電動(dòng)車(chē)磷酸鋰電池首次充電方法

 

　　磷酸鐵鋰電池組在出廠前均有部分電量剩余，在電動(dòng)車(chē)出售后亦可以進(jìn)行短距離的騎行。第一次騎行完畢后，須對(duì)電池進(jìn)行首次充電，建議首次充電應(yīng)進(jìn)行稍長(zhǎng)時(shí)間（8-12小時(shí)）。首次充電之后，雖然算不上首次充電了，但第二次也算是新車(chē)充電，這時(shí)候你可以讓電瓶車(chē)的電量快要用完的時(shí)候，然后進(jìn)行一次長(zhǎng)時(shí)間的充電，這個(gè)充電可以維持8-9甚至10個(gè)小時(shí)，為的是讓電瓶車(chē)化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行一次完整的循環(huán)。電瓶車(chē)首次充電的時(shí)候，磷酸鐵鋰電池充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時(shí)候，充電器不要放在容易發(fā)熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車(chē)的座子上，防止著火。首次充電前電動(dòng)車(chē)用電量要用完，但不能用盡。電動(dòng)車(chē)新買(mǎi)的時(shí)候電量不會(huì)太滿，但也不會(huì)太少，除非是舊電瓶或者劣質(zhì)電瓶。大家在使用的時(shí)候，應(yīng)該根據(jù)商家的估算，估算出大概能運(yùn)行的距離，免得無(wú)電或者用電過(guò)盡。當(dāng)電瓶車(chē)電量顯示已經(jīng)到最后一個(gè)格子的時(shí)候，就要考慮不要騎行了，要準(zhǔn)備充電了。首次電動(dòng)車(chē)磷酸鐵鋰電池充電應(yīng)該選擇在白天充電。大家都知道，在首次充電的時(shí)候電池應(yīng)該充滿，但充滿不代表過(guò)度充電，在白天充電容易掌控充電時(shí)間，不至于讓電瓶首次出現(xiàn)過(guò)度充電與放電的情況，這樣更容易讓電瓶里面的首次化學(xué)反應(yīng)正常。電動(dòng)車(chē)磷酸鐵鋰電池使用要注意的是不能過(guò)充過(guò)放，其他還真沒(méi)什么說(shuō)法，鋰電池出廠前都激活了，不需要你第一次12小時(shí)那種扯淡的充法。為了確保磷酸鐵鋰電池組的充電安全和保證鋰電池組的使用壽命，鋰電池組只可使用專(zhuān)門(mén)配套的鋰電專(zhuān)用充電器。如果充電器丟失或者損壞請(qǐng)找相應(yīng)經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)買(mǎi)。不得使用鉛酸充電器或其他形式的充電器進(jìn)行充電。新磷酸鐵鋰電池到手后一般都帶有一定的電量，可以立即使用，而不是一定要先充電再使用，從理論和實(shí)踐來(lái)看，鋰電池首次充電是采取“用后再充”還是“充后再用”的效果完全一樣。