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汽車科普新能源電池的分類、優(yōu)勢及突破

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-03-20 10:06    點(diǎn)擊量:
新能源汽車你了解它嗎?新能源汽車的核心部件就是汽車動力電池,這就是新能源汽車的能量來源。那你知道新能源電池有哪些分類嗎?
 
鉛酸電池作為比較成熟的技術(shù),因其成本較低,而且能夠高倍率放電,依然是唯一可供大批量生產(chǎn)的電動車用電池。北京奧運(yùn)會時,有20輛使用鉛酸電池的電動汽車,為奧運(yùn)會提供交通服務(wù)。
 
 
但是鉛酸電池的比能量、比功率和能量密度都很低,以此為動力源的電動車不會擁有良好的車速及續(xù)航里程。
 
雖然性能好于鉛酸電池,但含有重金屬,使用遺棄后對環(huán)境會造成污染。
 
 
鎳氫動力電池剛剛進(jìn)入成熟期,是目前混合動力汽車所用電池體系中唯一被實(shí)際驗(yàn)證并被商業(yè)化、規(guī)?;碾姵伢w系,現(xiàn)有混合動力電池99%的市場份額為鎳氫動力電池。
 
傳統(tǒng)的鉛酸電池、鎳鎘電池和鎳氫電池本身技術(shù)比較成熟,但它們用在汽車上作為動力電池則存在較大的問題。目前,越來越多的汽車廠家選擇采用鋰電池作為新能源汽車的動力電池。
 
 
因?yàn)殇囯x子動力電池有以下優(yōu)點(diǎn):工作電壓高;能量大;體積??;質(zhì)量輕;循環(huán)壽命長;自放電率低;無記憶效應(yīng);無污染等。
 
 
磷酸鐵鋰電池也是一種鋰電池,其比能量不到鈷酸鋰電池的一半,但是其安全性高,循環(huán)次數(shù)能達(dá)到2000次,放電穩(wěn)定,價格便宜,成為車用動力新的選擇。
 
 
簡單地說,燃料電池是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池,生產(chǎn)出電。它從外表上看有正負(fù)極和電解質(zhì)等,像一個蓄電池,但實(shí)質(zhì)上它不能“儲電”而是一個“發(fā)電廠”。
 
 
因?yàn)槿剂想姵刂苯訉⑷剂系幕瘜W(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,中間不經(jīng)過燃燒過程,因而不受卡諾循環(huán)的限制。
 
 
在發(fā)展新能源汽車電池上,鎳氫電池技術(shù)最為成熟,未來3年內(nèi)仍將是新能源車的主流,之后鎳氫電池技術(shù)將和磷酸鐵鋰、氫燃料電池三分天下,5年后將逐漸被鋰電池及燃料電池所取代。
在手機(jī)誕生之際,手機(jī)里裝載的是鎳鎘電池,之后被鎳氫電池所取代,而現(xiàn)在所有的手機(jī)都已經(jīng)換成了鋰離子電池??梢哉f,伴隨著電池的進(jìn)步,手機(jī)也同步地實(shí)現(xiàn)了機(jī)體的小型化和使用時間的延長。
 
 
鎳鎘電池的電壓在1.2V左右,由于它能夠?qū)崿F(xiàn)大電流放電,所以通常用于短時間使用的充電式剃須刀和電動牙刷等。隨后出現(xiàn)的鎳氫電池的電壓也是1.2V,但其容量卻是鎳鎘電池的2倍,所以,鎳氫電池的出現(xiàn)對當(dāng)時電器設(shè)備的小型化,作出了并不微小的工作。另外,由于鎳鎘電池中使用的鎘毒性很強(qiáng),所以現(xiàn)在大都被鎳氫電池所替代。目前,在售的鎳氫電池有許多種品牌,是我們周圍最常見的二次電池之一。由于其現(xiàn)售型號與干電池幾乎相同,所以,鎳氫電池越來越多地替代了堿性干電池與鋅錳干電池。
 
 
那么一次性電池為什么就不能充電呢?其實(shí),它們并非完全不能充電。因?yàn)樗^的充電,其實(shí)就是在電池內(nèi)部發(fā)生與放電反應(yīng)相反的化學(xué)反應(yīng),將電池內(nèi)部的成分恢復(fù)到使用之前的原先的狀態(tài)。對于堿性干電池和鋅錳干電池來說,在充電反應(yīng)的過程中,無論如何都會產(chǎn)生氫氣或是氯氣,這些產(chǎn)生的氣體就很難再次利用于放電反應(yīng)之中了,所以,反復(fù)進(jìn)行幾次充電后就幾乎不能復(fù)原了。其實(shí),關(guān)于這個問題,我想很多85后朋友應(yīng)該有生活經(jīng)驗(yàn),小時候玩四驅(qū)車,要是買南孚電池或是雙鉆的充電電池那是很貴的,我當(dāng)時一天就1塊錢零花錢,要是買電池了這不得被揍死么,所以只能買物美價廉的華泰,但是華泰一會就完蛋了,所以也經(jīng)常借有錢同學(xué)的充電器一用,充上半小時電,四驅(qū)車就又能風(fēng)馳電掣了。但是基本上第二次再沖就不行了。
 
 
另外,一次性電池都是按照一次性用光來設(shè)計(jì)的,所以它的結(jié)構(gòu)還承受不了充電后產(chǎn)生的氣體的壓力,其結(jié)果就是充電后很可能會發(fā)生內(nèi)部壓力升高而導(dǎo)致的爆炸、放熱等一系列意想不到的問題。值得一提的是,現(xiàn)在有些不法商家號稱發(fā)明出了可以給一次性電池充電的充電器,各位老板都不差錢,所以建議大家不要購買,千萬不要為了省點(diǎn)小錢而因小失大。
 
 
下面我們來說說電池的容量。電池的容量是用多少多少毫安的電流流過多少小時來表示的,單位記做mAh,mA代表毫安,h代表小時。鎳氫電池上面一般都標(biāo)記有1000mAh或2500mAh的字樣,這個1000mAh就是指用100毫安的電流能放電10小時。裝載在現(xiàn)在智能手機(jī)上的鋰離子電池容量一般在2000-3000mAh,不過,在使用手機(jī)時感受到的待機(jī)時間,不僅僅由電池的容量來決定,還有非常重要的一點(diǎn),這就是如何節(jié)能地啟動只能手機(jī)內(nèi)部的單元,這就要看不同品牌手機(jī)各自的智慧了。

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