有很多人開了很久的汽車電池都不用換，那么一般多長時間要換呢？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-25 14:26
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有很多人開了很久的汽車電瓶都不用換，那么一般多長時間要換呢？
首先，我們的電瓶使用壽命還是很長的，一般來說如果電瓶在發(fā)動機(jī)艙，電瓶的壽命大概是2-4年。如果想奧迪一樣電瓶在后備箱的話，基本上是在6年左右。所以相對來說，電瓶的壽命還是很長的。
若在發(fā)動機(jī)不啟動的情況下長時間聽音響或給手機(jī)充電或者其它設(shè)備供電都很不利于電瓶壽命！晚上停車不關(guān)大燈造成車輛整夜費(fèi)電會造成電瓶虧電。嚴(yán)重會直接打不著火。這樣應(yīng)立即啟動發(fā)動機(jī)充電！平時開車比較少，也要不定期發(fā)動車子給蓄電池充電，不然蓄電池長時間得不到充電，壽命自然減少。另外就是如果經(jīng)常短途行駛，電瓶也得不到有效充電效果，偶爾或者一周也要進(jìn)行一次長時間充電運(yùn)行，讓電瓶得到一次充分充電發(fā)揮，車子啟動一瞬間需要強(qiáng)大電流，如果電瓶長時間虧電，車子將無法啟動或啟動困難！
如果想要延長車輛電池的使用壽命，首先要養(yǎng)成停車關(guān)燈的好習(xí)慣，特別是白天一定要觀察車內(nèi)燈具開關(guān)按鈕是否處于關(guān)閉狀態(tài)，否則很容易造成電池虧損的。盡量的減少車載電器的使用頻率，不要隨便加裝大功率車載電器，比如車載冰箱，車載充電轉(zhuǎn)換器等等，這樣的電器長期使用的話也會縮短汽車電池的使用壽命。
其次，電池在使用的過程中要定時的進(jìn)行檢查，一般來說，最好是每半個月檢查一次，如果是新電池的話，時間可以適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行延長。如果出現(xiàn)汽車的車燈練度不足，或者多次啟動才能啟動成功的時候，那么就說明汽車的蓄電池已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重衰退的情況，那么就要及時進(jìn)行更換。
最后車輛長時間的停放，也會降低電池壽命的。汽車天生就是用來行駛的，最好不要讓它閑置太久，不能長時間的停滯不動，要知道這樣做的話電池也會一直處于虧電狀態(tài)的，從而影響電池的使用壽命。
汽車使用的鉛酸蓄電池俗稱電瓶，提到它我們的腦海中就會浮現(xiàn)出一個笨重的形象，發(fā)動機(jī)艙里那一坨方方正正的大黑塊就是它了，這個既占用空間又增加車重的東西非常不耐用，它主要功能就是啟動發(fā)動機(jī)和熄火狀態(tài)下，短時間內(nèi)對汽車燈光和車內(nèi)多媒體進(jìn)行供電，使用強(qiáng)度也是非常的低，但即便如此它的壽命也是非常的短，一般來說只能用個3-4年而已，保養(yǎng)好的話可能用到5年左右
和老舊的鉛酸蓄電池相比，如今的電池技術(shù)也是越來越發(fā)達(dá)了，目前常見的鋰電池相比起鉛酸蓄電池來說，鋰電池擁有更小的體積更大的容量更長的壽命，而成熟的鋰電池已經(jīng)可以讓一臺純電動汽車跑上五六百公里的里程了。那么問題來了，鉛酸蓄電池既笨重壽命還低，為什么很多汽車還在使用？原因很簡單
首先是穩(wěn)定性鋰電池雖然先進(jìn)，但是最大的缺點(diǎn)就是不耐高低溫，而鉛酸蓄電池則不然，即便是在-50度的低溫下，鉛酸蓄電池仍然能夠啟動汽車，若是鋰電池的話，-15度電量就開始急劇縮減了
其次是安全性，大家都知道汽車發(fā)動機(jī)艙的溫度是很高的，尤其是渦輪增壓車型，如果你電池長期處于這種高溫工作狀況下，安全隱患是很大的，其次，一旦發(fā)生碰撞，啟動電瓶位于車子的頭部，在車子發(fā)生碰撞時很容易會受到波及，而鉛酸蓄電池即便是發(fā)生碰撞也不會發(fā)生劇烈的燃燒，這也算是一大優(yōu)勢
最后就是經(jīng)濟(jì)型，鉛酸蓄電池?zé)o論是電極材料還是電解液，還是裝備環(huán)境的要求，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鋰電池，不過隨著溫控技術(shù)的進(jìn)步，鋰電池在未來的一段時間內(nèi)，很有可能取代鉛酸蓄電池，這也只是時間上的問題
