動力鋰電池和儲能鋰電池有什么不同
來源：寶鄂實業(yè)
2020-03-30 09:37
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從運用場景看，動力鋰電池首要用于電動轎車，電動自行車等電動工具，儲能鋰電池首要用于調峰工頻輔佐服務，可再生能源并網(wǎng)，微電網(wǎng)。
電池性能要求因運用場景而異。 首要，作為移動電源，動力鋰電池在安全的前提下對體積（和質量）能量密度有盡可能高的要求，以實現(xiàn)更長的耐久壽數(shù)。 一起，用戶也希望電動轎車能夠安全，快速地充電。 因此，功率鋰電池對能量密度和功率密度具有更高的要求，這是由于出于安全原因廣泛運用具有1C充放電容量的安全型電池。
大多數(shù)儲能設備不需求移動，因此儲能鋰電池對能量密度沒有直接要求。 關于功率密度，不同的儲能計劃有不同的要求。
它用于功率調峰，離網(wǎng)光伏能量存儲或用戶端峰谷擴展能量存儲場景。 一般，儲能電池需求連續(xù)充電或連續(xù)放電兩個小時以上。 因此，它合適于充電和放電速率≤0.5C的容量類型。 電池; 關于節(jié)能或平穩(wěn)節(jié)能的儲能場景，儲能電池需求在秒到分鐘的范圍內快速充放電，因此合適≥2C動力電池運用； 能量電池更合適于峰值運用。 當然，在這種情況下，動力電池和容量電池也能夠一起運用。
與動力鋰電池相比，儲能鋰電池對運用壽數(shù)有更高的要求。 新能源轎車的壽數(shù)一般為5-8年，而儲能項目的預期壽數(shù)一般為10年以上。 動力鋰電池的壽數(shù)是1000-2000倍，儲能鋰電池的循環(huán)壽數(shù)一般要求在3500倍以上。
在本錢方面，動力鋰電池正面臨來自傳統(tǒng)燃料動力源的競賽，而儲能鋰電池則需求面臨傳統(tǒng)調峰和調頻技能的本錢競賽。 別的，儲能電站的規(guī)劃基本上高于兆瓦級乃至100兆瓦級。 因此，儲能鋰電池的本錢低于動力鋰電池的本錢，而且還需求安全性。
