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動(dòng)力鋰電池組使用壽命多久?延長(zhǎng)鋰電池組壽命的方法有哪些?

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2020-05-21 09:31    點(diǎn)擊量:
動(dòng)力鋰電池組使用壽命多久
 
  首先必須說(shuō)明的是的,動(dòng)力鋰電池的壽命一般不是用時(shí)間來(lái)衡量的,而是用循環(huán)使用次數(shù)來(lái)衡量。
 
  一個(gè)充電周期意味著電池的所有電量由滿用到空,再由空充到滿的過(guò)程,這并不等同于充一次電。比如說(shuō),一塊鋰電在第一天只用了一半的電量,然后又為它充電慢電。如果第二天還如此,即用一半就充,總共兩次充電下來(lái),這只能算作一個(gè)充電周期,而不是兩個(gè)。因此,通??赡芤?jīng)過(guò)好幾次充電才完成一個(gè)周期。每完成一個(gè)充電周期,電池容量就會(huì)減少一點(diǎn)。
 
  有些電動(dòng)車的購(gòu)買者會(huì)延長(zhǎng)保修期來(lái)緩解對(duì)電池壽命的擔(dān)憂,但在我看來(lái)是比較多余的,或者說(shuō)不是特別必要的。國(guó)家對(duì)于電動(dòng)車電池質(zhì)保有相關(guān)政策,規(guī)定廠家對(duì)其搭載的動(dòng)力電池必須滿足8年12萬(wàn)公里的質(zhì)保期,電池衰減必須滿足“500次充放衰減不超過(guò)10%;1000次充放衰減不超過(guò)20%”。
 
延長(zhǎng)鋰電池組壽命
 
  動(dòng)力鋰電池在新能源汽車中成本占比高,所以,充分延長(zhǎng)電池使用壽命,才是提高新能源汽車性價(jià)比的最優(yōu)解決方案。動(dòng)力鋰電池具有能量密度大、安全性高等優(yōu)點(diǎn)得到研究人員和企業(yè)的青睞,單體串聯(lián)后的動(dòng)力鋰電池組在航空、航天、車載等領(lǐng)域得到應(yīng)用。但是由于動(dòng)力鋰電池組單體電壓不平衡所造成的燃燒等安全因素,鋰離子電池組應(yīng)用受到很大限制。
 
  對(duì)于新能源電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō),長(zhǎng)時(shí)間踩油門就是一個(gè)始終加大電池電量釋放的過(guò)車,長(zhǎng)時(shí)間的放電對(duì)于電池的影響是很大的,這也是為什么電動(dòng)車的續(xù)航里程要保持勻速行駛才能更長(zhǎng)的原因。因?yàn)閯蛩亳{駛使得電池的性能得到充分的發(fā)揮并且對(duì)電池的損害最小。
 
  新能源汽車隨著使用時(shí)間的增加,動(dòng)力鋰電池容量不斷減小,續(xù)航里程也相應(yīng)縮短。車主對(duì)電池的定期保養(yǎng)和檢測(cè)就顯得尤為重要。
 
 
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