用錯充電器，有可能充一次電，電池就幾會不能用了嗎？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-28 10:08
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2014年之前的電動車電池使用3到5年很正常。因為電池中含有鎘，它可以讓電池電壓降的比較慢。不過由于鎘有較大的毒性，被鎘污染的空氣和食物會對人體造成嚴(yán)重的危害。國家強制要求在2014年之后生產(chǎn)的電池中不得添加鎘。
2014年之后所有的電動車電池使用的都是不含鎘的環(huán)保電池，所以大家發(fā)現(xiàn)電池的壽命也就相應(yīng)地縮短了不少。正常情況下，它的壽命是3年。2年以后續(xù)航里程會縮短的比較厲害，超過兩年半，續(xù)航里程可能只有之前的1/3左右，到3年之后那有可能不足1/4續(xù)航里程，幾乎每天都需要進(jìn)行充電，騎行路程稍長一點，一天可能要充電幾次。也就是說電池到了他的極限壽命。
橡膠把電池壓裂了
如果說正常使用達(dá)到電池的壽命極限，這個也沒什么好說的。
但平常有一些電池卻是由于人為因素，造成的電池“夭折”的情況。
1.用錯充電器。一次就有可能把電池充壞，起鼓變形。
這個是老生常談的問題，但是還是經(jīng)常有用戶犯這樣的錯誤。
這樣的情況一般是發(fā)生在顧客自己的充電器不在身邊，而車子沒電的時候，借別人的充電器使用。但大多數(shù)顧客往往并不知道自己的充電器是多少型號，看著車子外觀差不多大，把其他車輛的拿過來直接使用。插上電源之后看到充電器會亮紅燈，以為這樣就可以。所以經(jīng)常會有人拿72V的充電器充60V或48V的電池。這樣充電5－6個小時之后，電池基本上就會變形，而電池一旦變形之后，它的續(xù)航里程將會嚴(yán)重下降就再正常不過了。而且這個傷害是不可逆轉(zhuǎn)的。
快速充電站
2.快速充電。行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的電池殺手之一。只作偶爾應(yīng)急使用。建議大家盡量少用快速充電。目前網(wǎng)上也有賣那種大功率充電器的，充電電壓一樣，但是充電電流比較大。和快速充電站是一樣的道理，不建議使用。
3.電池破裂。
現(xiàn)在的電動車電池大多四周是空的，以達(dá)到良好的散熱效果。所以廠家設(shè)計了固定電池的壓板。有不少師傅喜歡在電池壓板下面墊一些橡膠之類的，以達(dá)到電池不容易晃動的目的。雖然裝的時候是比較軟，但是幾個月了之后這些橡膠會變硬。這些變硬的橡膠會將電池壓裂。我們之前也說過，這種情況其實占到了電池退貨量很大的比重。
2017年12月的電池
今天這邊有一組2017年12月21日的電池。顧客說車輛跑不遠(yuǎn)，將電池充滿電進(jìn)行放電結(jié)果有一塊電池放電時間只有27分鐘，電池回壓12.5V。其他4塊放電時間都在120分鐘左右。正當(dāng)我們打算把電池拆下來，拿去保修時，發(fā)現(xiàn)這塊放的時間只有27分鐘的電池，原來破了一個洞。恰恰是因為之前墊的那種橡膠在上面壓的太緊造成的。電池一旦有裂紋或者有裂縫，那這種電池幾個月之后是一定跑不遠(yuǎn)的。
電池的售后是有明文規(guī)定：電池外觀變形屬于人為損壞，需要降級。比如說這組
電池破了一個洞，不存電了
2017年12月21號的電池，按照正常情況下它是可以換周轉(zhuǎn)電池，而因為這一塊電池外觀破損，整組電池就要降為維護(hù)電池，我們知道維護(hù)電池是不怎么好用的。之后我們把這一塊電池直接更換了一塊周轉(zhuǎn)電池。
因為我們剛才那一組電池已經(jīng)將電全部放完，電池全部是10.5V的電壓了，那這一塊電池是滿電，所以說我們也需要將這塊電池的電放放到欠壓保護(hù)值，然后整組進(jìn)行充電這樣的電池以后它的平衡性會更好，電池會更耐用。
非智能手機時代，新買的手機一定要將電量用到自動關(guān)機才可以進(jìn)行充電，據(jù)說這樣可以“喚醒電池”讓電池電量更持久。但是智能手機時代，電池運用鋰電池，不存在記憶效應(yīng)的存在，相反如果電量用完再充電會對電池造成巨大損傷，新手機只要正常的進(jìn)行充電就可以了，電量達(dá)到20%就可以進(jìn)行充電，但要牢記，不要邊充電邊玩手機！
非智能手機時代，新買的手機一定要將電量用到自動關(guān)機才可以進(jìn)行充電，據(jù)說這樣可以“喚醒電池”讓電池電量更持久。但是智能手機時代，電池運用鋰電池，不存在記憶效應(yīng)的存在，相反如果電量用完再充電會對電池造成巨大損傷，新手機只要正常的進(jìn)行充電就可以了，電量達(dá)到20%就可以進(jìn)行充電，但要牢記，不要邊充電邊玩手機！
