特斯拉拆開后驚掉下巴，原來所謂的新能源就是很多節(jié)五號電池？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-23 11:41
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都知道最近新能源汽車是越來越火，加上國家對待新能源汽車的補貼，高科技的完善，而且掛牌在北上廣這些地區(qū)都是很容易的事情，所以購買新能源汽車的人是越來越多了。提到新能源汽車，特斯拉無疑是這個領域的老大。很多第一次購買新能源汽車的車主如果在經(jīng)濟條件允許的條件之下都會選擇特斯拉。雖然它的價格比較昂貴，但是特斯拉在續(xù)航方面做得還是很出色的，而且汽車的性能和配置也是很完美，還帶有著像無人駕駛等高科技配置，所以深受消費者的喜愛。
都知道特斯拉的續(xù)航能力非常的強大，所以有很多人都想知道特斯拉到底是用了怎樣的電池技術，但是把特斯拉的電池拆開后都會很震驚地發(fā)現(xiàn)，它的電池組就是普普通通的5號電池組成，沒有人們想象中的那么富有科技感，甚至有的網(wǎng)友認為這就是普通的摩托車的電瓶呢。其實特斯拉是有自己的獨門秘籍的，就算你拆開知道是什么，你也沒有掌握使用這門秘籍的方法。
真實的情況是這樣的，特斯拉的電池并不是普通的5號電池，只是跟我們平時看到的5號電池很相似而已。就拿特斯拉85度400V的電池板來打個比方，它用了一共七千多節(jié)18650型號的鋰電池，之所以用眾多單個的電池板是因為防止電池的損壞而影響汽車的形式而已。假設是一整塊電瓶的話，一個電瓶壞掉就會損失很多的電量。而眾多的電池組，即便是有單個電池損壞，也并不影響其他電池發(fā)揮其電力，保證了新能源汽車的穩(wěn)定性。
不僅如此，特斯拉在電池的選擇上也是非常的細心，它們采用了松下集團生產(chǎn)的電池，有著非常堅硬的外殼，就算汽車被撞倒變形，也不會導致電池側漏，鋰電池與空氣接觸而發(fā)生爆炸。更主要的是特斯拉的電池管理技術，能夠?qū)浊K電池聯(lián)通起來，還能有效應對電池過熱的現(xiàn)象，由此可以看出特斯拉的水平還是比較先進的。
以前有種說法，電池有記憶功能，必須等手機電池電量完全耗盡后再給手機充電到100%，否則電池就會“記住”需要充電的比例，使得電量還沒有用多少就需要充電，而且充電也不會充滿。
“現(xiàn)在智能手機使用的都是鋰離子電池，鋰電池技術和結構已發(fā)生了巨大變化，手機電池電量完全耗盡后再充電是錯誤的。”新能源動力電池龍頭企業(yè)、天能鋰電電芯研發(fā)工程師王永剛告訴科技日報記者，電量完全耗盡即所謂的“深度放電”，可能會對電池內(nèi)部材料結構產(chǎn)生不可逆的影響，縮短電池壽命。
充電時，正鋰離子從正極“跳進”電解液里，“爬過”隔膜上彎彎曲曲的小洞，“游泳”到達負極，與早從正極跑過來的電子結合在一起；放電時正相反。畢業(yè)于美國加州大學洛杉磯分校材料科學與工程系的張華博士打了個比方：不管是放電還是充電，鋰離子都要從原來的結構中脫身，有點像從一個房間搬運一堆東西到另一個房間。因此，對電池壽命的認識，要建立在對電池結構認識的基礎上。
也就是說，在充放電過程中，每一次參與運動的鋰離子越少，對結構的破壞越??；每一次參與運動的鋰離子跑得越慢，對結構的破壞越小。如果鋰離子跑得差不多了，還要“深度放電”，持續(xù)從里面抽取鋰離子，對電池就會有損傷。
電量充滿要馬上結束充電？
不必！電池都有“過充防護”
網(wǎng)傳在給手機充電時，電量充到100%就要馬上結束充電，否則會損害電池壽命。
對此，王永剛表示，不用太過擔心。鋰電池一般都設有“過充防護”，當電池快被充滿時，就會自動轉(zhuǎn)換成涓流充電，即充電非常慢而且電流也非常小，當電量在充滿后就會自動斷電，不會繼續(xù)過量充電，所以一次沖到100%不會產(chǎn)生太大影響。
很多人喜歡睡覺之前給手機充一夜的電，對此，王永剛說，晚上開著手機也會有電量損耗，而且消耗了多少電量，充電器就會繼續(xù)小電流給手機充滿。“不過如此長時間循環(huán)，對電池壽命會有一定影響。”
零星充電會損害電池？
錯誤！“淺充淺放”對電池有益
“一般鋰離子電池的壽命可達到幾百次充放電循環(huán)，這里的充放電循環(huán)指將電量用光后再充滿的過程，而不是指電池插上充電器再拔掉就算1次。”王永剛說，對鋰離子電池進行“淺充淺放”，即零星時間充電，這樣對正負極材料的結構影響較小，反而不會影響壽命。“所以，我們通常強調(diào)，鋰離子電池的充放電要淺充淺放，不要挑戰(zhàn)電池的‘極限’。”張華說。
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這些做法也影響電池壽命
用非原裝充電器充電 不同型號的手機都有各自配套的充電器，用非原裝充電器，可能會因所使用的充電器電流偏大，對電池性能產(chǎn)生不可逆的影響。
一邊充電一邊用手機 打電話、玩游戲、看視頻等都是大電流消耗，充電器提供的電流是小于手機消耗電流的，一邊充電一邊使用手機需要從電池輸出電流。也就是說，此時電池不是在充電，而是在放電，甚至會使電池容量快速“枯竭”。鋰電池壽命與充放電循環(huán)次數(shù)密切相關，一邊充電一邊使用手機，電池快速在充、放電兩種狀態(tài)不斷切換，將影響電池使用壽命。
