普通電池與鉛酸蓄電池的功用及工作原理
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-26 09:21
點(diǎn)擊量：次
蓄電池是一種可逆的低壓直流電源，它既能將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能，也能將電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能。蓄電池是汽車上比較重要的電源。它有很多作用，如下所述。
1.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，蓄電池向起動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系統(tǒng)供電。
2.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)電機(jī)電壓較低或不發(fā)電時(shí)，蓄電池向供電系統(tǒng)供電，同時(shí)向交流發(fā)電機(jī)交流磁場(chǎng)繞組供電。
3.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)電機(jī)正常供電時(shí)，將發(fā)電機(jī)剩余的電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)藏起來。
4.當(dāng)發(fā)電機(jī)過載時(shí)，蓄電池協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電。
5.穩(wěn)定系統(tǒng)電壓、保護(hù)電子設(shè)備。因?yàn)樾铍姵叵喈?dāng)于一只大容量電容器，所以不僅能夠保持汽車電路系統(tǒng)的穩(wěn)定，而且還能吸收電路中的瞬時(shí)電壓，防止電子設(shè)備擊穿損壞。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是蓄電池最主要的功用。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，蓄電池在5S~10S內(nèi)，要向起動(dòng)機(jī)連續(xù)供給強(qiáng)大電流(汽油機(jī)200～600A，柴油機(jī)800~1000A)。因此，對(duì)蓄電池的要求是：容量大、內(nèi)阻小、有足夠的起動(dòng)能力。如果蓄電池容量不足或內(nèi)阻過大，就不能供給強(qiáng)大的電流，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能起動(dòng)。汽車用蓄電池是起動(dòng)用蓄電池，而不是儲(chǔ)存用蓄電池。不僅容量充足，其顯著特點(diǎn)是瞬間能提供大電流放電起動(dòng)發(fā)電機(jī)。
蓄電池的工作原理
蓄電池的充電和放電過程是一種可逆的化學(xué)反應(yīng)，充電過程是將電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能儲(chǔ)存在蓄電池中，放電過程是將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芄┙o汽車用電設(shè)備。
我們?cè)谏习嗦吠窘?jīng)?？梢钥匆娪泻芏嚯妱?dòng)車在路上行駛，特別在上班高峰期，即使有很多路段都堵得水泄不通，小電驢還能安然無恙從別的路線行駛，但是小電驢的時(shí)耗很短，經(jīng)常要更換電池，那么更換電動(dòng)車電池，選鋰電池好還是鉛酸電池好？別傻傻的不知道。
首先來比較下鋰電池和鉛酸電池的優(yōu)點(diǎn)：
1.鋰電池：主要特點(diǎn)是穩(wěn)定，技術(shù)也比較成熟，且相對(duì)于其他電池而言，并且使用年期較長(zhǎng)，放電次數(shù)較多，
2.鉛酸電池：對(duì)于這類電池最大的優(yōu)點(diǎn)就是它能回收，這樣可以減少損失，而且它的價(jià)格不貴，比較便宜，。
其次，再來說說鋰電池和鉛酸電池的缺點(diǎn)：
1. 鋰電池：重量不夠，相對(duì)體積較小，它的平均體積和面積只有鉛酸電池的一半，而且不能回收重復(fù)利用，一次損壞后是不能再修理重復(fù)使用的，鋰電池最大的缺點(diǎn)是安全性不高，萬一爆炸，威力也是不容小覷的；
2.鉛酸電池：使用年限很短，它的放電能力只有鋰電池的一半，甚至還不到一半，它的體積和重量也是相當(dāng)大的，就拆卸時(shí)比較麻煩，而且就使用期限而言，就算是正常使用，過不了多級(jí)又要換新的，沒有鋰電池耐用。
