簡(jiǎn)述磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的價(jià)格走勢(shì)
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2020-03-27 07:00
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目前磷酸鐵鋰電池電芯的市場(chǎng)報(bào)價(jià)已降至0.7元/Wh以下，而三元電池電芯的報(bào)價(jià)在0.9元/Wh左右徘徊。近兩年，受益于國家對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的補(bǔ)貼政策，相關(guān)企業(yè)不斷追求動(dòng)力電池能量密度和續(xù)航里程的提升，三元電池隨之“走俏”，而鋰電池另一重要分支磷酸鐵鋰電池的市場(chǎng)空間被壓縮。
作為動(dòng)力電池的主力軍，近幾年，磷酸鐵鋰電池和三元電池一直占據(jù)著全產(chǎn)業(yè)約95%的市場(chǎng)份額，而兩者之間的較量也從未停止。2015-2016年，磷酸鐵鋰電池的市場(chǎng)占有率高達(dá)70%左右。但隨著國家新能源汽車補(bǔ)貼逐漸向高能量密度和高續(xù)航里程產(chǎn)品傾斜，磷酸鐵鋰電池的市場(chǎng)占比逐漸下滑。2017年、2018年兩個(gè)年度，磷酸鐵鋰市場(chǎng)份額分別降至45%和39%。
2019年磷酸鐵鋰價(jià)格較當(dāng)前仍有下行空間，究其原因，一方面，從供需情況來看，市場(chǎng)產(chǎn)能供過于求的局面或不會(huì)緩解。另一方面，隨著碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下探，磷酸鐵鋰成本也有望下降。底部?jī)r(jià)格區(qū)間業(yè)內(nèi)測(cè)算值在4.88-5.23萬/噸。
三元材料價(jià)格的下降原因與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈有關(guān)。正極材料投資大、周期長(zhǎng)，加上毛利整體不高，所以生產(chǎn)廠家相對(duì)并不多。目前具備實(shí)際產(chǎn)能1萬噸以上的估計(jì)只有7-8家，占了差不多90%以上的市場(chǎng)。新上量企業(yè)要進(jìn)入市場(chǎng)，肯定要降價(jià)銷售，這在某種程度上對(duì)價(jià)格形成了擠壓。
