不只是電動(dòng)車電池，新能源車的種類還有這么多種！
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-24 09:21
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在我國政府的大力推動(dòng)、推廣下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)獲得了迅猛的發(fā)展，那有關(guān)新能源汽車,各位看官究竟了解多少呢?今天，咱們就將新能源車分類作為一個(gè)切入點(diǎn)深入闡述，希望大家都有所收獲。
一般來說，應(yīng)用非常規(guī)燃料（汽油、燃油等）作為動(dòng)力來源，或者使用常規(guī)的車用燃料但是采用新型車載動(dòng)力裝置的汽車可以統(tǒng)稱為新能源汽車。新能源汽車可以分為純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫能源、燃料電池、太陽能電池、乙醇等。
純電動(dòng)汽車
純電動(dòng)汽車是一種用蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車，該種類型的汽車不需要其他能源，完全可以依靠電能驅(qū)動(dòng)。主要優(yōu)點(diǎn)是，各地區(qū)均有一定針對電動(dòng)新能源車的購車補(bǔ)貼，購車成本較低，其次保養(yǎng)成本較低，僅需更換齒輪油、剎車片等即可，第三是起步和加速性能表現(xiàn)較好。缺點(diǎn)則主要集中在充電難，充電設(shè)施建設(shè)緩慢，續(xù)航里程有限制不利于長途出行，惡劣天氣對電池使用有影響等。目前市場上的純電動(dòng)汽車主要代表車型有特斯拉等。
混合動(dòng)力汽車
混合動(dòng)力汽車是一種依舊使用傳統(tǒng)燃料，但同時(shí)配備發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的汽車。這樣的搭載可以著重改善車輛的低速動(dòng)力輸出和有效降低油耗?；旌蟿?dòng)力汽車又可以進(jìn)一步分為普通混動(dòng)、插電式以及增程式。普通混動(dòng)的動(dòng)力電池容量較小，純電模式下行駛距離較短，但優(yōu)點(diǎn)是可以在汽車剎車時(shí)、加減速時(shí)回收動(dòng)能為動(dòng)力電池充電，完全不需要充電樁。主要代表車型有雷克薩斯CT。
插電式混合動(dòng)力汽車則電池相比較大，可外部充電，可用純電模式行駛，并且行駛距離較長，可在短時(shí)間內(nèi)充作純電動(dòng)車使用，當(dāng)汽車電池電量耗完后再以混合動(dòng)力模式(使用內(nèi)燃機(jī))行駛。主要代表車型有比亞迪-秦。增程式混合動(dòng)力汽車則發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行發(fā)電，電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，它既具有插電式的外界充電優(yōu)勢，改善汽車的起步和加速性能，同時(shí)又起到一定的節(jié)能作用。主要的代表車型有寶馬I3 增程版。
氫能源汽車
氫能源汽車是以氫為主要能量，用氫燃料電池和電動(dòng)機(jī)來取代一般的引擎，從嚴(yán)格意義上將其屬于燃料電池的一種。氫能源汽車的技術(shù)目前已經(jīng)發(fā)展的較為成熟，國際上各大主流廠商已經(jīng)逐步推出量產(chǎn)版的氫能源汽車，主要代表車型有田Mirai氫燃料電池車。
燃料電池汽車
燃料電池汽車是指通過氫、氧氣產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，并以其產(chǎn)生的電能為車輛行駛動(dòng)力的新能源汽車。與純電動(dòng)汽車相比，在車身結(jié)構(gòu)上多了一個(gè)燃料電池和氫氣罐。燃料電池汽車的主要好處在于能源的可再生性和環(huán)保性，相比之下，缺點(diǎn)主要是存儲(chǔ)方式有待繼續(xù)優(yōu)化，目前現(xiàn)行的氫氣灌裝方式還是存在一定的安全隱患。主要的代表車型有福田歐輝燃料電池大巴。
太陽能電池汽車
應(yīng)用太陽能電池組件核心技術(shù)，在一定的太陽光照條件下，通過光能向電能轉(zhuǎn)化及儲(chǔ)存能量、智控和輸送電力等智能系統(tǒng)，將太陽能作為汽車的驅(qū)動(dòng)力，這種汽車可以被稱為太陽能電池汽車。但是限于目前的技術(shù)水平，該車還處在一個(gè)概念版的狀態(tài)。2017年德國的Sono公司發(fā)布了世界上第一款接近量產(chǎn)的太陽能汽車，但是純依靠太陽能動(dòng)力，續(xù)航里程只有29公里。
乙醇汽車
專門設(shè)計(jì)、改造的以乙醇為燃料的汽車被統(tǒng)稱為乙醇汽車。使用含10%乙醇的E10乙醇汽油的汽車不能稱為乙醇汽車。使用乙醇作為新型能源主要的好處在于緩解石油能源的緊張以及緩解環(huán)境污染狀況。目前乙醇汽車的研發(fā)并非汽車產(chǎn)業(yè)的主要發(fā)展、研究方向，主要代表車型有日產(chǎn)公司e-Bio Fuel-Cell生物燃料電池概念車。
