電動汽車幾大主流電池及代表車型詳解
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-29 14:52
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電動汽車電池目前主要包括鉛酸蓄電池、磷酸鐵鋰電池、鋰電池、鈉硫電池、鎳鎘電池等多種傳統(tǒng)電池，當(dāng)然還有代表未來科技的燃料電池以及新型的液態(tài)電池等，它們因性能的不同導(dǎo)致優(yōu)缺點(diǎn)差異頗大。那么目前的主流車型都搭載哪些電動汽車電池呢？
磷酸鐵鋰電池
磷酸鐵鋰電池，是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料。
優(yōu)點(diǎn)：安全性能高、使用壽命長、高溫性能好、大容量、無記憶效應(yīng)、重量輕、環(huán)保。
缺點(diǎn)：振實(shí)密度與壓實(shí)密度很低，導(dǎo)致鋰離子電池的能量密度較低；材料的制備成本與電池的制造成本較高，電池成品率低，一致性差。
應(yīng)用車型：比亞迪唐、騰勢電動車、東風(fēng)風(fēng)神E30、江淮和悅iEV4、通用賽歐Springo、長安逸動純電動、榮威550Plug-in等。
比亞迪唐
比亞迪秦的純電動行駛里程為70km，磷酸鐵鋰電池組容量為13kWh。比亞迪唐的電池容量肯定會大于13kWh。比亞迪唐的電池采用的是比亞迪擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的磷酸鐵鋰電池。與秦把電池組布置在尾箱不同，唐的電池組布置在車身地板下方，這是得益于SUV較高的車身。
騰勢電動車
騰勢充分借鑒了比亞迪多年在電動車領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，以滿足消費(fèi)者的日常需求。該車搭載容量為47.5千瓦時的磷酸鋰鐵（LFP）電池，續(xù)航里程為300公里。
風(fēng)神E30的動力系統(tǒng)由一臺25kW的永磁直流電動機(jī)和18kWh的磷酸鐵鋰電池組成，最大扭矩80N·m，最高時速為每小時80公里。單次充電續(xù)航里程為160公里?？梢栽?小時內(nèi)充滿電，快速充電只要半小時。
鋰電池
鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。最早出現(xiàn)的鋰電池來自于偉大的發(fā)明家愛迪生，使用以下反應(yīng)：Li+MnO2=LiMnO2該反應(yīng)為氧化還原反應(yīng)，放電。
優(yōu)點(diǎn)：能量密度高、使用壽命長、重量輕、高低溫適應(yīng)性強(qiáng)、綠色環(huán)保、額定電壓高、具備高功率承受力、自放電率很低、生產(chǎn)基本不消耗水等特點(diǎn)，現(xiàn)在已成為了電動汽車的主流車用電池。
缺點(diǎn)：安全性差、不能大電流放電、價格昂貴、生產(chǎn)要求條件高、成本高、使用條件有限制、高低溫使用危險大。
應(yīng)用車型：福特?？怂笶V、福特C-MAXEnergi、豐田普銳斯、三菱iMiEV、日產(chǎn)聆風(fēng)、特斯拉ModelS等。
福特?？怂笶V
?？怂闺妱影娌捎玫氖瞧桨逍弯囯姵亟M，而這套由CompatPower所打造的電池組，將能為?？怂闺妱影鎺泶蠹s160公里的航程。
福特C-MAXEnergi
福特C-MAXEnergi搭載了一款2.0L四缸發(fā)動機(jī)與一臺電動機(jī)，兩者串聯(lián)后總輸出功率達(dá)到188馬力（138kW），在加滿油的情況下可以持續(xù)行駛885公里。此外，車輛還配備了制動力回收系統(tǒng)，在車輛制動時可將能量儲存在鋰離子電池內(nèi)，而通過充電站或傳統(tǒng)家用電源也能夠?yàn)檐囕v完成充電。
豐田全新普銳斯將增配體積更小容量更大的鋰離子，此外，未來在高配車型上或?qū)⑴鋫渌妮嗱?qū)動系統(tǒng)。據(jù)悉，新一代豐田普銳斯入門級車型將采用鎳氫電池，高端車型將采用鋰離子電池，續(xù)航里程更長，高配車型還有望搭載四輪驅(qū)動系統(tǒng)。
鐵電池
目前國內(nèi)外研究的鐵電池有高鐵和鋰鐵兩種，目前還沒有廠家宣稱其產(chǎn)品可以大規(guī)模實(shí)用化。高鐵電池是以合成穩(wěn)定的高鐵酸鹽（K2FeO4、BaFeO4等），可作為高鐵電池的正極材料來制作能量密度大、體積小、重量輕、壽命長、無污染的新型化學(xué)電池鐵電池。
特點(diǎn)：體積小、重量輕、壽命長、無污染
缺點(diǎn)：”鐵電池”生產(chǎn)過程中對工藝要求非常高，如果把握不好，電池肯定會出現(xiàn)很多小問題。并且鐵電池的價格也不菲，國內(nèi)生產(chǎn)的40Ah容量磷酸鐵鋰電池組成本在3萬元到4萬元之間，如果是120Ah的磷酸鐵鋰電池組，市場價大約要12萬元。
應(yīng)用車型：比亞迪e6、比亞迪F3DM
比亞迪e6
比亞迪e6動力電池和啟動電池均采用比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)的ET-POWER鐵電池，不會對環(huán)境造成任何危害，其含有的所有化學(xué)物質(zhì)均可在自然界中被環(huán)境以無害的方式分解吸收，能夠很好地解決二次回收等環(huán)保問題，是綠色環(huán)保的電池。鐵電池經(jīng)過高溫、高壓、撞擊等試驗(yàn)測試，安全性能非常好，短路爆炸機(jī)會不高。在能量補(bǔ)充方面，e6可使用220V民用電源慢充，快充為3C充電，15分鐘左右可充滿電池80%。
