電動(dòng)車(chē)冬天不夠跑？教你幾招每天多跑30公里，延長(zhǎng)電池壽命
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-30 18:55
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現(xiàn)在天氣已經(jīng)進(jìn)入冬天，天氣是越來(lái)越冷了，這個(gè)時(shí)候電動(dòng)車(chē)在充電的時(shí)候經(jīng)常會(huì)充不進(jìn)去電，而且如果細(xì)心的朋友就會(huì)發(fā)現(xiàn)剛把充電器插上，那么充電器就會(huì)立刻變成綠色的，其實(shí)我們都知道，如果充電器變成綠色，那就表明電已經(jīng)充滿(mǎn)了，我們也都是非常清楚的，可是剛插上充電器怎么會(huì)充滿(mǎn)電呢？自己在用車(chē)的時(shí)候經(jīng)常就會(huì)發(fā)現(xiàn)自己電動(dòng)車(chē)沒(méi)有電了，對(duì)于上坡來(lái)講還真的是非常的困難，而且路程稍微遠(yuǎn)的情況下，很有可能是推著車(chē)子回去的，其實(shí)究竟原因到底是什么造成的，而接下來(lái)就給大家分享一下。電動(dòng)車(chē)冬天不夠跑？維修工教三招，每天多跑30公里，延長(zhǎng)電池壽命。
我們平時(shí)所騎的電動(dòng)車(chē)的電池，大多數(shù)情況下都是鉛酸電池，而鉛酸電池在其中的各種物質(zhì)活性相對(duì)應(yīng)的就會(huì)大大的降低，那么對(duì)于蓄電池的能力相對(duì)來(lái)說(shuō)就會(huì)變得特別的差，就比如說(shuō)溫度如果達(dá)到25度左右的情況下，那么對(duì)于鉛酸蓄電池就可以正常的充電，如果沒(méi)有達(dá)到這個(gè)最大限度低于15度的情況下，那么對(duì)電動(dòng)車(chē)的電池容量就會(huì)出現(xiàn)明顯的破壞蟲(chóng)兒充電就會(huì)非常的困難，而在天冷的時(shí)候，有很多電動(dòng)車(chē)主就會(huì)覺(jué)得自己的電動(dòng)車(chē)1點(diǎn)都不耐用，剛充的電還沒(méi)跑就要進(jìn)行充電，真的是特別的麻煩，其實(shí)如果了解的朋友，這些都屬于正常的情況，而且也有辦法解決這樣的情況。
那就是而今天就給大家分享一下維修師傅所用的小妙招，如果你想每天在電動(dòng)車(chē)都能跑上30公里的情況下，那么這一點(diǎn)也是沒(méi)有問(wèn)題的，首先第一點(diǎn)我們一定要選擇室內(nèi)充電，很多人都覺(jué)得在室外充電非常的方變，但是充電過(guò)程沒(méi)一會(huì)兒就變成綠色，真的是很影響騎行的，所以我們要記住，如果真的選擇在室外的情況下，不能充的時(shí)間太長(zhǎng)，如果撐得太長(zhǎng)，那么就會(huì)對(duì)電動(dòng)車(chē)造成一定的損害，可以選擇室內(nèi)室內(nèi)的溫度通常都會(huì)高一下，這樣他就能進(jìn)行正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。
第二點(diǎn)，我們?cè)诔潆姷臅r(shí)候一定要把握好電池的容量。如果天氣特別冷的話(huà)，騎電動(dòng)車(chē)它的容量最好也不要低于20%，如果電量低于20%的情況下，那么就相當(dāng)于對(duì)電動(dòng)車(chē)進(jìn)行了一定的損害，這樣就會(huì)減少電池的使用壽命，所以我們一定要把握好充電才是最關(guān)鍵的，基本上情況下每天騎完車(chē)之后就要進(jìn)行充電，這就相當(dāng)于人如果不工作的情況下，真的會(huì)出現(xiàn)很多毛病讓他動(dòng)起來(lái)，然后再休息休息，這樣就能?chē)?yán)懲他的壽命。
第三點(diǎn)就是我們平時(shí)都會(huì)注意上坡的時(shí)候加速，其實(shí)在冬天的時(shí)候，電動(dòng)車(chē)啟動(dòng)還要上坡的時(shí)候，如果有腳蹬的情況下，那么盡量由腳蹬來(lái)助力，減少它的使用電量和電池的損害，如果沒(méi)有腳蹬的情況下不要加速，只需要均勻的加速就可以了，千萬(wàn)不要把電動(dòng)車(chē)一下扭到底，那么就會(huì)大量的電流放出去就會(huì)導(dǎo)致耗電量的加大，這樣就會(huì)使電動(dòng)汽車(chē)的電池非常的容易拉傷，所以現(xiàn)在進(jìn)入冬天了，天氣也是越來(lái)越冷，溫度也跟著慢慢的降低，所以電動(dòng)車(chē)電池發(fā)現(xiàn)不夠跑了，要怎么辦呢？就要注意這三點(diǎn)，如果這三個(gè)細(xì)節(jié)同時(shí)都注意的情況下，那么就能保證你電動(dòng)車(chē)的電池能多用幾年，而且每天也能讓你多跑30公里，不知道大家對(duì)冬天使用電動(dòng)車(chē)還有沒(méi)有別的想法，如果有的情況下歡迎和小編分享一起分享給其他人。
電動(dòng)車(chē)整體結(jié)構(gòu)，主要還是靠電瓶供應(yīng)電源才能驅(qū)動(dòng)，所以對(duì)電瓶的保養(yǎng)也是很重要的，現(xiàn)在就來(lái)教會(huì)大家怎么保養(yǎng)電瓶，延長(zhǎng)電瓶的壽命。
在電動(dòng)車(chē)的整個(gè)結(jié)構(gòu)當(dāng)中，最主要的部分就是電瓶，所以對(duì)電瓶的保養(yǎng)也是最關(guān)鍵的，它起到延長(zhǎng)電車(chē)壽命的關(guān)鍵作用，不能經(jīng)常讓電動(dòng)車(chē)在太陽(yáng)底下暴曬，又或者是挨雨淋，這樣的電瓶容易壞掉，會(huì)出現(xiàn)里面線路的接觸不良又或者是短路等等現(xiàn)象。
電瓶不能長(zhǎng)期處在虧電狀態(tài)下，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越重。所以發(fā)現(xiàn)電量表上顯示電源不足的時(shí)候一定要及時(shí)的充電，過(guò)度的放電也會(huì)縮短電瓶的壽命。
使用電動(dòng)車(chē)的過(guò)程中要注意平時(shí)使用電動(dòng)車(chē)的頻率有多高以及行程有多少，把握充電頻次。正常行駛時(shí)，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應(yīng)充電了，而且充電的時(shí)間也不宜過(guò)長(zhǎng)，充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，電瓶溫度會(huì)發(fā)熱，會(huì)影響電瓶的壽命。
在使用電動(dòng)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中，如果遇到上坡，又或者載人的時(shí)候，盡量不要加大速度，加速過(guò)程中電瓶會(huì)形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能，也會(huì)縮短電瓶的壽命。
