詳解鎳氫電池與鋰電池相比有哪些好處？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-30 12:24
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對(duì)于新能源車型，電池一直都是整車中最為核心的部分，然而對(duì)于電池來說，直到今天仍處于一個(gè)發(fā)展期，因此每個(gè)車企都會(huì)根據(jù)自己的車型研制不同類型的電池，其中最讓人疑惑的就是豐田混動(dòng)的電池類型，在大家都公認(rèn)鋰電池容量最大的情況下，豐田仍然選擇了鎳氫電池，這是為什么呢？
首先，電池千萬種，安全第一條。之所以鎳氫電池能夠成為豐田混動(dòng)的首選是因?yàn)樗哂袩o可比擬的安全性能，為什么這么說？一方面，鎳氫電池內(nèi)的電解液是不可燃的水溶液，另一方面，鎳氫電池的比熱容相對(duì)較高、而能量密度又相對(duì)較低，這就意味著鎳氫電池即使在發(fā)生短路等極端情況下，也不會(huì)輕易起火燃燒。
其次，混動(dòng)車型的特點(diǎn)決定。由于混合動(dòng)力系統(tǒng)的工作方式，需要不停的對(duì)電池進(jìn)行快速充放電，而鎳氫電池恰恰具備良好的快速充放電性能，鋰電池反而不具備這一特點(diǎn)，因此在這種工況下，使用鎳氫電池比使用鋰電池更有優(yōu)勢。
最后，經(jīng)濟(jì)性能與環(huán)保優(yōu)勢。鎳氫電池作為一款比較成熟的產(chǎn)品，制造成本比鋰電池要低很多，另外，鎳氫電池的產(chǎn)品質(zhì)量控制難度很低，生產(chǎn)出來的鎳氫電池良品率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋰電池的良品率，因此在制造成本和高良品率的共同作用下，鎳氫電池更經(jīng)濟(jì)。除此以外，鎳氫電池不含有害物質(zhì)，對(duì)環(huán)境相對(duì)友好，同時(shí)由于鎳氫電池的成分中含有稀土，因此也可回收處理，這與鋰電池相比，也更加環(huán)保。
綜上所述，盡管能量密度比鋰電池低四成，但綜合考慮到電池安全性、實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，還是選擇鎳氫電池更為合適，這也是為什么鎳氫電池會(huì)成為豐田混動(dòng)車型的首選原因。
鋰電池行業(yè)的高增長態(tài)勢在A股半年報(bào)預(yù)告中顯露無遺。記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，截至目前，已有43家鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)發(fā)布了2017年半年度業(yè)績預(yù)告，報(bào)喜公司達(dá)到29家，占總數(shù)比例近七成；凈利潤同比增長上限超過100%的公司達(dá)到16家，占總數(shù)比例近四成。其中，處于鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈中游的鋰電正極材料公司、鋰電設(shè)備公司的業(yè)績?cè)鲩L尤為突出。
鋰電正極材料產(chǎn)銷兩旺
作為鋰電正極材料龍頭企業(yè)，當(dāng)升科技預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤1.35億元至1.45億元，同比增長269.60%至296.98%。公司表示，業(yè)績出現(xiàn)大幅增長的主因是，報(bào)告期內(nèi)，公司鋰電正極材料業(yè)務(wù)和智能裝備業(yè)務(wù)均保持較快增長態(tài)勢。
鋰電池行業(yè)公司業(yè)績爆發(fā)
