電動車不用時也會耗電，學會這幾招輕松解決，電池壽命能延長幾年？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-24 10:07
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電動車不用時也會耗電，學會這幾招輕松解決，電池壽命可延長幾年！
現(xiàn)在有電動車的人真的非常多，不過大家有沒有發(fā)現(xiàn)一個問題，那就是哪怕你不開電動車，它也會耗電。既然我們沒有開，那么這些電都去哪里了呢？今天小編就來和大家說說。因為只要我們不使用電動車，它就會自行放電，雖然說放的電不是很多，但是對車子的影響也是非常大的，到底要如何來保養(yǎng)自己的車子，然后使得它不自行放電。
第一個：準時充電
當我們在用完電動車之后，一定要及時的充電。而且所有器械產(chǎn)品都是一樣的，如果你不勤加保養(yǎng)，那么它就會生銹，使用壽命自然會低。我們在保養(yǎng)的時候，看看自己電動車的電池有沒有損耗，看看它有沒有壞，如果壞了的話，要及時的去維修。
第二個：買質(zhì)量好的電池
我們在選擇電池的時候，也是有講究的，所以我們買車的時候，最好是選擇大品牌，這樣的話這里也是能夠保障的。它們所生產(chǎn)的電池都是非常不錯的，具備很多的優(yōu)點，比如說使用壽命長、儲電能力強等。比一般的小品牌要好太多，這點是毋庸置疑的，你買汽車的時候，買國產(chǎn)車和奔馳車能夠一樣么，肯定是不一樣的。
如果你發(fā)現(xiàn)你的電動車一直沒有電的話，除了上述幾個原因之外，還有下面幾個原因。
一：充電器不吻合
多少毫安的電瓶就要用多大的充電器，有的人會用其他型號的充電器，這個時候你不壞誰壞啊。
二：輪胎氣不夠
你在開電動車的時候，要檢查一下自己的車子有沒有氣，如果沒有氣的話要及時打，不然會增加和地面的接觸面積，自然而然阻力就變大了。
三：車子老化了
如果你的電動車已經(jīng)開了好多年，那么出現(xiàn)這種情況是正常的，畢竟人會老，車子也會老。
四：經(jīng)常性的剎車
很多人在開電動車的時候，往往非常的兇猛，他們不會顧及周圍有沒有車，自己想怎么開就怎么開，怎么舒服怎么來，這種方法是不對的哦。
電動車是出行的交通工具之一，普及率非常高，但是我們也要保養(yǎng)它，如果不保養(yǎng)的話，它的使用壽命就會縮減，這樣你開起來也會不得勁。
購買新能源車，很多人除了有“里程焦慮”，還有“電池焦慮”，因為現(xiàn)階段，換電池的費用還是不低的。咱們微信后臺以及官網(wǎng)后臺，經(jīng)常有網(wǎng)友詢問這樣一個問題：新能源車的電池壽命多長？換電池要多少錢？今天，我們就來說說新能源車的電池問題。
電池壽命。如今的新能源汽車電池一般采用鋰電池，壽命在6年到15年。如果你對汽車很會保養(yǎng)，或是正確使用電池的情況下，電池可以使用到報廢。但是如果使用操作的方法不當，長時間大電流放電或是經(jīng)常虧電，會減少電池使用壽命。電池壽命與用戶用車習慣、地區(qū)溫度氣候都有著聯(lián)系。
照目前的情況來說，能源電池的更換費用大概是五到六萬，大多數(shù)人是不愿意負擔或負擔不起的，而電池的費用大概占據(jù)整輛車費用的二分之一甚至是三分之二，所以電池質(zhì)量的好壞決定了整輛車的質(zhì)量好壞，電池的價格決定了新能源汽車的價格。但是一旦電池出現(xiàn)問題，整輛汽車就不能用了。
以車輛廠商提供的數(shù)據(jù)看，電池的壽命都能達到1000-2000次充放電。以此數(shù)據(jù)作參考，假設每天完成1次充放電，一年365次，那么理論上電池可以使用3-6年。這里面所提到的電池壽命指的是電池帶電能力下降到原來的70%(此標準無國標參考)。另外，在車輛質(zhì)保的5年中，4S會定期對電池進行檢測，如發(fā)現(xiàn)有性能降低的模塊，就會建議更換。
過充會使越來越多的鋰離子從正極脫出，使正極材料結(jié)構(gòu)發(fā)生改變；同理，過放會使負極材料結(jié)構(gòu)發(fā)生改變。而這些都是不可逆的。電池管理系統(tǒng)的存在就是為了防止電池過充和過放，特別是在混合動力車型上，控制的會更加自如。因此，混動車型的電池一般較純電動電池壽命更長。
預計到2020年有大約25萬噸電池會失效，接近2016年耗盡的電池的20倍。電池是電動車的核心，而中國現(xiàn)在需要一個良好的電池循環(huán)系統(tǒng)，不過因為復雜的化學過程，電池循環(huán)并不是一件簡單的事情，不適當?shù)靥幚頃岆姵刂械闹亟饘賹ν寥篮退丛斐晌廴尽?/div>
因此，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，我們需要保持強大戰(zhàn)略耐心和政策毅力，堅持插電式混合、純電和燃料電池等多條技術路線走路，既不妄自菲薄，也不盲目自大，更不能“聽風就是雨”，輕易放棄電動汽車并貿(mào)然轉(zhuǎn)向氫燃料電池汽車。
