石墨烯電池未來會(huì)替代鋰電池嗎？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2020-03-27 06:53
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石墨烯是一種由碳原子以sp2雜化軌道組成六角型呈蜂巢晶格的二維碳納米材料，簡(jiǎn)單說就是一種新材料，在把石墨片剝成單層之后，這種只有一個(gè)碳原子厚度的單層物質(zhì)就是石墨烯。石墨烯具有優(yōu)異的光學(xué)、電學(xué)、力學(xué)特性，在材料學(xué)、微納加工、能源、生物醫(yī)學(xué)和藥物傳遞等方面具有重要的應(yīng)用前景，是人類已知強(qiáng)度高、韌性好、重量輕、透光率高、導(dǎo)電性佳的新型納米材料，更是被廣大研究者譽(yù)為“新材料之王”。
石墨烯制作成的電池存在著許多優(yōu)點(diǎn)
1、單次續(xù)航里程可高達(dá)1000公里；
2、單次完全充電僅需8分鐘以內(nèi)；
3、使用壽命是傳統(tǒng)氫化電池的四倍，鋰電池的兩倍；
4、重量?jī)H為傳統(tǒng)電池的一半；
鋰電池雖弱：暫無法被取代
相比黑科技石墨烯技術(shù)，目前作為新能源車市場(chǎng)的主流電池類型——鋰電池憑借其相對(duì)高的能量密度和成熟的成本優(yōu)勢(shì)，備受特斯拉等全球新能源車大廠商青睞。
在未來的一段時(shí)間內(nèi)，石墨烯電池取代鋰電池為電動(dòng)車供電的可能性不大。石墨烯電池的一些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)所表現(xiàn)出來的性能雖然比鋰電池要強(qiáng)，但是在其技術(shù)上還并未達(dá)到成熟的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于市場(chǎng)上的每一件商品，從研發(fā)到上市都要經(jīng)過漫長(zhǎng)的一段過程的，比如說安全性、穩(wěn)定性、實(shí)用性、性價(jià)比，只有具備了這些性能，才能夠成為滿足消費(fèi)者需要的商品。
