新能源汽車電池壽命和質(zhì)保是多長時間，平時要注意什么？該如何保養(yǎng)
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-25 14:47
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新能源汽車自上市以來就吸引不少人的關(guān)注，再加上政府的補(bǔ)貼，新能源車型售價(jià)變的比較親民。現(xiàn)在很多人買車會考慮新能源的方向，但是消費(fèi)者難免會有一些疑問，比如說電池壽命怎么樣，質(zhì)保方面又是怎么規(guī)定的呢，今天我們就聊聊這些新能源的問題。
首先說的是新能源車型分為油電混合和純電動這兩種形式，混動和電動的工作方式是不一樣的，布局也不一樣?；靹榆囆褪前l(fā)動機(jī)和電機(jī)部分協(xié)同工作，根據(jù)不同的路況采用的模式也是不一樣的。而純電動的新能源汽車就是靠電機(jī)來驅(qū)動行駛的，續(xù)航的公里數(shù)就看電池組容量的大小了。
提到電池組質(zhì)保的問題，這個情況是要分廠家的，每個廠家質(zhì)保的年份和公里數(shù)都是不一樣的。比如說新能源行業(yè)比較出色企業(yè)，像比亞迪、特斯拉這樣的廠家，他們電池組質(zhì)保方面都是比較樂觀的。比亞迪旗下的新能源電池組是8年或15萬公里的質(zhì)保，而特斯拉是8年不限公里的質(zhì)保?？吹竭@些數(shù)據(jù)最起碼消費(fèi)者是放心的，這樣才有購買的欲望。
新能源汽車電池組是有壽命的，根據(jù)材料不同以及日常不同使用的情況來看，電池組的壽命長短也是不一樣的。比如說磷酸鐵電池，它可以循環(huán)使用2000次以上，充放電的倍率高，安全性方面也比較好，一般彎曲、高溫甚至穿刺都不會有問題。但是它的缺點(diǎn)是能量密度較低，蓄電量不多。三元鋰電池是現(xiàn)在新能源車輛用的比較多的類型，它的能量密度比較高，所以續(xù)航表現(xiàn)會比較好，壽命也是比較高的存在，不足的地方就是造價(jià)也會相對貴一些。
如果選購新能源汽車的話，要看準(zhǔn)廠家，畢竟電池組質(zhì)保和安全方面也有保障。平時開新能源汽車也要注意，不要長時間閑置電池組，不要等沒電榨干了再充電，這樣做電池組壽命會好些。
很多老司機(jī)都知道，如果電瓶虧電的話，這輛車你就直接開不起來，而容易造成電瓶虧電的，蓄電池起到非常重要的作用，平時車主們對蓄電池的保養(yǎng)也是非常的看重。
一般來說蓄電池的壽命通長情況下有三到四年，最好的也不過五年，如果是低檔車的話可能會只有兩到三年，一般來說影響蓄電池壽命的原因有很多。
現(xiàn)在車上的配置非常的豐富，這些配置也是增加耗電量，有些馬大哈車主在下車之前更是容易忘記關(guān)車燈，這也會導(dǎo)致蓄電池電量耗盡，時間長了就會縮短蓄電池的使用壽命，因此，想延長汽車蓄電池的，學(xué)會維護(hù)蓄電池非常的重要。
畢竟換一個蓄電池也要花掉不小的開支，一般情況下，蓄電池在夏天毛病最大，因此建議車主們在夏天的時候檢修的勤一些，當(dāng)然冬天就沒這么必要了，如果發(fā)現(xiàn)蓄電池臟了，也要擦一擦，擦完之后最好再給加點(diǎn)兒油，而且平時給車子做保養(yǎng)的時候，也不要忘記它，這樣可以最大限度的提高它的使用壽命，做到這點(diǎn)就夠了，您對它的看法是怎樣的？
很多回答說電動汽車的壽命取決于電池，其實(shí)按我的想法來說，應(yīng)該是取決于廠家的政策，電動汽車現(xiàn)在是大熱門，越來越多的人都開始關(guān)注新能源汽車。國家也對新能源進(jìn)行大力推廣，消費(fèi)者的消費(fèi)理念也有所改變。不過電動汽車對于很多人們來說畢竟是一個新鮮事物，很多人都很好奇，電動汽車能開多久？
對于汽油車來說，一般壽命都可以在15年以上，而且私家車如果能通過檢驗(yàn)，就沒有報(bào)廢年限的限制。而最影響電動汽車壽命的就是電池壽命，電機(jī)和電機(jī)控制器等技術(shù)目前已經(jīng)很成熟了，不在考慮范疇內(nèi)。電池的壽命就制約了電動汽車的壽命。
而不同的汽車公司電池的壽命和保養(yǎng)年限也是有所不同的，譬如說
1. 特斯拉汽車是電池八年質(zhì)保，不限公里數(shù)，特斯拉對于自身的電池質(zhì)量還是很自信的。
2. 寶馬i3的壽命則可以長達(dá)15年，這就和燃油車一樣了。并且對于車上的電池、電動機(jī)和電控三大件，可以提供8年或10萬公里的質(zhì)保。
比亞迪作為自主品牌中新能源的領(lǐng)先者，拿其旗下的比亞迪e5來說，廠家提供了8年或15萬公里的質(zhì)保方案，對自身的產(chǎn)品質(zhì)量也是很有信心。各個電動汽車在出廠前都經(jīng)過了嚴(yán)格的試驗(yàn)試制和質(zhì)量把關(guān)，這些電動汽車的壽命基本都可以滿足車主需求。而且隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，電動汽車的壽命肯定會進(jìn)一步延長。
