簡(jiǎn)述UPS鋰電池航空運(yùn)輸?shù)囊?guī)定
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2020-04-02 08:51
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1.電池須通過(guò)UN38.3測(cè)試要求，及1.2米的跌落包裝試驗(yàn)
2.托運(yùn)人提供的危險(xiǎn)品申報(bào)文件，標(biāo)注UN編號(hào)
3.外包裝均須貼9類(lèi)危險(xiǎn)品標(biāo)簽，貼有“僅限全貨機(jī)運(yùn)輸”操作標(biāo)簽
4.其設(shè)計(jì)應(yīng)保證在正常運(yùn)輸條件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施。
5.堅(jiān)固的外包裝，電池應(yīng)被保護(hù)以防止短路，在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸。
為什么UPS對(duì)空運(yùn)鋰電池有嚴(yán)格規(guī)定？
UPS鋰電池采用活性金屬材料，在乘機(jī)時(shí)可能發(fā)生高溫自燃或短路自燃等意外。
所以民航總局設(shè)置了關(guān)于UPS鋰電池的航空運(yùn)輸規(guī)定：旅客攜帶的照相機(jī)、手提電腦、攝像機(jī)等便攜式電子設(shè)備中的鋰電池，如安裝在設(shè)備中，且鋰含量不超過(guò)100wh(瓦特小時(shí))，可隨身攜帶或辦理交運(yùn)；鋰含量在100wh，但不超過(guò)160wh的鋰電池，必須經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后攜帶。備用電池必須單個(gè)做好絕緣保護(hù)，只能在手提行李中攜帶。超過(guò)160wh的鋰電池嚴(yán)禁攜帶。
需要注意的是，備用的UPS鋰電池不能托運(yùn)，必須放在手提行李中攜帶，且應(yīng)單個(gè)做好保護(hù)以防短路，旅客可以將備用電池放入原始包裝中，或用其他方式將電極絕緣，如在暴露的電極上貼膠帶，或者將每個(gè)電池放入單獨(dú)的塑料袋、保護(hù)盒中。
使用國(guó)際空運(yùn)運(yùn)輸鋰電池的相關(guān)規(guī)定，所有的發(fā)件人應(yīng)該了解并且遵守國(guó)內(nèi)和國(guó)際貨件相關(guān)規(guī)定。根據(jù)規(guī)定，如果運(yùn)輸?shù)匿囯姵財(cái)?shù)量小，且電池電容相對(duì)較低的時(shí)候，那么包裹將不會(huì)被視為危險(xiǎn)品而受管制，也不需要簽訂UPS危險(xiǎn)貨物合同。
