iPhone蘋果手機電池真的不耐用嗎？這些細(xì)節(jié)你知道嗎？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-03-20 11:50
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可能對于大部分使用iPhone的朋友來說，都遇到過iPhone電池不夠用的尷尬場景。比如下班了，準(zhǔn)備發(fā)條微信，結(jié)果自動關(guān)機了，心里那滋味別提有多難受了。本來iPhone8等小屏幕機型電池容量都不超過2000毫安，相比于安卓手機的動輒3000毫安、4000毫安，確實捉襟見肘。所以就需要我們手動去設(shè)置一下，設(shè)置好了，電量完完全全夠用一天的。下面跟著悟途網(wǎng)小編看看被你忽略的技巧
蘋果手機電池不耐用的細(xì)節(jié)
第一、個不得不提的是，合理加慎重考慮升級系統(tǒng)，尤其是iPhone老機型。因為蘋果手機的軟件和硬件都是一年一更新，最新的軟件就是參照最新的硬件來設(shè)計的。所以最新的系統(tǒng)對于iPhone舊機型來說就很吃力了，不可避免的帶來卡頓、發(fā)熱。再說現(xiàn)在蘋果手機升級系統(tǒng)后，幾乎都不能降級了，所以要慎重考慮升級系統(tǒng)。
蘋果手機電池不耐用的細(xì)節(jié)
第二、關(guān)閉后臺不必要的定位。后臺定位是一個耗電大戶，一般只需要打開地圖類軟件定位權(quán)限，其他軟件統(tǒng)統(tǒng)關(guān)閉。修改方法：依次進(jìn)入設(shè)置-隱私-定位服務(wù)（iOS版本差異會有所不同），分別設(shè)置每一個軟件的定位權(quán)限，同時也別忘了關(guān)閉一部分系統(tǒng)服務(wù)的定位權(quán)限。
蘋果手機電池不耐用的細(xì)節(jié)
第三、設(shè)置好鎖屏?xí)r間、調(diào)節(jié)屏幕亮度，關(guān)閉抬起喚醒。屏幕絕對是耗電大戶，建議手動調(diào)節(jié)屏幕亮度，一般將鎖定時間改為1分鐘以下。同時也可以關(guān)閉抬起喚醒，即抬腕喚醒。這項功能雖然方便，但是會調(diào)用iPhone重力感應(yīng)器 ，也會增加耗電。修改方法：設(shè)置-顯示與亮度。
蘋果手機電池不耐用的細(xì)節(jié)
第四、關(guān)閉后臺應(yīng)用刷新?？赡艽蠹視f，關(guān)閉后臺刷新后，微信、QQ等即時通訊軟件不就收不到消息了嗎？其實不會，關(guān)閉后臺后，由于蘋果系統(tǒng)的自身特點，微信、QQ消息還是能接受到的，最多有3-5分鐘的延遲。相比隨時隨刻接受消息，自然會省一些電。修改方法：依次進(jìn)入設(shè)置-通用-后臺應(yīng)用刷新。
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第五、關(guān)閉Siri。說實話，大家在平常用到Siri的頻率真的不高，有時候甚至都忘了Siri。而Siri其實挺費電的，尤其調(diào)用的時候，能明顯的看到電量下降。修改方式：設(shè)置-Siri。
蘋果手機電池不耐用的細(xì)節(jié)
第六、將電話鈴聲調(diào)到合適音量、關(guān)閉壁紙透視、關(guān)閉iTunes store與App store的應(yīng)用更新。
蘋果手機電池不耐用的細(xì)節(jié)
最后，關(guān)鍵是要養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣。iPhone電池對溫度很敏感，大家可能都有過這樣的體會：一到冬天，iPhone電量就不夠用，看著電量刷刷的掉。有時候，天太冷了，拿出iPhone，竟會自動關(guān)機。其實不知道你們有沒有發(fā)現(xiàn)，把凍得關(guān)機的iPhone放貼身的地方捂一會兒。等下再開機，iPhone就又打開了。
隨著天氣的逐漸轉(zhuǎn)涼，很多地方可能溫度也已經(jīng)下降的比較明顯。很多車主的電動車?yán)m(xù)航里程會明顯下降。以至于冬天是換電池的高峰期。
為什么冬天電池不耐用？這個我們之前也說過，溫度對于鉛酸蓄電池的影響是非常大的。當(dāng)溫度在0℃左右，那此時電動車的續(xù)航里程會降到60%左右，那么溫度再低一點，大家可以自行想象。
可能有些朋友會問那么鉛酸蓄電池對溫度要求這么高，那么鋰電池相對來說會不會沒那么敏感呢?的確，鋰電池在低溫情況下，它的性能比鉛酸蓄電池確實要好，也會有影響的，不過影響不是那么大。
說到鋰電池給人們的印象有以下幾個方面：
1.體積小重量輕。2.價格高。3.壽命長，可循環(huán)充電次數(shù)多。4.保修時間長。5.受溫度影響比較小。
大家看鋰電池，它有這么多優(yōu)點，但是為什么還是沒有全面取代鉛酸電池呢?
目前來說，鉛酸電池占兩輪電動車電池市場份額的絕對優(yōu)勢。雖然說不少廠家都在推鋰電池，不過諸多因素，可能未來3年內(nèi)這種情況還是不會有太大的改變。
這種電動車電機功率較小
有很多朋友會說鋰電池貴呀。確實，即便是鉛酸蓄電池也好，它也占據(jù)了兩輪電動車，整車價格的很大一部分?？赡茉?/4左右，如果型號比較大一點的，會達(dá)到1/3的樣子。那如果是型號較大一點的鋰電池，有可能會占據(jù)到整車價格的一半甚至不止。
還有更重要的一方面，它只適合用在輕便電動自行車上 。大家有沒發(fā)現(xiàn)鋰電動車，它的功率大多數(shù)是250W、或350W。也就是說那種電機功率比較小，控制器功率比較小的簡易款電動自行車上 。
鋰電池較小較輕
我們知道鋰電池，它是由一節(jié)一節(jié)的電池把它串聯(lián)起來，中間有比較多的細(xì)線。如果用在電機功率動輒500W以上，甚至800W、1000W的電摩款，長時間大電流放電時，電池是承受不住的 。
當(dāng)我們的車子負(fù)重過大，比如說帶人爬陡坡的時候，這樣是很容易燒線甚至燒電池的，這也是一個安全隱患。前幾天我們就看到一則新聞報道，某地方鋰電池出現(xiàn)起火現(xiàn)象。
這個才是真正鋰電池電動車無法取代鉛酸電動車的最主要原因。