7月24日互動(dòng)易信息顯示，廣發(fā)證券、中國人壽、民生證券等十幾家機(jī)構(gòu)對(duì)當(dāng)升科技進(jìn)行調(diào)研，重點(diǎn)關(guān)注了公司正極材料產(chǎn)品的相關(guān)情況。當(dāng)升科技表示：“目前公司產(chǎn)品的市場需求量較好，江蘇當(dāng)升二期工程一階段去年投產(chǎn)以后，公司馬不停蹄地開始建設(shè)二期二階段，力爭今年第三季度完成建設(shè)并投產(chǎn)。二期二階段投產(chǎn)后，公司將根據(jù)市場需求進(jìn)行評(píng)估，盡快啟動(dòng)江蘇當(dāng)升三期工程的建設(shè)。”
同樣因?yàn)槭袌鲂枨笸ⅲ坪愎煞蓊A(yù)計(jì)上半年凈利潤將同比增長1239.86%至1483.47%。公司稱，業(yè)績大幅同比上升的原因是，報(bào)告期內(nèi)，公司主要產(chǎn)品鋰電池正極材料的銷售訂單同比大幅增長，鋰電池正極材料生產(chǎn)線滿負(fù)荷生產(chǎn)，且由于部分新增產(chǎn)能的釋放，產(chǎn)銷量較上年同期大幅增長，銷售毛利率與上年同期相比明顯上升。
公司業(yè)績的大幅預(yù)增同樣吸引了一波機(jī)構(gòu)前來調(diào)研，關(guān)注于公司正極材料今年的產(chǎn)能情況?？坪愎煞萁榻B：“英德基地3000噸/年三元產(chǎn)能基本建設(shè)完成，英德基地本月11日舉辦了開業(yè)儀式，目前已開始正式生產(chǎn)，這將使公司高端三元產(chǎn)能大幅提升。”據(jù)悉，后續(xù)9月份左右會(huì)建成部分動(dòng)力磷酸鐵鋰和高電壓鈷酸鋰產(chǎn)能。
在行業(yè)人士看來，目前鋰電正極材料行業(yè)總體低端產(chǎn)品競爭比較激烈，高端的鈷酸鋰和三元還是以進(jìn)口為主，若未來新能源汽車放量較快，國內(nèi)目前高端正極材料的產(chǎn)能將遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求，因此未來動(dòng)力電池廠家將更加傾向于選擇能夠供應(yīng)高端動(dòng)力正極材料的企業(yè)。
鋰電設(shè)備龍頭增速明顯
隨著新能源汽車銷量持續(xù)走強(qiáng)、動(dòng)力電池需求量的大增，鋰電設(shè)備需求明顯提升。贏合科技預(yù)計(jì)，上半年公司凈利潤將同比增長99.41%至128.88%。公司表示，鋰電池行業(yè)快速持續(xù)發(fā)展，使得鋰電設(shè)備需求顯著，公司在穩(wěn)定原有客戶的基礎(chǔ)上，積極開拓動(dòng)力鋰電行業(yè)新客戶，動(dòng)力鋰電池相關(guān)設(shè)備的生產(chǎn)銷售業(yè)績較上年同期有顯著提升。
與贏合科技一樣，受益于下游需求旺盛，先導(dǎo)智能預(yù)計(jì)，公司上半年凈利潤將達(dá)到1.62億元至1.90億元，同比增長70%至100%。值得一提的是，公司收購泰坦新動(dòng)力后將充分發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。公司表示，公司的鋰電池前端、中端生產(chǎn)設(shè)備制造業(yè)務(wù)和泰坦新動(dòng)力的鋰電池后端生產(chǎn)設(shè)備制造業(yè)務(wù)能形成較好的業(yè)務(wù)協(xié)同，將延伸公司鋰電池生產(chǎn)設(shè)備業(yè)務(wù)鏈。
此前在機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)，先導(dǎo)智能還表示，公司已通過新建廠房及租賃廠房解決產(chǎn)能瓶頸問題。公司新的鋰電池設(shè)備基地預(yù)計(jì)第三季度將釋放產(chǎn)能。公司未來將繼續(xù)在鋰電設(shè)備領(lǐng)域考慮外延發(fā)展，不斷研發(fā)新技術(shù)新產(chǎn)品，以適應(yīng)當(dāng)前正處發(fā)展上升階段的行業(yè)趨勢。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，受市場規(guī)模增大、舊設(shè)備換代、進(jìn)口替代率提高、電池企業(yè)設(shè)備分段打包的趨勢等因素影響，鋰電設(shè)備領(lǐng)域內(nèi)的龍頭企業(yè)業(yè)務(wù)量在未來一段時(shí)間內(nèi)將繼續(xù)保持增長。
