電動(dòng)車車主都應(yīng)該知道如何保養(yǎng)電池及使用技巧，學(xué)會(huì)可延長3年使用壽命
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-24 11:28
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電動(dòng)車已經(jīng)成為重要的交通工具進(jìn)入了千家萬戶，為人們的出行提供便捷，但同時(shí)很多用戶反映：電動(dòng)車電池壽命越來越短，一組電池才用了一年就不能用，每年換電池的錢也是不少花。其實(shí)，只要你掌握了這些保養(yǎng)及使用技巧，電動(dòng)車可延長使用2-3年。
電動(dòng)車的保養(yǎng)及使用技巧
不同路況使用
電動(dòng)自行車不適宜在路況不佳或陡峭的路面行駛。上班途中上坡比較多的話，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)充電一次行駛里程會(huì)比在平坦的公路上少得多。
對策：啟步、上坡、負(fù)重或逆風(fēng)行駛時(shí)，請搭配以人力助踩騎行，可以保證您的電池及電機(jī)，延長使用壽命。
負(fù)重
現(xiàn)實(shí)生活中，很多消費(fèi)者喜歡用電動(dòng)自行車載重物品或搭載人。雖然這樣給消費(fèi)者帶來很大方便，但除了給您帶來不安全因素外，無形中對電動(dòng)自行車壽命也有很大影響。
對策：一般48v12AH電動(dòng)車搭載一般的小物品或小朋友影響不大。如果您需要搭載重物或成人，建議還是采用更大動(dòng)力電動(dòng)車搭載。
零啟動(dòng)
所謂“零啟動(dòng)”就是靜止時(shí)直接電動(dòng)啟動(dòng)。表面看這樣很方便，但實(shí)際上對電動(dòng)車特別是對電池?fù)p害特別嚴(yán)重，這是因?yàn)殪o止時(shí)啟動(dòng)電流較大，耗能較多，極易損壞電池。
對策：盡量避免零啟動(dòng)，最好在啟動(dòng)前先用人力助踩，再用電力逐步加速，有些產(chǎn)品會(huì)有緩啟動(dòng)或限制電流的設(shè)計(jì)，主要是為了保護(hù)電池和電機(jī)。選購時(shí)可選擇具有緩啟動(dòng)功能的電動(dòng)自行車。
雨水
避免過度日曬和雨淋，雨雪天氣仍然可以騎行，行駛速度應(yīng)適當(dāng)降低，剎車注意增加制動(dòng)距離，防止側(cè)滑和掉頭等，以免危及人身安全。電動(dòng)自行車雖然有良好的防水性能，但經(jīng)過水潭，積水等地時(shí)，應(yīng)注意涉水高度不能高于輪轂，防止電機(jī)進(jìn)水造成損壞；平時(shí)不要高壓水柱沖洗，以免電子部件及配線浸水造成損壞。
對策：如果不慎發(fā)生浸水事故，請立即關(guān)閉電源，取下電池，盡快到專賣店檢修。在檢修之前，千萬不要再使用電力驅(qū)動(dòng)。
頻繁的剎車
頻繁的剎車必然伴隨著頻繁的啟動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致電池頻繁的大電流放電，斷電對其壽命極有負(fù)面影響。
對策：行駛時(shí)注意安全，以適當(dāng)?shù)能囁傩旭偳斑M(jìn)，盡量避免頻繁的剎車。
胎壓、輪圈的轉(zhuǎn)動(dòng)的順暢度
“胎壓”其實(shí)就是我們俗話說的沒有充足氣。雖然這兩個(gè)因素看起來無關(guān)緊要，但輪胎沒有充足氣，將會(huì)增大電動(dòng)車前進(jìn)的阻力，這樣就會(huì)迫使電機(jī)更大的出力，白白消耗有限的電力。
對策：每次騎行前檢查輪胎是飽氣，輪圈轉(zhuǎn)動(dòng)是否順暢，小檢測可以使您的愛車更輕松運(yùn)作。
勤做電動(dòng)車“小護(hù)士”
除了正常使用方法除外，日常的維護(hù)保養(yǎng)也是很重要的。日常維護(hù)保養(yǎng)做得好，將有助于延長電動(dòng)車的使用壽命。例如：經(jīng)常進(jìn)行一些表面的除塵清潔工作，定期給前后軸心中軸、鏈條、飛輪和剎車線等添加潤滑劑，定期請專業(yè)維修中心進(jìn)行保養(yǎng)等等。
電動(dòng)車電池的使用及保養(yǎng)小常識(shí)
1、電池充電是有一定次數(shù)的，它并非是永久性可以充電的產(chǎn)品，一般一塊電池一生充電次數(shù)也就在四五百次的樣子，假如消費(fèi)者頻繁的充電，一旦達(dá)到了足夠多的次數(shù)，這電池的壽命也就完了。
2、不少消費(fèi)者騎行電動(dòng)車時(shí)經(jīng)常緊急剎車。但是過于頻繁的緊急剎車不僅僅容易造成乘車人的危險(xiǎn)，它還會(huì)瞬間消耗大量的電量，無形當(dāng)中減少了電池的壽命。