但是在保養(yǎng)電瓶不當(dāng)?shù)脑挘瑫p少電瓶的使用壽命。比如說短途開車的時候，我們都會頻繁的打火啟動汽車，這樣的話會傷害電瓶，因?yàn)殚L時間不開車也會對電瓶造成影響，一般來說就是打不著火，就是汽車出了問題，這個時候我們就應(yīng)該去4s店找專業(yè)的人士檢修或者是進(jìn)行更換。
再者說，汽車電池也是怕高溫或者低溫，一旦溫度到了零下之后，電池的性能就會降低了，不少人都知道，手機(jī)在冬天的時候特別不耐用，沒有電，其實(shí)汽車的電池也是這樣的道理，蓄電池的壽命也會大大的下降。面對這樣的情況，可以將咱們的電瓶移出去到后備箱，那么溫度也會大大的降低。
如果是沒有打火的情況下，也會給多媒體設(shè)備或者是手機(jī)充電造成影響，還有下車時一定要關(guān)閉前照燈，以免讓蓄電池發(fā)生虧電的現(xiàn)象，大家都知道，汽車在發(fā)動的時候電壓是非常的高的，所以說經(jīng)常啟動發(fā)動機(jī)也會導(dǎo)致內(nèi)控設(shè)備沒有電，平時開車次數(shù)較少的話，也要牢記定時給電池充電。
討論電池組的壽命，首先就得看它采用是什么電池。目前主流的國產(chǎn)純電動車，一般采用的都是鐵鋰、三元鋰和鈦酸鋰三種電池。三種電池中，鈦酸鋰的壽命最長，高達(dá)8年以上；鐵鋰次之，一般在5年左右；三元鋰則最低，一般只有三年左右。
但是，家用電動車（尤其是價(jià)格較便宜的）一般采用的都是三元鋰電池，因?yàn)樗哪芰棵芏容^高、續(xù)航里程較長，更符合當(dāng)下的補(bǔ)貼需求，故而很多廠家皆采用了這款電池。但是，在購買之時，你所需要考慮的就是，它固然更方便，但是相應(yīng)的耐用性也更差。
那么如果電池壞了該怎么辦？
答案只有兩個：1、維修 2、更換。
且電動車的電池不同于發(fā)動機(jī)，里面用得并不都是齒輪機(jī)械之類的東西，而是電池化學(xué)品。所以維修起來相當(dāng)不方便，現(xiàn)在的維修技術(shù)也固然沒有發(fā)動機(jī)的維修技術(shù)那么高。所以，一般而言維修起來成本很高，且復(fù)發(fā)率極高。一般不建議維修。
而如果要更換的話，那么成本也是極高的。一組三元鋰電池，換一套下來最少也要1—5萬不等（根據(jù)車型和電池質(zhì)量決定）。而一組鐵鋰電池，則至少需要6萬以上。更換成本，亦是需要納入購車之時的考慮之中的。
有沒有辦法可以盡量延長電池壽命呢？
當(dāng)然是有的，電動車的電池就猶如燃油車的發(fā)動機(jī)，只要保護(hù)得好，還是可以延長它的使用壽命的：
1、定期檢查：不論是燃油還是新能源車，車況的定期檢查都是必不可少的環(huán)節(jié)。它可有助于發(fā)現(xiàn)一些電池組在使用過程中的隱患，并及時修正。此外，如果在使用過程中，車輛的續(xù)行里程突然大幅度下降，則很有可能是電池組中至少有一塊電池出現(xiàn)了問題，應(yīng)立即送往修理廠及時處理。
2、充電時間不宜過長：新能源汽車切忌過度充電、過度放電和充電不足，這些都會縮短電瓶壽命。正確的使用方法，應(yīng)根據(jù)實(shí)際車輛情況來決定充電時間及頻率，如果電量表指示燈亮起應(yīng)盡快充電，否則導(dǎo)致電瓶過度放電會影響壽命。并且充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電池發(fā)熱。如充電過程電池溫度超過65℃時，應(yīng)立即停止充電，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
3、溫柔起步：新能源汽車在起步時如果猛踩加速，會導(dǎo)致電池大電流放電，大電流放電容易產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能，影響使用壽命。所以，即便電動車的加速很快很過癮，也不要經(jīng)常性的猛踩電門。
4、長時間停放也要充好電：很多車主有時長時間不用車的時候，會懶得去充電，等著下次要用的時候再提前充。其實(shí)這樣是極其不好的！因?yàn)殡姵卦跊]電的情況下存放，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板，對其危害極大。所以，即便長時間停放車輛，也要把電充好。
5、防止暴曬及過冷：這也是新能源車的一大弊端：不能在過熱或者過冷的環(huán)境下生存。新過熱會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水，引發(fā)電池活性下降，加速極板老化;而過冷的話，則會對續(xù)航能力產(chǎn)生急劇下滑的影響，并且對電池組性能會產(chǎn)生不利影響。很多北方車主均表示，其電動車在冬天都不敢開空調(diào)，就是擔(dān)心續(xù)航能力不足。
