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電動自行車電池,是鋰電池的好還是鉛酸電池的強(qiáng)?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-03-31 12:57    點(diǎn)擊量:
所謂的好差,是要看從哪方面來看了,鋰電池技術(shù)含量高,叫了這么多年推廣鋰電池,但是始終是小眾市場,鉛酸電池還是大頭,根據(jù)一些統(tǒng)計(jì),鋰電車市場擁有量不超過一成。從消費(fèi)者角度來看,合乎個人需要的才是好東西,才不管你什么高科技或者大容量了,請關(guān)注:容濟(jì)點(diǎn)火器
 
 
一、技術(shù)含量
 
不用說,鋰電池很多地方強(qiáng)過鉛酸電池,同樣電容量而言,鋰電池體積不到鉛酸電池的7成,而鋰電池重量不到鉛酸電池的四成,所以鋰電池可以做到續(xù)航里程比鉛酸電池遠(yuǎn)很多。鋰電池的充放電循環(huán)是600次以上,相對也耐用
 
 
鉛酸電池本身就容量小,體積大,使用壽命比鋰電池也短很多,充放電循環(huán)周期還下降了,壽命更短,一般用一年多一點(diǎn)就可能壞掉了。
 
二、價格
 
鋰電池價格大概是鉛酸電池的2-3倍了,一般鉛酸電池的電動車,換電池就是幾百元,而鋰電車動不動要花上千元,這個對于普通工薪族而言,算是一筆不小的開銷了。
 
 
而且鋰電池幾乎沒有什么回收價值,鉛酸電池壞了,還可以補(bǔ)點(diǎn)錢就能以舊換新了,這樣雖然鋰電池壽命長,但是對比鉛酸電池的循環(huán)再利用,還真沒有占到太多便宜了。
 
三、可靠性
 
鋰電池雖然容量大,但是本身太“活潑”了,嬌嫩,稍微有點(diǎn)風(fēng)吹草動,可能會壞掉,所以需要有合理的電池管理系統(tǒng),對溫度和震動這些都有要求。如果設(shè)計(jì)不好,或者電芯質(zhì)量有問題,或者使用不當(dāng),可能會引起著火和爆炸,對于普通人而言,的確是一個嚇唬人的東西了。而且鋰電池還不能大電流放電,也就是瞬間輸出的電流不能那么大,所以動力上的優(yōu)勢也就不見得明顯了。
 
 
對比之下,鉛酸電池在使用中,似乎很多人隨便串聯(lián)并聯(lián)都沒有大問題了,如果有容量下降了,隨便加點(diǎn)水或者修復(fù)一下,又精神起來了,而且根本不用擔(dān)心什么著火爆炸的事情(當(dāng)然過充可能會有問題)
 
四、便利性
 
買不電車來騎,你總不能指望要什么工程師跟著屁股上幫你服務(wù)吧,鉛酸電池壞了,隨便買電池回來換就好了,最多是跑不遠(yuǎn)而已。而鋰電池每家管理系統(tǒng)都有差異,壞了,你自己還真不好修理,這東西又危險(xiǎn),所以往往需要發(fā)回去給廠家維修或者更換,路費(fèi)不說,光耽擱時間,還是一件麻煩的事情了。
 
 
五、展望
 
老百姓是會從性價比是選購產(chǎn)品的,鋰電池干不過鉛酸電池,就是考慮了各種因素對比后的現(xiàn)實(shí)??茨切┭b鉛酸電池的低速電動汽車,也很紅火,正規(guī)的所謂新能源汽車都沒有它們賣得好,也是這種道理吧。
 
 
但是,在新國標(biāo)上市了以后,完全是從供給側(cè)去改變市場了,只有體積小,重量輕的才可以上街上路,所以鋰電池應(yīng)該會迎來發(fā)展的新階段。
鋰電池和蓄電池有什么主要的區(qū)別?蓄電池與鋰電池哪個好?在電池行業(yè)中,鋰電池和蓄電池是兩款不同的電池,經(jīng)常被拿來作比較。相信大家都很有困惑,為什么許多UPS電池用的是蓄電池,很少用鋰電池?接下來就由存能電氣小編為您解決您心中的疑問吧!
 
鋰電池和蓄電池的區(qū)別,鋰電池和蓄電池有什么區(qū)別?
 
