汽車電池也有使用年限？期限到了就算不舍得也得換電池嗎？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-25 07:40
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在提起汽車保養(yǎng)的時候，想必不少車主在第一時間想到的就是汽車上的發(fā)動機，對于汽車上其余一些零部件在平時真的是很少去關注，就好比如說汽車上的火花塞，一些車主往往都是在汽車實在打不著火的時候才著急去更換。同樣對于汽車的上的電瓶也是如此，一些車主在打不著火時，第一反應就是認為是火花塞壞了，但在更換火花塞之后依舊是打不著火，也不知道這究竟是為什么，殊不知其實就是汽車上的電瓶出了故障，為此很多人都疑問到，汽車電瓶也有使用年限？修車師：沒錯，期限到了就算不舍得也得換！
對于在平常一些汽車常用的電瓶都是鉛酸電池，壽命也就約在三年左右，不過這也跟車主在平常使用的習慣有所相關呢！如實經常開夜車，那電池的老化就會加速，一般用不到三年就壞了，而相反呢，若是車主保養(yǎng)妥當?shù)脑?，那一般使用五六年是沒什么問題的，但關鍵就出在這，不能 等出現(xiàn)問題后再去解決，那么在平時又該怎樣判斷電瓶該不該更換？
想必大家都應該知道，電瓶之所以出現(xiàn)老化，就是因電解液變質。對于在平常我們所常見的電瓶是有兩種，一種就是普通型，上面有塑料的塞子，拔下來之后就可檢查內部的電解液，再有另一種就是免維護型，在這上面是有著一個小孔，通過這個小孔可窺見內部有個變色球，綠色是為正常的，若是黑色則就要充電，出現(xiàn)白色的話就需要更換了呢！若是發(fā)現(xiàn)電量頻繁顯示異常，則就要檢查一下電瓶有沒有老化，然后就要及時進行更換。
其實對于電池出現(xiàn)老化前也是會有一些征兆的呢！就好比如說打火很困難，再就是我們還可以根據(jù)車大燈進行判斷，若是電瓶虧電，那車的燈光也會顯得軟弱無力的，且喇叭也沒原來那么的響，那在這時就應該要進行檢查了。然而占有很多人都覺得，自己的電瓶是免維護型的，就可以肆無忌憚的用，兩三年后直接拿去換就可以了，這樣也是不對的。
新能源汽車使用的動力電池組為鋰電池，傳統(tǒng)汽車使用的電池為鉛蓄電池，因此新能源電池與傳統(tǒng)汽車電池的區(qū)別還是很大的。
首先從電池材料上來看，新能源汽車使用的鋰電池組，材料構成為金屬鋰鋁合金以及鋰離子聚合物等；鉛蓄電池的材料構成為金屬鉛和二氧化鉛。從價格上來看，鉛蓄電池所使用的材料比鋰電池所使用的材料更為便宜，因此電池整體價格上來看，也是鉛蓄電池更為便宜。
再者從能量密度上來看，新能源汽車使用的鋰電池組能量密度更大，可以達到200-260wh/g；傳統(tǒng)汽車所使用的鉛蓄電池，能量密度更小，基本上只能達到50~70wh/g。并且在現(xiàn)有技術水平下，鋰電池組能量密度是不斷增長的，而
接著是使用壽命方面。新能源汽車使用的鋰電池組使用壽命要比傳統(tǒng)汽車所使用的鉛蓄電池更長。鋰電池組的循環(huán)充電次數(shù)可達2000次左右，傳統(tǒng)汽車所使用的鉛蓄電池循環(huán)充電次數(shù)一般在300-350次左右。
現(xiàn)在新能源汽車一般采用的都是鋰電池組，而鋰電池組技術的先進程度也是制約電動汽車發(fā)展的一個主要的因素。
