分析普通鉛酸蓄電池的功用與工作原理
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-26 08:45
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蓄電池是一種可逆的低壓直流電源，它既能將化學能轉(zhuǎn)換為電能，也能將電能轉(zhuǎn)換為化學能。蓄電池是汽車上比較重要的電源。它有很多作用，如下所述。
1.發(fā)動機起動時，蓄電池向起動機和點火系統(tǒng)供電。
2.當發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)、發(fā)電機電壓較低或不發(fā)電時，蓄電池向供電系統(tǒng)供電，同時向交流發(fā)電機交流磁場繞組供電。
3.當發(fā)動機中高速運轉(zhuǎn)、發(fā)電機正常供電時，將發(fā)電機剩余的電能轉(zhuǎn)化為化學能儲藏起來。
4.當發(fā)電機過載時，蓄電池協(xié)助發(fā)電機向用電設備供電。
5.穩(wěn)定系統(tǒng)電壓、保護電子設備。因為蓄電池相當于一只大容量電容器，所以不僅能夠保持汽車電路系統(tǒng)的穩(wěn)定，而且還能吸收電路中的瞬時電壓，防止電子設備擊穿損壞。
起動發(fā)動機是蓄電池最主要的功用。起動發(fā)動機時，蓄電池在5S~10S內(nèi)，要向起動機連續(xù)供給強大電流(汽油機200～600A，柴油機800~1000A)。因此，對蓄電池的要求是：容量大、內(nèi)阻小、有足夠的起動能力。如果蓄電池容量不足或內(nèi)阻過大，就不能供給強大的電流，發(fā)動機就不能起動。汽車用蓄電池是起動用蓄電池，而不是儲存用蓄電池。不僅容量充足，其顯著特點是瞬間能提供大電流放電起動發(fā)電機。
蓄電池的工作原理
蓄電池的充電和放電過程是一種可逆的化學反應，充電過程是將電能轉(zhuǎn)換為化學能儲存在蓄電池中，放電過程是將化學能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芄┙o汽車用電設備。
一、選購之前，明確鉛酸電池幾個方面：環(huán)保耐用性、體質(zhì)容量性、價格性。
1、鉛酸電池內(nèi)部，含重金屬鉛，酸性腐蝕液體，容易對環(huán)境造成污染。自2012年《鉛酸電池行業(yè)準入條件》的頒布實施，其無鎘無砷化生產(chǎn)成為主流。只要經(jīng)過正規(guī)回收渠道，其環(huán)保、綠色使用能夠有所保障。
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2、鉛酸電池深度充放電400~500次。正常使用壽命在1~2年。而鋰電池，大約4年左右。
3、同等容量的鉛酸電池和鋰電池比較：質(zhì)量—前者是后者的大約3-4倍；體積—前者是后者的大約2倍。
4、能過查閱×寶，發(fā)現(xiàn)同樣“48V20A”，鉛酸電池600多元；而鋰電池1200多元；價格顯意見。
各類電池性能指標對比
二、鉛酸電池選購注意要點。
1、外殼是否有漏液溢出、接線端子有無銹蝕、刮痕。
2、能過電池的外觀的標識，型號，看清明白，所選電池的對應使用類型是否一致。比如如下圖”6-DZM-20 電動車專用蓄電池“就明確標明了是電動車專用，而不能用作其他方面。
3、產(chǎn)品名稱、型號、廠家信息、許可證編號、等關聯(lián)標識是否齊全.
三、鉛酸電池的使用。
1、選用輸入輸出電流電壓，完全匹配電池的充電器，進行充電。新購電池，由于前期賣場閑置。應先充電，在使用。充電結(jié)束，可靜置十分鐘在使用。
1、”恒壓限流“方式充電；充電時，通風良好，不能有覆蓋物遮擋。
2、鉛酸電池，具有記憶性。避免深度放電，當天使用、當天充電。長期放置不用，需充滿電，并定期（一般10天）進行補充。
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3、使用最佳環(huán)境20℃~30℃，通風良好。防止暴曬、震蕩、碰撞，對的電池容易造成損壞。
4、充電器工作時，先連接好輸出端，在連接輸入端。
5、充電結(jié)束，充電器顯示充滿，就停止充電，拔掉電源。不能一充就是幾天幾夜，不拔掉充電器。
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6、汽車啟動蓄電池，更應避免大電流、持續(xù)放電。建議車主、每次啟動連續(xù)時間不超5秒。需兩次以上連續(xù)啟動時，中間間隔10-15秒。
