解析汽車蓄電池的作用是什么?汽車蓄電池的使用誤區(qū)有哪些呢?
來源:寶鄂實業(yè)
2019-03-30 13:25
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汽車蓄電池對于開車的朋友來說并不陌生,汽車的蓄電池是汽車的重要組成部件,如果沒有了蓄電池,車輛連正常起動都困難,下面就為大家介紹一下汽車蓄電池的作用是什么以及使用的誤區(qū)。
汽車蓄電池
蓄電池作用
蓄電池不僅可以為車輛提供電能,還能儲存電能,這是蓄電池名稱的由來,供電"和"蓄電"分別對應(yīng)蓄電池的放電和充電過程,蓄電池屬于直流電源,它的主要作用包括:在發(fā)動機起動或低速運轉(zhuǎn)時,由于汽車發(fā)電機不發(fā)電或者電壓很低,這時候起動機、點火系統(tǒng)及車內(nèi)用電設(shè)備所需要的電能,全部由蓄電池供給,在發(fā)動機正常運行時,發(fā)電機向車內(nèi)用電設(shè)備供電,同時給蓄電池充電,當汽車用電設(shè)備用電量過大,超過發(fā)電機的供電能力時,蓄電池與發(fā)電機共同向車內(nèi)用電設(shè)備供電,同時,蓄電池還是一個大容量電容器,可以吸收車內(nèi)電路中產(chǎn)生的瞬間高壓,從而對車內(nèi)用電設(shè)備進行保護。
汽車蓄電池使用誤區(qū)
汽車蓄電池
1、凡是在關(guān)閉發(fā)動機后仍然長時間使用車內(nèi)用電設(shè)備的操作,都會導致蓄電池過度放電,例如晚上停車后忘記關(guān)閉車燈,結(jié)果第二天發(fā)動機起動不了,很大一部分原因就是由于未及時關(guān)閉車燈導致蓄電池電量消耗殆盡,此時蓄電池的性能可能已經(jīng)大大降低。
2、熄火關(guān)閉發(fā)動機后,應(yīng)盡量避免長時間使用電器設(shè)備,如音響、DVD、收音機、燈光、空調(diào)等,時間盡量不超過30分鐘,如果一定要使用電器設(shè)備,最好起動發(fā)動機由發(fā)電機提供電能。
汽車蓄電池
3、發(fā)動機啟動時,蓄電池會進行大電流放電,但長時間大電流放電,將極大地傷害蓄電池。每次起動時間不宜超過5 s,如果連續(xù)兩次起動,中間要間隔10~15 s。
4、由于制造蓄電池的原材料不可能實現(xiàn)100%的純度,總會有雜質(zhì)混在中間,所以蓄電池不可避免地存在自動放電現(xiàn)象,而防盜報警器在關(guān)閉發(fā)動機后同樣需要用電,因此,對于長時間停放不用的車輛,蓄電池也有可能產(chǎn)生過度放電現(xiàn)象,如果車輛停放時間超過一周,請將蓄電池的負極接頭拆下斷電。
5、應(yīng)盡量避免使用汽車蓄電池外接大功率用電設(shè)備,這類設(shè)備的用電量較大,可能會導致蓄電池過度放電,如果必須要使用的話,最好在使用的同時起動發(fā)動機,由發(fā)電機和蓄電池共同供電。
6、不要過度充電,如果汽車發(fā)電機的電壓調(diào)節(jié)器設(shè)置不正確,就會導致發(fā)電機輸出電壓偏高,當充電電壓超過蓄電池的最高限制電壓時,就有可能發(fā)生過度充電的現(xiàn)象,此時若不及時檢查并排除故障,蓄電池就會過熱,導致電解液不正常消耗,過度充電會加速蓄電池極板上活性物質(zhì)的分解,導致蓄電池失效。
汽車作為代步工具已經(jīng)進入千家萬戶,成為人們生活中不可缺少的交通工具,隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展和人們對現(xiàn)代生活的升級需求,汽車上各種現(xiàn)代高科技設(shè)施在不斷增設(shè),造成汽車輔助性用電不斷加強。而蓄電池作為汽車主要輔助電源,是汽車必不可少的部件之一,它的任務(wù)也在不斷加重。如果我們使用和日常維護得當,蓄電池的使用壽命就會大大延長,反之則會造成其過早的報廢,增加車主的使用費用和造成環(huán)境污染。那么應(yīng)該如何進行汽車蓄電池的日常維護保養(yǎng),應(yīng)該養(yǎng)成什么樣的開車習慣才能提高蓄電池的使用壽命呢?自己經(jīng)過多年的汽車理論教學和實踐操作,粗略歸納。
