鉛酸電池的選購和使用中，這些方方面你都了解了嗎？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-22 13:16
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一、選購之前，明確鉛酸電池幾個方面：環(huán)保耐用性、體質容量性、價格性。
1、鉛酸電池內(nèi)部，含重金屬鉛，酸性腐蝕液體，容易對環(huán)境造成污染。自2012年《鉛酸電池行業(yè)準入條件》的頒布實施，其無鎘無砷化生產(chǎn)成為主流。只要經(jīng)過正規(guī)回收渠道，其環(huán)保、綠色使用能夠有所保障。
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2、鉛酸電池深度充放電400~500次。正常使用壽命在1~2年。而鋰電池，大約4年左右。
3、同等容量的鉛酸電池和鋰電池比較：質量—前者是后者的大約3-4倍；體積—前者是后者的大約2倍。
4、能過查閱×寶，發(fā)現(xiàn)同樣“48V20A”，鉛酸電池600多元；而鋰電池1200多元；價格顯意見。
各類電池性能指標對比
二、鉛酸電池選購注意要點。
1、外殼是否有漏液溢出、接線端子有無銹蝕、刮痕。
2、能過電池的外觀的標識，型號，看清明白，所選電池的對應使用類型是否一致。比如如下圖”6-DZM-20 電動車專用蓄電池“就明確標明了是電動車專用，而不能用作其他方面。
3、產(chǎn)品名稱、型號、廠家信息、許可證編號、等關聯(lián)標識是否齊全.
三、鉛酸電池的使用。
1、選用輸入輸出電流電壓，完全匹配電池的充電器，進行充電。新購電池，由于前期賣場閑置。應先充電，在使用。充電結束，可靜置十分鐘在使用。
1、”恒壓限流“方式充電；充電時，通風良好，不能有覆蓋物遮擋。
2、鉛酸電池，具有記憶性。避免深度放電，當天使用、當天充電。長期放置不用，需充滿電，并定期（一般10天）進行補充。
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3、使用最佳環(huán)境20℃~30℃，通風良好。防止暴曬、震蕩、碰撞，對的電池容易造成損壞。
4、充電器工作時，先連接好輸出端，在連接輸入端。
5、充電結束，充電器顯示充滿，就停止充電，拔掉電源。不能一充就是幾天幾夜，不拔掉充電器。
答案當然是否定的?，F(xiàn)在，我們一起來看看如何將鉛酸電動車可以改成鋰電池的。以48V鉛酸電池為例，第一步，打開電池的四角螺絲，小心的打開上蓋，可以看到里面是4塊12V的鉛酸電池。第二步，記清楚電池線路后，就用電烙鐵將電線從電池的取下，操作中要注意防止電池短路。第三步，然后將舊電池全部取出后，將鋰電放入。裝電池的時候，里面有些突出的小塑料是隔開原來的鉛酸電池，這個一定得去除，要不以后要磨壞新電池的。第四步，將電池上的接線柱聯(lián)接，然后用電工膠布包裹好。
不過，要注意的是原鉛酸電池在更換鋰電池時，必須要求與原車電池電壓相符，容量可以加大，續(xù)航時間更長。即使是相同容量，鋰電池續(xù)航里程和壽命也會更長。其次，要注意的是原充電器不可充鋰電，需要單獨購買或定做專用充電器。
當然，也有人會問控制器、電機這些需要更換嗎？換鋰電池，只要電壓一樣，容量大點反而是好事情。電動車容量隨便加，只要電壓不變，電機和控制器影響不大。當然，也有一個問題，假如鋰電池本身質量有問題，那么很可能就會燒壞控制器。
既然鋰電池優(yōu)勢這么多，為什么不建議將鉛酸電池換成鋰電池呢？
第一，鋰電池的制作成本高，制作設備昂貴人工成本占到制作成本的40%左右，價格大概是鉛酸電池的三倍左右。其三倍的價格帶來的性價比并不高，頗給人華而不實的感覺，并且鋰電池難以回收，再利用率不高。
第二，由于鋰電池體積小，組裝時有多只鋰電池串聯(lián)而成，在運輸和使用時，可能造成某個焊點斷開或虛焊，這是鋰電池連接時的通病。
第三，鋰電本身的大電流放電特性就是短板，想想擁堵道路的頻繁啟動， 電池壽命也會大大降低。
最重要的原因是鋰電池存在起火爆炸安全隱患，誰也不會愿意買個“定時炸彈”放在身下。尤其是在消費者在不知情的情況下網(wǎng)淘一些劣質鋰電池，在電動車這種密封條件不是太好，容易潮濕導致接觸不良等原因引發(fā)安全隱患。也許有人會說，現(xiàn)在，鋰電池技術飛速發(fā)展了，不會出現(xiàn)這種問題，但是誰也無法保證這種問題就不會發(fā)生。
在我看來，雖然鋰電池與鉛酸電池相比，同樣的重量與體積，鋰電池所儲存的電容量一般要比鉛酸電池高出3倍左右。但是對一個作為代步工具的電動車來說，其實作用也是有限，因為目前不少鉛酸電池其續(xù)航能力也有了大幅提升，已減少了鋰電池與鉛酸電池之間的差距。再加上新國標的頒布，限速25km/h等幾項規(guī)定，消費者對電動車追求也不會太苛刻，而讓消費者多花幾倍的錢去買單，相信也沒有多少人愿意。
總之，鋰電池無論是安全問題還是成本，都不利于它的推廣。以目前的技術來看，還是以鉛酸電池為主。而想把鉛酸電動車去改成鋰電池？我建議千萬不要去嘗試，除了安全，在新國標實施之際，改裝很可能會被定義為超標車，如果實在對鋰電池感興趣，建議選購正規(guī)鋰電車。
