剛買(mǎi)的手機(jī)電池到底要不要徹底充放電？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-25 13:20
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剛買(mǎi)的手機(jī)電池到底要不要徹底充放電？答案是否，剛買(mǎi)的手機(jī)電池徹底充放電的來(lái)源是以前的老手機(jī)電池大多是鎳鎘電池，這種電池有一個(gè)最大的特性就是有記憶效應(yīng)。如果電量沒(méi)有全部放完就開(kāi)始充電，下次再放電時(shí)，就不能放出全部電量。比如，鎳鎘電池只放出80%的電量后就開(kāi)始充電，充足電后，該電池也只能放出80%的電量，這種現(xiàn)象就稱(chēng)為記憶效應(yīng)。
但是隨著科技的發(fā)展，更多的新材料加入到電池中，比如：鋰。作為現(xiàn)在大多數(shù)手機(jī)電池使用的材料，鋰電池有著鎳鎘電池沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)，比如：鋰離子電池的貯能密度較高，可以減輕手機(jī)的重量等等，但是缺點(diǎn)就成本較高。而鎳鎘電池可以負(fù)荷較大電流，適用快速充電，缺點(diǎn)是電池容易產(chǎn)生記憶效應(yīng)，還有一種鎳氫電池，被業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)為“環(huán)保電池”。它是目前手機(jī)電池中質(zhì)量?jī)?yōu)良，安全可靠，且有利于環(huán)保的電池。
所以各位小伙伴可以放心的去玩自己的新手機(jī)了。
最后tip下日常生活中手機(jī)電池的注意點(diǎn)：
1. 使用鋰電池注意防火，防高溫。
2. 不可以完全用光電。
3. 盡量使用原裝充電頭，防止充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。
原裝的充電頭是有過(guò)充保護(hù)的，但是山寨貨往往為了節(jié)約成本，偷工減料，有可能就會(huì)使手機(jī)發(fā)生過(guò)充的危險(xiǎn)。嚴(yán)重的有可能會(huì)造成手機(jī)爆炸。
對(duì)于現(xiàn)在的我們來(lái)說(shuō)，比亞迪汽車(chē)系列也是做得不錯(cuò)的，特別是其“王朝”車(chē)系的崛起。但是你知道在比亞迪橢圓商標(biāo)logo出現(xiàn)時(shí)的情形嗎？
這么一個(gè)logo引來(lái)了無(wú)數(shù)非議，大家都將這個(gè)logo歪解了，像是“必歪的”、“保佑爹”、“be your dad”等等，甚至還有不少的罵人臟話。也有人說(shuō)，只要比亞迪把車(chē)標(biāo)換了，汽車(chē)覺(jué)得會(huì)大賣(mài)，遠(yuǎn)超現(xiàn)在的銷(xiāo)量。
但是面對(duì)如此大的爭(zhēng)議，比亞迪巋然不動(dòng)。這不僅僅是企業(yè)對(duì)于自己品牌的信念，也是對(duì)自己品牌的一種自信，一家企業(yè)品牌的發(fā)展，商標(biāo)雖然很重要，但并非根源，主要還是需要企業(yè)家有足夠敏銳的商業(yè)洞察力。
還記得在2018年北京車(chē)展上，比亞迪發(fā)布一款全新的SUV車(chē)型，車(chē)名為E-SEED概念車(chē)。該車(chē)并沒(méi)有采用最新家族式的“Dragon Face”龍臉造型，而是采用的封閉式的上下兩塊大鍍鉻條造型，看著非?？苹谩⒖犰?，一點(diǎn)不輸當(dāng)前顏值高到爆的龍臉。
在該展會(huì)上，比亞迪還展示了最新的無(wú)橢圓商標(biāo)“BYD”，比亞迪三個(gè)首字母變成了非常藝術(shù)的“BYD”。
是不是很酷、很帥？！其實(shí)這可以稱(chēng)得上比亞迪換新logo商標(biāo)的試水了。
現(xiàn)如今，比亞迪更換商標(biāo)logo已經(jīng)可以提上日程了，而且有三個(gè)全新logo的方案，是不是很期待新商標(biāo)究竟長(zhǎng)什么樣？
A方案是原來(lái)的“BYD”加上橢圓黑底；B方案是藝術(shù)字“BYD”黑色底；C方案則是藝術(shù)字“BYD”銀色磨砂底，三個(gè)方案相較于之前都有了不一樣的視覺(jué)感官，想不想現(xiàn)在就給自己的車(chē)按上？
這一系列l(wèi)ogo商標(biāo)，是比亞迪于2018年4月申請(qǐng)注冊(cè)的，根據(jù)商標(biāo)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，不少的商標(biāo)已經(jīng)成功注冊(cè)，還有一部分也處于初審公告階段了，相信不久就能投入使用。
有相關(guān)人士透露，e網(wǎng)產(chǎn)品將會(huì)掛上新版BYD的logo。據(jù)悉，王朝車(chē)系將以更高規(guī)格的產(chǎn)品性能和價(jià)值，切入主流合資市場(chǎng)，肩負(fù)品牌向上突破的重任；而e網(wǎng)車(chē)系則向下延伸，搶占即將啟動(dòng)的個(gè)人新能源消費(fèi)市場(chǎng)，意圖走量。
此次比亞迪商標(biāo)的更換不只是在先前l(fā)ogo上的進(jìn)步，更是點(diǎn)睛之作。比亞迪從新能源汽車(chē)全球引領(lǐng)者，到現(xiàn)在火到?jīng)]朋友的王朝系列新能源車(chē)，體驗(yàn)過(guò)的人們都能明顯感覺(jué)到其巨大的進(jìn)步，而此次新商標(biāo)的加入，相信會(huì)給比亞迪錦上添花！
比亞迪的做法是不是就很好的驗(yàn)證了一句話“市場(chǎng)未動(dòng)，商標(biāo)先行”。至少目前到為止，比亞迪的商標(biāo)logo還未有所變化，但是如今這一系列全新的商標(biāo)logo陸續(xù)成功注冊(cè)，相信過(guò)不了多久，比亞迪的汽車(chē)將全面更換新logo了。