一、要注重了解蓄電池的功用 一些駕駛員不太重視蓄電池的功能,認為蓄電池無非就只是用來起動發(fā)動機,甚至認為起動發(fā)動機后完全可不用它了,所以不大注意蓄電池的維護和保養(yǎng),正因為如此,造成汽車在運行過程中一些電子元件不必要的損壞。蓄電池究竟有哪些方面的功用呢?其主要表現(xiàn)在以下幾個方面: 1.發(fā)動機在起動時,由蓄電池向起動機和點火系(汽油機)供電。 2.發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)時,由蓄電池向所有的用電設(shè)備和發(fā)電機勵磁繞組供電。 3.發(fā)動機中、高速運轉(zhuǎn)時,蓄電池將發(fā)電機剩余電能轉(zhuǎn)化為化學能儲存起來。 4.發(fā)電機過載時,蓄電池協(xié)助發(fā)電機向用電設(shè)備供電。 5.蓄電池還相當于一個大的電容器,能吸收電路中出現(xiàn)的瞬時高電壓,保護電子元件,在保持汽車電氣系統(tǒng)電壓穩(wěn)定方面也起著非常重要的作用。這個功用只有在蓄電池工作狀態(tài)良好的情況下才能保證,這一點很容易被人們忽視。 如果我們清楚并重視這些功用,不但對提高蓄電池的使用壽命有好處,而且使你在汽車使用時更加順心放心。
二、要注意蓄電池的日常維護 汽車蓄電池使用壽命的長短,一方面取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量,另一方面與日常維護密切相關(guān),所以我們在使用中應(yīng)做到以下幾點: 1.注意安裝牢固和清潔維護 首先蓄電池在汽車上的安裝要牢固可靠,防止汽車在行駛中產(chǎn)生的震動造成蓄電池內(nèi)部極板損毀和外部電線連接松動。其次汽車用起動型蓄電池能夠承受大電流短時間放電,但是小電流長時間放電就會導致蓄電池壽命降低;所以應(yīng)經(jīng)常清除蓄電池上的灰塵、泥水,以及接線柱和線頭上的氧化物和加液口處溢出的電解液,保持清潔干燥,防止蓄電池自行放電。 2.注意及時充電 當蓄電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應(yīng)及時進行車外補充充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。當電流表指針顯示蓄電量不足放電三分之一左右時,就要及時充電,放電量超過三分之二以上為過放電。過放電充電時電流相對就較大,不利于活性物質(zhì)的還原。有時在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了,發(fā)動機又熄火起動不了,作為臨時措施,可以向其它的車輛求助;汽車在寒冷地區(qū)行駛,要避免蓄電池完全放電,以免電解液凍結(jié)。 3.定時檢查 (1)檢查蓄電池外殼是否有裂紋和電解液泄漏。 (2)經(jīng)常檢查蓄電池連接線是否牢固,所有活接頭,必須保持接觸良好,防止產(chǎn)生火花,引起蓄電池爆炸。例如經(jīng)常檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠;不要將金屬物放在蓄電池上,以防短路;封口膠開裂要及時修復(fù)。檢查電路各部分有無老化或短路的地方。 (3)定期檢查蓄電池電解液密度及液面高度,檢查蓄電池的放電程度,防止因過放電而早期退役。 (4)注意保持蓄電池的充電線路正常,蓄電池過度使用時充電指示燈不一定能正確的顯示充電正常與否,可以采用下面的方法:晚上的時候讓愛車保持怠速狀態(tài),打開車大燈,照射到某一個固定位置,眼睛盯住燈光的中心仔細看,然后急加油,看燈光是否突然變亮,變亮說明發(fā)電機和充電線路均正常。 (5)汽車臨時停放注意夏天防曝曬,冬天防冷凍。汽車較長時間停放時,超過半個月應(yīng)起動發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)半小時以上;再長時間停放最好拆下蓄電池單獨存放保護。
