什么是新能源的電池，新能源的電池壽命有多久？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-25 15:12
點(diǎn)擊量：次
新能源汽車(chē)的出現(xiàn)，讓人們看到告別傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)的希望。但是新能源汽車(chē)發(fā)展并不是一帆風(fēng)順的，在市場(chǎng)上還是傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)居多。歸根到底，人們還在考慮新能源汽車(chē)的電池壽命有多久？買(mǎi)過(guò)的車(chē)主說(shuō)出肺腑之言，看完價(jià)格心涼了。
新能源汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)非常明顯，它讓人們不需再為油費(fèi)上漲而焦灼，也無(wú)需再為汽車(chē)保養(yǎng)費(fèi)而擔(dān)心。不少?lài)?guó)家非常支持人們購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，甚至如果你購(gòu)買(mǎi)了，還會(huì)得到政府的補(bǔ)貼。但是使用過(guò)新能源汽車(chē)的人的感受，讓人們陷入思考。
車(chē)主表示，一般來(lái)說(shuō)，新能源汽車(chē)的電池壽命為六年。過(guò)了這個(gè)時(shí)間，你就會(huì)明顯的感受汽車(chē)的儲(chǔ)電能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如以前，而且續(xù)航能力也在直線(xiàn)下滑。這個(gè)時(shí)候，你就需要更換電池。更換電池的費(fèi)用沒(méi)有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)，大部分在3萬(wàn)元到6萬(wàn)元之間?？吹竭@個(gè)價(jià)格，然不少人心涼了。
很多人不是很能理解，為什么新能源電池如此的貴？其實(shí)，新能源電池制作工藝復(fù)雜，耗時(shí)也是比較長(zhǎng)的。使用的ck電池組必須經(jīng)過(guò)反復(fù)的實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)，最后才能被使用到汽車(chē)上。所以其費(fèi)用高也是情有可原。但是當(dāng)人們知道它的電池僅僅只能使用六年時(shí)，心中還是會(huì)覺(jué)得購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)不夠劃算。對(duì)此，有不少網(wǎng)友表示：還好我沒(méi)買(mǎi)。
新能源電池壽命問(wèn)題是影響新能源汽車(chē)發(fā)展的一大阻力，不少人無(wú)法繳納更換新電池的費(fèi)用，無(wú)奈選擇傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)。相信在不久的將來(lái)，新能源汽車(chē)的壽命得以擴(kuò)展，人們更換電池的錢(qián)也在下降，那個(gè)時(shí)候車(chē)主都會(huì)積極的選購(gòu)，再也不會(huì)看到價(jià)格心里就涼了。
工信部積極開(kāi)展新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)，推動(dòng)汽車(chē)制造、電池生產(chǎn)及綜合利用等企業(yè)在備電、儲(chǔ)能等領(lǐng)域開(kāi)展梯次利用試驗(yàn)，探索新型商業(yè)模式。工信部已完成34家梯次利用企業(yè)的動(dòng)力蓄電池編碼申請(qǐng)備案，實(shí)現(xiàn)對(duì)梯次利用企業(yè)的溯源信息監(jiān)管。全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)組織開(kāi)展動(dòng)力蓄電池梯次利用相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研制，余能檢測(cè)等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已發(fā)布實(shí)施。中國(guó)鐵塔公司正牽頭研制通信領(lǐng)域梯次利用相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。深圳比亞迪、國(guó)軒高科等企業(yè)利用退役動(dòng)力蓄電池，生產(chǎn)用于備電領(lǐng)域的梯次利用電池產(chǎn)品。無(wú)錫格林美與順豐公司探索將梯次利用電池用于城市物流車(chē)輛，中天鴻鋰等通過(guò)“以租代售”模式推動(dòng)梯次利用電池在環(huán)衛(wèi)、觀光等車(chē)輛應(yīng)用。 【堅(jiān)瑞沃能：2018年應(yīng)收債權(quán)期末余額高達(dá)125億 】 2月18日，堅(jiān)瑞沃能在回復(fù)深交所關(guān)注函時(shí)披露，公司2018年應(yīng)收債權(quán)期末余額合計(jì)125.33億元，其中，計(jì)提壞賬準(zhǔn)備18.12億元（未經(jīng)審計(jì)）。2018年存貨余額為25.92億元，包含電芯賬面余額2.93億元，電池組賬面余額6.12億元。
普通蓄電池又稱(chēng)為鉛酸蓄電池，它的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜；缺點(diǎn)是日常維護(hù)頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。
免維護(hù)蓄電池，顧名思義最大的特點(diǎn)就是“免維護(hù)”。在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。當(dāng)然相對(duì)的，它的售價(jià)也會(huì)比普通蓄電池更貴。至于使用壽命，正常情況下免維護(hù)蓄電池的建議更換周期為3年左右。
從使用和保養(yǎng)的角度來(lái)說(shuō)，無(wú)論你車(chē)上裝的是免維護(hù)蓄電池還是普通蓄電池，正常使用壽命都在2-3年左右，用得省的話(huà)也就是3到4年，行車(chē)?yán)锍桃簿褪?到9萬(wàn)公里。如果感覺(jué)沖不進(jìn)電或者啟動(dòng)機(jī)無(wú)力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機(jī)充12-24小時(shí)，如果還不行而里程數(shù)又達(dá)到了5萬(wàn)公里以上，且發(fā)電機(jī)沒(méi)有故障，就需考慮換電瓶了。
