智能手機壽命最長5年 電池壽命大概1年半嗎?
來源:寶鄂實業(yè)
2019-03-21 01:21
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現(xiàn)在每個人都有智能手機,幾乎大家每天都要在手機身上消耗大量的時間,你有沒有發(fā)現(xiàn)你的手機剛買回來的時候,可能一天才需要充一次,但是越到后來需要充電的頻率就越多,你的電池越來越不耐用,這是為什么呢?肯定是因為你在充電的時候有不正確的操作,所以導致了電池有所損耗。今天就給大家講一講怎樣充電才能夠讓電池保持最長的壽命,不至于出現(xiàn)三個小時充一次的尷尬情況。
是不是很多朋友剛買回來的時候,都十分愛惜自己的手機,但是到后來可能手機電量已經(jīng)發(fā)出警告了,你也不把他當回事,有的人還經(jīng)常將手機用到自動關(guān)機,甚至一些人還保留老是想手機買回來的,頭幾次一定要用到完全沒有電才開始充電。這種方法適用于之前的老班賽手機,但是現(xiàn)在的手機普遍使用的是鋰電池,所以他就沒有記憶效應,你根本不需要這樣去放電,并且如此放電肯定會導致內(nèi)部的一些物質(zhì)失火,對于鋰電池來說這是一種致命的傷害,這是導致電池壽命大大減少的最重要原因。
之前看網(wǎng)絡(luò)上有一些文章說只要讓手機電量保持在20%以上就可以了,其實我建議大家最好要讓手機保持在40%到70%之間。真的到20%再充的時候已經(jīng)稍微有點晚了。和他完全相反的另一個極端就是不停的充電,充電過量,可能很多朋友都會在睡覺之前一直玩手機,然后在自己快要入睡的時候?qū)㈦娫赐ㄈ胍壮涑湟灰梗恢钡皆缟献约盒褋?,這樣就特別省時省力不需要耽誤自己的娛樂時間。其實這樣做是非常不好的一種行為,雖然說手機在充滿電之后會自動斷電,但是斷電之后,手機后臺的軟件會繼續(xù)運行,運行產(chǎn)生的電量耗損會讓充電器繼續(xù)供電,如此長時間的反復充電,反復斷電,會給電池帶來極大的損傷。
所以朋友們千萬不要一充充一夜,現(xiàn)在有一些充電板是可以進行定時的,大家可以選擇在網(wǎng)上搜索購買一下,定時三小時或者定時兩小時,哪怕兩個小時他沒有充滿也不要怕,早上醒來趁著洗臉的功夫在充一會差不多就滿了,千萬不要再養(yǎng)成一充充一夜的習慣。還有一個現(xiàn)象也是大家經(jīng)常做的,那就是充著電的時候還在打游戲,特別是玩一些比較大型的游戲。有的時候大家會調(diào)侃自己手上拿了一個暖手寶來諷刺手機到底有多燙,其實她之所以會產(chǎn)生這樣的現(xiàn)象,是因為損耗過大,所以電池一直在發(fā)燙,充電器有的時候也會發(fā)燙,剛出現(xiàn)這種情況的時候,電池會受到非常嚴重的損傷,這不算可怕,可怕的是很有可能會因為過熱而產(chǎn)生爆炸。所以朋友們,哪怕你再著急著玩,也不要在充電的時候選擇玩手機。
而且大家在充電的時候,最好將后臺的程序全部關(guān)掉,或者是斷開網(wǎng)絡(luò)。因為如果后臺一直在運行的話,電池仍然在向外放電一邊放一邊充,這樣有什么意義呢?只會加速電池的損耗。所以朋友們?nèi)绻胍屪约旱氖謾C電池用更長的時間,就一定要管住自己的手,做好以上的四點,另外如果電池出現(xiàn)問題,你不僅需要經(jīng)常充電,而且手機還會變得非常慢,現(xiàn)在換一塊電池一般也需要一二百塊錢,只要平時做好每一個小細節(jié)就可以省下一筆錢拿這個錢好好出去吃一頓也不錯。另外提醒大家一點,如果非要換電池的話,盡量還是選擇原裝電池比較好,這樣有保障不至于出現(xiàn)爆炸的情況。
動力電池在擱置不使用的條件下,會由于電池本身的性質(zhì)發(fā)生自放電、正負極材料鈍化、電解液分解等情況。有實驗結(jié)果表明負極SEI性能不穩(wěn)定會導致負極活性材料快速衰退,并
容易產(chǎn)生鋰金屬析出,而形成穩(wěn)定SEI膜的鋰電池可以在高溫條件下儲存超過4年,同時不同的電解液組份對電極材料的衰退影響程度不同。
單體的不一致性對動力電池組的影響
電池單體的不一致性主要是在制造過程中產(chǎn)生,由于工藝水平使電池極板厚度、微孔率、活性物質(zhì)的活化程度等存在微小差別。這種電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)上的不一致性就會使同一批次出廠的同一型號電池的電壓、容量、內(nèi)阻等不可能完全一致。單體電池的不一致性對動力電池組使用壽命的影響分為電壓的不一致性、容量的不一致性以及內(nèi)阻的不一致性。
在單體電池成組的過程中,如果電壓的不一致性較大,會造成低壓電池與正常電池一起使用時成為電池組的負載。因為當并聯(lián)的兩節(jié)電池中存在低壓電池,那么會發(fā)生互充電現(xiàn)象,其他電池將會給該電池充電。這種連接方式會使得低壓電池的容量小幅度增加而高壓電池容量大幅度減少,能量損耗在互充電上達不到理想的對外輸出。
初始容量不一致在電池成組前經(jīng)過篩選已經(jīng)大大減小,在使用過程盡管可以通過電池單體單獨充電方式來平衡單體電池初始容量的不同。但電動汽車的連續(xù)充放電循環(huán)過程使得這種不一致性在某種程度上會放大,容量隨循環(huán)的衰減速度不同,隨著電池循環(huán)次數(shù)的增加,容量的差異就會越來越大。這樣會使得單體電池的容量加劇衰減帶動整個電池組的容量衰減。
內(nèi)阻的不一致性使得單體電池在電池組內(nèi)的電壓電流分配不均,局部出現(xiàn)過壓充電或欠壓放電。內(nèi)阻的不一致性還會使單體電池在放電過程中熱量的損失不等,內(nèi)阻越大則溫度升高的速度越快,有可能最終造成熱失控。
電壓、容量、內(nèi)阻等各類不一致性導致電池單體壽命與電池組壽命出現(xiàn)差異,主要表現(xiàn)在溫度差異、充放電倍率差異、放電深度差異和可用容量差異上。比如放電深度的差異,由于電池單體初始容量的差異,大部分電池還處于淺放電的狀況下,低容量的電池單體已經(jīng)深度放電。
總結(jié)
影響動力電池組壽命的因素較多且相互作用,致使電池組性能容易出現(xiàn)比較嚴重的衰退,尤其在高溫低溫或過充放電這類條件下并缺乏有效的管理和控制時,電池組的性能將進一步衰退。另外,大量單體電池的串聯(lián)與并聯(lián)使得容量和性能較差的某個單體限制了整個電池組的性能,進而限制了電池組的充分使用。
















