隨著人們環(huán)保意識(shí)的逐漸增強(qiáng),傳統(tǒng)油氣燃料車可能將被淘汰掉,新能源汽車將成為各大汽車廠商的戰(zhàn)場。
現(xiàn)在人們出行大多都選擇電動(dòng)車,因?yàn)殡妱?dòng)車體積本來就小,行動(dòng)起來也比較方便,雖然現(xiàn)在每個(gè)家庭都已經(jīng)購買了屬于自己的小汽車,但是在城市當(dāng)中,因?yàn)榈缆反竺娣e的出現(xiàn)堵車的情況,所以現(xiàn)在出行的時(shí)候,很多人都選擇了電動(dòng)車。隨著電動(dòng)車數(shù)量的不斷增加,騎行電動(dòng)車時(shí)間久了,電瓶的續(xù)航能力也會(huì)慢慢的下降,電瓶的續(xù)航能力一旦下降,很多人都會(huì)選擇直接更換一個(gè)新的電瓶。其實(shí)電瓶不用直接更換,經(jīng)常維修電動(dòng)車的師傅也算是一個(gè)內(nèi)涵的人,維修師傅表示,電動(dòng)車電瓶續(xù)航能力如果下降,千萬不要直接更換電瓶,僅需兩塊錢就可以讓電瓶的壽命直接增長三年。
電動(dòng)車在近兩年也成為了交通工具的首選。電動(dòng)車數(shù)量也在不斷的增加。在一些擁堵的城市當(dāng)中,堵車的情況是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)的,而使用電動(dòng)車的話會(huì)更加的方便。上班族一般都會(huì)選擇電動(dòng)車,電動(dòng)車和汽車也是有截然不同的汽車在經(jīng)過風(fēng)雨之后也不會(huì)出現(xiàn)什么問題,但是電動(dòng)車就不一樣了。電瓶也需要經(jīng)常的更換,比如說現(xiàn)在比較流行的新能源汽車。這些車雖然都是電也比較的環(huán)保,但是更換電瓶的價(jià)格往往都是比較昂貴的,所以很多車主都是比較排斥新能源汽車。
更換一次電瓶,就需要幾百塊錢,維修師傅也告訴我們,如果電瓶出現(xiàn)續(xù)航能力下降的情況,千萬不要直接更換電瓶,只需要兩塊錢,電動(dòng)車的說明就可以只找三年。這個(gè)方法其實(shí)也很簡單,我們找一個(gè)五金店買一個(gè)兩塊錢的蒸餾水,我們把電瓶拆下來之后將螺絲擰開,然后將蒸餾水倒進(jìn)里面。然后將電瓶放置一邊,半個(gè)小時(shí)之后再重新裝上電瓶,就相當(dāng)于一個(gè)新的電瓶一樣,其實(shí)我們更換一個(gè)新的電瓶,他的操作其實(shí)也是這樣的。
我們都知道,汽車上各個(gè)零部件都是有使用壽命的,蓄電池也是一樣。蓄電池作用包括:當(dāng)車輛準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)時(shí),
蓄電池放電給起動(dòng)機(jī),并由起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)飛輪、曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而發(fā)動(dòng)車輛。在發(fā)動(dòng)機(jī)供電不足或者未啟動(dòng)時(shí)為車內(nèi)用電器如音響系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等提供電源,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開始正常供電之后,蓄電池則會(huì)收集并儲(chǔ)存電能,以備日后使用。
如今汽車用蓄電池大致可分為免維護(hù)和普通蓄電池(非免維護(hù))兩類。目前市場上銷售的大部分車型都采用了免維護(hù)蓄電池,而多數(shù)日系車,都采用非免維護(hù)蓄電池,也就是普通蓄電池。
普通蓄電池又稱為
鉛酸蓄電池,它的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是日常維護(hù)頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右,而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。
免維護(hù)蓄電池,顧名思義最大的特點(diǎn)就是“免維護(hù)”。在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。當(dāng)然相對(duì)的,它的售價(jià)也會(huì)比普通蓄電池更貴。至于使用壽命,正常情況下免維護(hù)蓄電池的建議更換周期為3年左右。
從使用和保養(yǎng)的角度來說,無論你車上裝的是免維護(hù)蓄電池還是普通蓄電池,正常使用壽命都在2-3年左右,用得省的話也就是3到4年,行車?yán)锍桃簿褪?到9萬公里。如果感覺沖不進(jìn)電或者啟動(dòng)機(jī)無力,大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機(jī)充12-24小時(shí),如果還不行而里程數(shù)又達(dá)到了5萬公里以上,且發(fā)電機(jī)沒有故障,就需考慮換電瓶了。