3、經(jīng)常性充電不足：電動(dòng)車電池通過化學(xué)反應(yīng)完成充電和放電，而如果充電不足就會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)換不充分，進(jìn)而導(dǎo)致電池容量不夠，如果是長期出現(xiàn)電池充電不足的情況，就會(huì)讓電池產(chǎn)生不好的記憶，導(dǎo)致日后無法充滿電，影響行程和使用壽命。
4、一般來說，電動(dòng)車電池放電電流越大，蓄電池的壽命越短；放電深度越深，電池的壽命也越短。電動(dòng)車電池可以應(yīng)付短時(shí)間的大電流放電，這時(shí)候放電深度不深。小電流放電，即便放電深度稍微深一些，電池的壽命影響也不大。最怕連續(xù)大電流放電且深度放電。
5、電池的安裝需要穩(wěn)拿穩(wěn)放，不要操之過急，更不要進(jìn)行碰撞。隨意的安裝電動(dòng)車電池容易無法讓其處在合適的位置，在行駛過程中發(fā)生震動(dòng)與碰撞，損壞到電池的外殼造成電解液的滲漏或者電池內(nèi)部溶液的顛出，縮短了電池的壽命。
6、電動(dòng)車放置不騎電池長期處于饑餓狀態(tài)！放置時(shí)間長電池產(chǎn)生自放電現(xiàn)象造成“跑電”！電池虧電會(huì)嚴(yán)重影響電池使用壽命，當(dāng)電量流失時(shí)電壓就會(huì)變低，電池里的硫化結(jié)晶聚集逐步擴(kuò)大會(huì)造成不可逆轉(zhuǎn)的硫酸鹽化，導(dǎo)致電池虧電而斃命！
7、頻繁使用大電流快充?？焖俪潆娬镜碾娏鞅瘸潆娖鞯囊叱鼋?0倍，嚴(yán)重超過了電動(dòng)車電池的充電負(fù)荷，這樣的話就會(huì)損害到電池內(nèi)部的構(gòu)造?？焖俪潆姷倪^程中，氣體的大量產(chǎn)生將會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部壓力過大，引起電池外殼膨脹變形，或通過安全閥向外排氣，并造成電解液的減少，以及內(nèi)阻的增加，最終不能使用。
8、徹底放電之后再充電。在電池使用過程中不，電池經(jīng)常一點(diǎn)電都沒有之后再充，這種行為會(huì)導(dǎo)致電池?fù)p耗過快，縮短電池的壽命。
9、經(jīng)常過充。電動(dòng)車的電池充電時(shí)間8-12小時(shí)，經(jīng)常過充會(huì)加大電池的水損失，加速板柵腐蝕，活性物質(zhì)軟化，增加電池變形的幾率，最終造成對電池的致命傷害。
10、高溫環(huán)境下給電池充電。電池在高溫情況下，性能不穩(wěn)定，比如暴曬之后立即給電池充電或者放在高溫環(huán)境下充電，散熱性不好，電池壽命也會(huì)縮短。
電動(dòng)車電池充電習(xí)慣保養(yǎng)
“電池不是用壞的而是充壞的”。這句話絕非危言聳聽。很多消費(fèi)者抱怨剛買沒幾個(gè)月的電動(dòng)車電池就壞了，其實(shí)除電池本身的質(zhì)量問題外，有很多都是消費(fèi)者不良使用習(xí)慣造成的。電充完了再充電，長時(shí)間充電，不用匹配的充電器等等。這些都是造成電池使用壽命大幅度降低的殺手。那正確的充電習(xí)慣是什么呢？
嚴(yán)格遵照使用說明
電動(dòng)車充電之前首先閱讀附在充電器內(nèi)的使用說明書，了解使用要求、充電方法及安全注意事項(xiàng)。
注意充電環(huán)境
在電動(dòng)車充電過程中，電池、充電器上不要覆蓋或放置其他東西，確保通風(fēng)良好，充電器及電池3米范圍不要放置易燃、易爆炸物品，如塑料泡沫、汽油、打火機(jī)等，同時(shí)充電時(shí)充電器盡量遠(yuǎn)離電腦、手機(jī)、電視機(jī)等避免電磁干擾，另外充電的區(qū)域最好不要讓兒童接近。
不要過充
電池根據(jù)具體的情況，通常充電工作時(shí)間在6-8小時(shí)，在不使用且電池虧電的情況下最好保持充電狀態(tài)，隨用隨充有利于延長電池壽命。
出現(xiàn)問題及時(shí)檢修
在充電過程中如發(fā)現(xiàn)電池長時(shí)間充不滿（超過說明書規(guī)定的時(shí)間）或嚴(yán)重發(fā)熱現(xiàn)象應(yīng)立即停止充電并檢查充電器是否正常，或者請當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商售后服務(wù)人員進(jìn)行檢測。
壞的充電器馬上停止使用
使用時(shí)間較長的充電器應(yīng)經(jīng)常檢查線纜是否有破口、斷線、脫線、輸入輸出插頭是否完好可靠；對使用時(shí)間較長的電池如性能下降應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