三、要養(yǎng)成良好的開車習慣 在日常保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,還要養(yǎng)成良好的開車習慣,具體如下: 1.不要頻繁起動車輛 每次起動發(fā)動機時不要超過5s,如果第一次起動失敗,不要急于反復(fù)起動。從汽車的工作原理來說,此時連續(xù)起動電動機肯定會造成蓄電池過度放電而受損。因此再次起動時的時間間隔應(yīng)超過15s以上。若連續(xù)3次仍不著車,應(yīng)查找原因,排除故障所在。 2.熄火狀態(tài)下不要長時間使用車內(nèi)電器設(shè)備 這是大家在日常用車中經(jīng)常遇到,也是比較容易忽略的問題。比如坐在車內(nèi)休息、等人,為了省油不少駕駛員都會選擇關(guān)掉發(fā)動機然后坐在車內(nèi)聽廣播或者看DVD等,這樣做省油的目的是達到了,但卻會深深傷害到你的蓄電池。正確使用方法是在熄火狀態(tài)下連續(xù)聽廣播盡量不超過30min,同時不建議大家在熄火狀態(tài)下使用車載DVD等設(shè)備。 3.熄火狀態(tài)下盡量不使用或少使用外接電源設(shè)備 外接電源設(shè)備諸如車用吸塵機、便攜式充氣泵等,切忌不要在車輛熄火狀態(tài)下使用。由于這些設(shè)備的功率都比較大,在熄火狀態(tài)下長時間使用很容易大量消耗蓄電池的電量,從而影響車輛的正常起動。此外,類似這樣的“快速耗電”,對蓄電池本身也有不小的傷害。 4.停車后一定關(guān)燈和車載用電器 停車熄火時,忘記關(guān)車內(nèi)照明燈,這是很多新車主容易犯的小錯誤。蓄電池經(jīng)過一夜的消耗后,隨時可能沒電,起動不了汽車。盡量不要在車輛未起動時使用CD、點煙器等電氣設(shè)備。行車過程中也少用各種車載用電器。 5.熄火前要先關(guān)閉空調(diào) 大多數(shù)車主習慣不關(guān)空調(diào)或讓空調(diào)隨著車輛起動后自動起動,這會造成每次打開車輛的點火開關(guān)后,空調(diào)系統(tǒng)會自動起動工作,后果是直接導致車輛瞬間功率負荷過高,時間一長會對蓄電池造成一定損耗。正確習慣應(yīng)該是,每次到達目的地前,先關(guān)掉A/C按鍵,讓冷風吹幾分鐘,以保證空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的干燥,減少細菌的滋生。然后在熄火之前關(guān)掉空調(diào)。每次著車之后,再起動空調(diào)。 6.能夠預(yù)知蓄電池“罷工”前兆 駕駛員應(yīng)對自己車輛的蓄電池性能狀態(tài)作出正確判斷,一般臨近壽命終點的蓄電池,駕駛員在駕駛中可以有所感受和預(yù)判,譬如車停放幾天就發(fā)現(xiàn)打不著火,油耗增加,在夏季開空調(diào)行駛時感覺車負擔加重,車沉、油耗增加明顯等。一般車主在蓄電池使用周期兩年半左右時,常規(guī)保養(yǎng)就應(yīng)檢測蓄電池,這能起到預(yù)防作用。 總之,一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右,如果使用維護保養(yǎng)得當,可達到3-4年。我們在了解其功用的基礎(chǔ)上,能夠進行正確日常維護,且能養(yǎng)成良好的開車習慣,平時對蓄電池做到精心呵護,才能確保蓄電池在關(guān)鍵時不會掉鏈子!













