如果使用不當(dāng)，車載充電器會(huì)損害，汽車電池和手機(jī)電池使用壽命！
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-26 12:34
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隨著汽車的普及，車友們耗費(fèi)在車上的時(shí)間也越來越長(zhǎng)。如果仔細(xì)觀察一下，九成以上的車主幾乎都備有車載充電器，方便手機(jī)或ipad沒電時(shí)，及時(shí)充電。
另外，車載電器如行車記錄儀、空氣凈化器、按摩靠墊等也都需要接通電源。
但是你知道嗎？車載充電器質(zhì)量也會(huì)參差不齊，如果挑選質(zhì)量差的產(chǎn)品，或者使用方式不當(dāng)，都會(huì)給汽車相關(guān)部件如電瓶帶來?yè)p害，同時(shí)，也會(huì)傷害充電電器的電池。
下面就說一說使用的注意事項(xiàng)：
1、不要在汽車啟動(dòng)前插入車載充電器，以免汽車啟動(dòng)一瞬間的強(qiáng)電流，沖擊車載充電器。
2、如果長(zhǎng)時(shí)間放置，擔(dān)心有灰塵，可以拔下車充，用干凈的軟布擦拭即可，不要用化學(xué)制品，或洗滌劑之類清洗充電器。以免嚴(yán)重?fù)p壞其功能。
3、不用車充時(shí)，盡量放在車內(nèi)的抽屜里，避免進(jìn)灰塵，也不要隨手放置在儀表臺(tái)上，特別是夏季高溫，烈日暴曬下，車充很容易嚴(yán)重?fù)p壞。
4、不要把車充長(zhǎng)時(shí)間放置在潮濕的環(huán)境里，更不能讓其進(jìn)水，會(huì)對(duì)其內(nèi)部的電子元件造成不可逆轉(zhuǎn)的腐蝕或氧化。
5、購(gòu)買車載充電器時(shí)，不要貪圖便宜，要選擇正規(guī)廠家的產(chǎn)品，盡量挑選帶有多重過載保護(hù)功能的車充。
比如有的車載充電器，有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電壓功能，可以避免電壓異常導(dǎo)致汽車熄火或拋錨等問題；過充保護(hù)可以防止電池過度充電；過壓保護(hù)可以防止電池充放電時(shí)電壓過高；還有溫度保護(hù)，電流在高溫時(shí)的自動(dòng)保護(hù)等等功能。
既可以保護(hù)汽車部件，也能保護(hù)車充的元件不受損害，同時(shí)也可以保護(hù)手機(jī)等電池少受傷害。
6、購(gòu)買車載充電器時(shí)，還要結(jié)合自家車的具體情況，平時(shí)的使用特點(diǎn)，選擇一拖幾的充電器，可以同時(shí)多項(xiàng)使用。
另外，如果距離檔桿比較近，選擇車充時(shí)，最好有萬(wàn)向球軸，可以方便各角度的使用，避免影響開車。
汽車是一個(gè)大物件，車上有那么多的操作按鍵和功能，車主們不能僅看中行駛這一項(xiàng)。還要盡量多了解愛車的特點(diǎn)，合理使用，稍有不當(dāng)，就可能傷車。增加額外的維修費(fèi)用。
目前用在汽車上的動(dòng)力電池，大致分為鉛酸蓄電池、鋰電池、鎳氫電池。其中鎳氫電池僅豐田的非插電混動(dòng)車中使用，不適合作為單獨(dú)的動(dòng)力源；鉛酸電池主要運(yùn)用在低速電動(dòng)車，也就是俗話說的“老頭樂”；鋰電池是使用最為廣泛的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池。鋰電池根據(jù)材料的不同，又分為許多種，目前應(yīng)用成熟的主要為三元鋰電池和磷酸鋰電池，市面上采用鋰電池的車型基本都是這兩種電池。
電池的壽命有干貯存壽命與濕貯存壽命。這兩個(gè)概念僅是針對(duì)電池自放電大小而言的，并非電池的實(shí)際使用期限。電池的真正壽命是指電池實(shí)際使用的時(shí)間長(zhǎng)短。
對(duì)一次電池而言，電池的壽命是表征給出額定容量的工作時(shí)間(與放電倍率大小有關(guān))。
對(duì)二次電池而言，電池的壽命分充放電循環(huán)壽命和濕擱置使用壽命兩種。
充放電循環(huán)壽命，是衡量二次電池性能的一個(gè)重要參數(shù)。經(jīng)受一次充電和放電，稱為一次循環(huán)(或一個(gè)周期)。在一定的充放電制度下，電池容量降至某一規(guī)定值之前，電池能耐受的充放電次數(shù)，稱為二次電池的充放電循環(huán)壽命。充放電循環(huán)壽命越長(zhǎng)，電池的性能越好。在目前常用的二次電池中，鎘鎳電池的充放電循環(huán)壽命500～800次，鉛酸電池200～500次，鋰離子電池600～1000次，鋅銀電池很短，約100次左右。
