鋰電池基本有哪些回收技術(shù)你知道嗎？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2020-05-05 15:53
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鋰電池回收爆發(fā)在即，動(dòng)力電池即將迎來(lái)首批退役潮，2018年已經(jīng)成為鋰電回收的元年，預(yù)計(jì)2020年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)156億元。政策框架明確，細(xì)則不斷落實(shí)推動(dòng)回收市場(chǎng)發(fā)展。針對(duì)動(dòng)力電池回收需求，國(guó)家已通過(guò)《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》建立起政策框架，相關(guān)細(xì)則亦在推進(jìn)。鋰電池回收兼具環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性，是構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)的關(guān)鍵。梯次利用通過(guò)延長(zhǎng)其動(dòng)力電池使用期限的方式實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)；原料回收通過(guò)直接收回元素實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)鋰電池回收具有環(huán)保的必要性。
鋰電池回收技術(shù)手段有哪些？
鋰電池回收典型的后續(xù)路徑有兩類，梯次利用或者直接材料回收。
1、梯次利用與原料回收
退役動(dòng)力鋰電池，走梯次利用道路的，是梯次利用之后再進(jìn)行材料回收；直接材料回收的是批量過(guò)小的，無(wú)歷史可查的，安全監(jiān)測(cè)不合格的等等。
追求經(jīng)濟(jì)效益是企業(yè)和社會(huì)行為的動(dòng)力。按道理，梯次利用，到鋰電池的可利用價(jià)值降低到維護(hù)成本以下，再做原料回收，才是電池價(jià)值最大化。但實(shí)際的情況是，早期動(dòng)力電池可追溯性差，質(zhì)量、型號(hào)參差不齊。早期電池的梯次利用風(fēng)險(xiǎn)大，剔除風(fēng)險(xiǎn)的成本高，因而可以說(shuō)，在動(dòng)力電池回收的前期，電池的去處大概率以原料回收為主。
2、正極材料有價(jià)金屬提取方法
當(dāng)前說(shuō)的動(dòng)力鋰電池回收，其實(shí)并沒(méi)有做到整個(gè)電池上各類材料的全面回收再利用。正極材料的種類主要包括：鈷酸鋰，錳酸鋰，三元鋰，磷酸鐵鋰等。
3、濕法冶金
濕法冶金是用合適的化學(xué)試劑選擇性溶解廢舊鋰離子電池中的正極材料，并分離浸出液中的金屬元素的一種方法。濕法冶金工藝比較適合回收化學(xué)組成相對(duì)單一的廢舊鋰電池，可以單獨(dú)使用，也可以聯(lián)合高溫冶金一起使用，對(duì)設(shè)備要求不高，處理成本較低，是一種很成熟的處理方法，適合中小規(guī)模廢舊鋰離子電池的回收。
鋰電池回收現(xiàn)狀
現(xiàn)階段我國(guó)廢舊鋰電池回收體系尚不健全，回收技術(shù)和商業(yè)模式還沒(méi)達(dá)到成熟的標(biāo)準(zhǔn)。目前，利用技術(shù)不成熟，收購(gòu)網(wǎng)絡(luò)不完善，管理措施不健全，支持政策不到位等問(wèn)題仍在困擾著我國(guó)鋰電池回收行業(yè)，商業(yè)模式和盈利模式尚待探索。
梯次利用的體系不健全，仍是目前舊鋰電池回收領(lǐng)域面臨的最大問(wèn)題。電池容量達(dá)到何種程度可以進(jìn)入下一階梯利用，達(dá)到何種程度不能進(jìn)行梯次利用而需要進(jìn)入回收程序，目前沒(méi)有明確標(biāo)準(zhǔn)。
