鋰電池與鉛酸電池對比究竟好在哪里
來源：寶鄂實業(yè)
2020-03-26 08:48
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一、據(jù)了解：一般消費者的電動車更換周期在4-5年左右。鉛酸電池雖然便宜，但年損耗高，往往需要一年換一次。一般來說，好一點的鉛酸電池價格是600元左右，所以在同一輛電動車上，僅更換電池上就要花掉約2400元左右。
再來看看配置鋰電池的電動車。買一部鋰電池電動車大概在2000多-3000元左右。鋰電池質保2年以上，也就是說在這2年里我們不用另外花錢更換電池。而且鋰電池的壽命很長，基本都在5年以上。也就是說，其實只要我們平時自己好好愛惜，5年內根本不會再在電動車上有其他的花費了。
所以，這么一對比，表面上看，買鉛酸電池的電動車更便宜，其實這是假實惠！
二、鋰電池不帶記憶性，充電時不用太注意！
在給普通的鉛酸蓄電池電動車充電時，一直都擔心電池發(fā)生記憶效應，等用了鋰電池，大家都可以松下一口氣，鋰電池不帶記憶效應，那么在日常充電過程中就不需要太小心翼翼！
三、鋰電池相比鉛酸電池污染??！
鋰電池相對于普通電池更加綠色，對環(huán)境污染很少，使用壽命長可以避免普通電池更換帶來的對環(huán)境的污染。逐步淘汰鉛酸電池，大力發(fā)展鋰電池，這也是國家的戰(zhàn)略方向。
四、相比笨重鉛酸電池，鋰電池輕便不止一點點！
鋰電池在相比鉛酸電池體積和質量就要小得多，通常情況下，鉛酸電池組重量在16-30公斤，體積較大；而鋰電池重量一般在1-3公斤，體積相對較小，所以騎行輕便、搬運、提拿充電也方便。一般鋰電池電動車輕巧美觀、移動方便、很多的鋰電池電動車還可以進行折疊。
五、鉛酸電池易爆炸？鋰電池用起來更為安全放心
電動車自燃爆炸常有發(fā)生，多數(shù)都是電池充放電造成的，有專家解釋，鉛酸蓄電池的充電時間過長，充電到末期，兩極轉化為有效物質后，如果再繼續(xù)充電，就會產(chǎn)生大量的氫、氧氣體。當這種混合氣體濃度在空氣中占4%時，又來不及逸出，如果排氣孔堵塞或氣體太多，遇到明火就會發(fā)生爆炸，輕則損壞蓄電池，重則傷人、損物。也就是，鉛酸電池一旦過度充電，將提高爆炸的幾率。而目前市面上的鉛酸電池并沒有做任何的“過充保護”，這就讓充電中的尤其是充電末期的鉛酸電池危險性極高。
