1.鋰電池里面有電壓,如果長(zhǎng)期給電動(dòng)車鋰電池充電的話,電池里面的電壓就會(huì)增高,電池也就會(huì)鼓起來(lái)。如果電池鼓起來(lái)的話,這樣是非常危險(xiǎn)的。電池鼓起來(lái)之后續(xù)航能力就會(huì)大大降低,
鋰電池的壽命也會(huì)受到影響,除此之外還容易發(fā)生爆炸的情況。如果每天給電池充電的話,不但危害了電池而且還容易造成安全問(wèn)題。
2.在正常情況下應(yīng)該把鋰電池電量用完再充電,但是根據(jù)實(shí)際生活需要來(lái)具體實(shí)施。例如今晚電動(dòng)車剩余電量不足支撐明天的行程,第二天又不具備充電的條件,這時(shí)就應(yīng)該及時(shí)充電。
3.其實(shí),堅(jiān)持把電池剩余的電量用完,再充電的原則指的不是把電池用得一干二凈這種極端做法。如果電動(dòng)車出現(xiàn)電量過(guò)低的警告出現(xiàn)后,仍然不充電直至無(wú)法行駛,此種情況可能會(huì)出現(xiàn)因電動(dòng)車鋰電池過(guò)度放電而導(dǎo)致電壓過(guò)低,造成損害電池壽命的后果。
4.現(xiàn)在電動(dòng)車鋰電池充電器都是三段式充電,分為恒壓階段、恒流階段、涓流階段。前兩階段是充電的主要階段,完畢之后電池基本充滿燈會(huì)變綠,進(jìn)入涓流階段,保護(hù)電池這時(shí)不要拔下電源,繼續(xù)充電1-2小時(shí),可有效增加電池壽命,但是變綠后不要超過(guò)8小時(shí)。
5.一般電動(dòng)車鋰電池充電,最好是按規(guī)格書(shū)上面寫(xiě)的充,如果沒(méi)有要看
鋰電池的容量和充電器的電流是多大來(lái)算定,如48V/20A的鋰電池,充電器是5A的,就要充4個(gè)小時(shí)多一點(diǎn),如果是10A的充電器就兩個(gè)小時(shí)多一點(diǎn),20A的充電器就充一個(gè)小時(shí)。
另外說(shuō)一下鋰電池電動(dòng)車,但是第5點(diǎn)“千萬(wàn)不要長(zhǎng)時(shí)間對(duì)電瓶進(jìn)行充電”一定要注意,由于鋰電池活性比較強(qiáng),鋰金屬暴露在空氣中時(shí),會(huì)與氧氣產(chǎn)生激烈的氧化反應(yīng)而爆炸。正常情況下電池中鋰離子是不會(huì)接觸氧氣的,但是在過(guò)充電的情況下,電解液等材料會(huì)裂解產(chǎn)生氣體,使得電池外殼或壓力閥鼓漲破裂,讓氧氣進(jìn)去與堆積在負(fù)極表面的鋰原子反應(yīng),進(jìn)而爆炸。每個(gè)月有一到兩次深度放電對(duì)電池有好處。必須記得要及時(shí)把電池充滿電,不要放置幾天在充電。電池如果每天跑的里程不遠(yuǎn)不建議每天充電。另外如果電池使用了一年半以上要注意充電時(shí)間。如果充電一晚上沒(méi)有變綠燈,并且電池有燙手現(xiàn)象這個(gè)時(shí)候就要控制充電時(shí)間,一般充電時(shí)間不要超過(guò)半天,這個(gè)時(shí)候的電池即便充在長(zhǎng)時(shí)間的電,電池也吸收不了,它會(huì)變成熱量。如果長(zhǎng)時(shí)間充電電池會(huì)斷格損壞。
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