這幾個(gè)行為，會(huì)縮短摩托車蓄電池的壽命，你知道嗎？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-26 12:27
點(diǎn)擊量：次
忘關(guān)鑰匙:很多用戶特別是男性用戶都常會(huì)忘記關(guān)電門鎖的現(xiàn)象，忘關(guān)電門鎖，意味著全車電路仍然是開通的，有些車型是化油器帶有電預(yù)熱的車型.還有帶電噴的車型，這兩類車型忘記關(guān)電門鎖1小時(shí)以上，電池的電源基本都會(huì)被耗光，這對(duì)電池的使用壽命極為不利。
開大燈啟動(dòng):很多車主晚上行車時(shí)，總愛先開大燈，然后直接去按啟動(dòng)按鈕，這樣容易導(dǎo)致電池放電電流過大，縮短電池使用幫命，這類車型是指直流供電照明的車型，交流供電照明車型就不受此操作影響。
過度使用電啟動(dòng):有些感覺摩托車啟動(dòng)困難了，就拼命的打電啟動(dòng)，這樣是錯(cuò)誤的，電啟動(dòng)按鈕長(zhǎng)按不能超過十秒，兩次啟動(dòng)之間間隔要超過5秒。感覺車輛難啟動(dòng)，就請(qǐng)使用阻風(fēng)門幫忙，阻風(fēng)門的設(shè)置就是為了方便冬天啟動(dòng)的。實(shí)在啟動(dòng)不了，說明車輛有故障了，就不用再過多 的使用電啟動(dòng)了，不死心還可以用腳啟動(dòng)接著干。
長(zhǎng)時(shí)間不騎:這類摩托車主的電池一般是使用壽命很短，要想解決這一問題，只能依靠經(jīng)銷商提升服務(wù)主動(dòng)性，每年幫車主保養(yǎng)電池，等用戶歸來后就給用戶提供電池.
分為正常狀態(tài)的使用維護(hù)好的話呢，我們新車的原車電瓶，至少能用5到6年。修好了，我見到我用了十年的電瓶也是很正常的
如果更換后恢復(fù)好的話，一個(gè)電瓶也能用到四年到五年左右，那么我給大家講一下什么叫維護(hù)的好？
這是第一呢，車不能經(jīng)常的閑置不啟動(dòng)，這樣的話呢，會(huì)造成電瓶虧電，影響電瓶使用壽命，第二個(gè)呢，我們的使用過程中不發(fā)生虧電現(xiàn)象，比如說晚上忘關(guān)車燈，或者經(jīng)常聽音響，開暖風(fēng)，沒有啟動(dòng)車，長(zhǎng)時(shí)間的使用，會(huì)造成電瓶虧電，那個(gè)電瓶一般虧電之后呢，就會(huì)影響他的，使用壽命。
電池的設(shè)計(jì)時(shí)間是27個(gè)月，也就是2.5年，但是現(xiàn)在很多私家車用車頻率不大，加上維護(hù)給力，使得私家車的蓄電池使用壽命普遍比設(shè)計(jì)的長(zhǎng)（我的第一臺(tái)車第六年頭才換一塊），所以，在實(shí)際使用情況下，蓄電池都是根據(jù)出現(xiàn)問題的頻率衡量的！
現(xiàn)在乘用車用蓄電池屬于免維護(hù)的鉛酸蓄電池，它的微損水性使得這類電池免維護(hù)，結(jié)束了之前加電解液的歷史，這類電池也由于微損水性使得它的故障率間隔不是固定的，換句話說，電池虧電沖上電后一段時(shí)間是正常使用的，沒準(zhǔn)多長(zhǎng)時(shí)間又虧電了，這種頻率間隔越來越短！
在車輛正常使用情況下，蓄電池能自發(fā)的充放電，而且蓄電池的電能強(qiáng)啟動(dòng)三四次，隨著蓄電池壽命延長(zhǎng)，這種儲(chǔ)電能力會(huì)變?nèi)醯?！只到啟?dòng)一兩次！那就需要更換了！
實(shí)際情況下，汽車蓄電池更換標(biāo)準(zhǔn)是虧電頻率和啟動(dòng)次數(shù)！這些是影響正常使用的！該換就換！這類易損件沒什么可說的！
那我們平時(shí)使用過程中需注意什么呢？
1、不打火聽歌看視頻開空調(diào)！這類是比較損耗蓄電池的行為，著車情況下，這類使用供電屬于發(fā)電機(jī)；
2、超長(zhǎng)時(shí)間不開車，一定要拔去蓄電池負(fù)極！
3、年限較長(zhǎng)的車，最好在后備箱準(zhǔn)備電瓶線！尤其在冬季使用的時(shí)候！