 
1、概念性質(zhì)不同
 
鋰電池:是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動來工作。在充放電過程中,Li+ 在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌;充電時,Li+從正極脫嵌,經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極,負(fù)極處于富鋰狀態(tài);放電時則相反。由于鋰電池的化學(xué)特性非常活潑,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對環(huán)境要求非常高。
 
蓄電池:蓄電池也稱二次電池。是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置,是按可再充電設(shè)計(jì)的電池,通過可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電,通常是指鉛酸蓄電池。放電后,能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生——把電能儲存為化學(xué)能;需要放電時再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。蓄電池即是貯存化學(xué)能量,于必要時放出電能的一種電氣化學(xué)設(shè)備。
 
2、安全性能不一樣
 
鋰電池:鋰電池來自于正極材料的穩(wěn)定性及可靠地安全性設(shè)計(jì),磷酸鐵鋰電池已經(jīng)過嚴(yán)格的安全測試,即使在劇烈的碰撞中也不會產(chǎn)生爆炸,磷酸鐵鋰熱穩(wěn)定高,電解液氧化能力低,因而安全性高。
 
蓄電池:鉛酸蓄電池在強(qiáng)烈的碰撞下會產(chǎn)生爆炸,對消費(fèi)者的生命安全構(gòu)成威脅。
 
3、價格不同
 
鋰電池:鋰電池價格高,鋰電池比鉛酸蓄電池要貴三倍左右。結(jié)合使用壽命分析,投入相同的成本,仍然是鋰電池使用周期要長一些。
 
蓄電池:一個蓄電池的價格就是大概從幾百元到幾千元不等,這個每個廠家的價格都大同小異。
 
4、綠色環(huán)保性不同
 
鋰電池材料無任何有毒有害物質(zhì),被世界認(rèn)為綠色環(huán)保電池,該電池?zé)o論在生產(chǎn)及使用中均無污染,符合歐洲RoHS規(guī)定,為綠色環(huán)保電池。
 
鉛酸蓄電池中存在著大量的鉛,在廢棄后若處理不當(dāng),將對環(huán)境產(chǎn)生污染。
 
5、使用循環(huán)壽命方面
 
鋰電池使用壽命更長,蓄電池使用壽命相對較短。鋰電池的循環(huán)次數(shù)一般在2000-3000次左右。
 
蓄電池的循環(huán)次數(shù)在300-500次左右。
 
6、重量能量密度
 
鋰電池能量密度一般在200~260wh/g,鋰電池就是鉛酸的3~5倍,這就意味著相同容量的情況下,鉛酸電池是鋰電池的3~5倍,所以在儲能裝置輕量化上,鋰電池占居絕對優(yōu)勢。
 
鉛酸蓄電池一般在50~70wh/g,能量密度低,過于笨重。
 
7、體積能量
 
鋰電池的體積容量密度通常是蓄電池的1.5倍左右,所以相同容量的情況下,鋰電池比鉛酸電池體積要小30%左右。
 
8、溫度范圍不同
 
鋰電池工作溫度為-20-60攝氏度,磷酸鐵鋰電池?zé)岱逯悼蛇_(dá)350~500℃,高溫情況下仍可以放出100%容量。
 
蓄電池的正常工作溫度-5-45度,當(dāng)溫度每下降1度時,相對電池的容量大約下降0.8%。
 
9、充放電方面不同
 
鋰電池?zé)o記憶效應(yīng),電池可以隨時充放電,電池自放電低,電池能長時間存放;動力強(qiáng)勁,能快充快放,20分鐘能充滿80%以上,15分鐘可以把電放完。
 
蓄電池有記憶效應(yīng),不能隨時充電隨時放電;有嚴(yán)重自放電現(xiàn)象,電池?cái)R置一段時間容易報(bào)廢;放電倍率小,不能長時間大電流放電。
 
10、內(nèi)部材料不同
 
鋰電池正負(fù)極為鈷酸鋰/磷酸鐵鋰/錳酸鋰、石墨、有機(jī)電解液。
 
鉛酸蓄電池正負(fù)極為氧化鉛、金屬鉛 、電解液為濃硫酸。
 
鋰電池和鉛酸電池是目前使用較廣泛的兩種電池,鋰電池性能方面優(yōu)于蓄電池,盡管現(xiàn)在因?yàn)閮r格的問題,UPS電源大多數(shù)用蓄電池,但經(jīng)過一段時間以后鋰電池可以完全替代鉛酸蓄電池。以上就是存能電氣小編分享關(guān)于蓄電池與鋰電池的區(qū)別相關(guān)信息,希望大家在看完以上的內(nèi)容之后會有所幫助。

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