)的變革
International Battery Metals公司即將帶來問題的解決辦法，其所掌握的這項技術(shù)將在開發(fā)鹽湖鋰礦資源中帶來840億美元的收益，鋰的生產(chǎn)速度將更快，成本也將更低。
目前鋰的生產(chǎn)需要經(jīng)過長達18至24個月的曝曬蒸發(fā)，待鋰礦中所有其他元素被提取完之后只剩下鋰元素，開采才算完成。最大的問題在于，擴大鋰產(chǎn)量十分困難，需要興建數(shù)以千計的蒸發(fā)塘。
IBAT的這項新技術(shù)正是逆?zhèn)鹘y(tǒng)方法而行，其將蒸發(fā)塘從鋰的整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)去除掉。該技術(shù)將能把提取時間減少至24小時。更棒的是，其鋰提取率將從40%提升至90%。約翰·布爾巴表示：“我們的技術(shù)能直接將鋰提取出來，技術(shù)的核心——選擇吸收法（Selective Absorption）是唯一經(jīng)過了商業(yè)證明的可行辦法。”
傳統(tǒng)方式需先去除鋰礦中的其他元素，而這項新技術(shù)可直接從鋰礦中提取鋰。
據(jù)布爾巴表示，這項技術(shù)的核心思想是基于連續(xù)性基礎對鋰進行提取。該技術(shù)在流動的鹽鹵水中收集鋰元素，并忽略掉其他雜質(zhì)，最終獲得經(jīng)過稀釋的氯化鋰。整個提取過程耗時24小時，這意味著人們可以告別傳統(tǒng)方法的18至24個月的提取周期。這無疑是鋰提煉技術(shù)的一次變革。布爾巴表示新技術(shù)將大大滿足鋰電池生產(chǎn)需求。
840億美元的新機遇
據(jù)估計，鋰鹽礦儲量約占全世界1400萬公噸鋰儲量的66%。按目前價格來算，這些礦產(chǎn)價值840億美元。隨著即將到來的鋰提取技術(shù)的突破，International Battery Metals將成為世界上鋰生產(chǎn)速度最快的公司。
更快意味著更高的生產(chǎn)成本效率。
雖然新進入者們?nèi)栽谂c成本作斗爭，但IBAT的技術(shù)可以使其與目前成本最低的3大鋰生產(chǎn)商的成本持平。這三大鋰生產(chǎn)商包括Albemarle Corp，Sociedad Quimica y Minera de Chile和FMC。這是一個巨大的機遇，鋰行業(yè)也在關注。
一支經(jīng)驗豐富的鋰業(yè)先驅(qū)團隊
發(fā)明家約翰·布爾巴即將擔任IBAT董事長兼首席執(zhí)行官，他是一位經(jīng)驗豐富的鋰提取專家。他將帶領一支由工程專家組成的夢之隊，進一步完善IBAT所獲得的新提取技術(shù)。
IBAT新獲得的技術(shù)實際上是基于布爾巴在上世紀90年代發(fā)明和銷售的技術(shù)，當時他是鋰業(yè)巨頭FMC的首席技術(shù)專家。近20年來，F(xiàn)MC一直在使用同樣的技術(shù)，該公司負責制造世界上最純粹的碳酸鋰。該公司甚至還獲得了自己的鋰標簽：“FMC-級”碳酸鋰。
此后，布爾巴在核心技術(shù)上取得了巨大的進步，主要體現(xiàn)在提取效率、成本和純度方面。
羅伯特·米勒將與IBAT合作籌集資金。羅伯特·米勒已經(jīng)籌集了5億美元的早期資金，并參與了7家公司的上市，其中包括納斯達克和美國運通。他還是金礦公司Crystallex的創(chuàng)始人。布爾巴已經(jīng)徹底革新了鋰處理技術(shù)。有了他的新標志性團隊，他有潛力再次取得成功：釋放價值840億美元的鋰。
在全球范圍內(nèi)，對鋰的需求正在急劇上升。預計到2019年，電池需求將增長7.7%至1200億美元，這是一個巨大的市場?，F(xiàn)在世界需要的是充足的優(yōu)質(zhì)鋰供應，以推動電池需求增長。隨著電動汽車的普及，到2022年，鋰電池市場規(guī)模將達到460億美元。
International Battery Metals所獲得的技術(shù)可能會改變游戲規(guī)則。其可以通過一種對環(huán)境影響很小的技術(shù)，連續(xù)地從鋰鹽中提取90%以上的鋰。此外，提取裝置還可以用于資源擴展或新資源。
