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鋰電池電動車正確充電方法基本有哪些?

來源:寶鄂實業(yè)    2020-03-19 09:21    點擊量:
 1,不要長充深充,長充可能導(dǎo)致過充。鋰電池或充電器在電池充滿后都會自動停充,并不存在鎳電充電器所謂的持續(xù)10幾小時的“涓流”充電。也就是說,如果你的鋰電池在充滿后,放在充電器上也是白充。
 
  2,不要過充過放。低電壓的過放或自放電反應(yīng)會導(dǎo)致鋰離子活性物質(zhì)分解破壞,并不一定可以還原。而鋰離子電池任何形式的過充都會導(dǎo)致電池性能受到嚴重破壞,甚至爆炸。鋰離子電池在充電過程必需避免對電池產(chǎn)生過充。
 
  3,由于鋰電池屬于無記憶性電池,客戶使用中建議在每次或者每天騎行后即可對電池組進行規(guī)律性的充電或者補電,這樣會大幅度提高鋰電池的使用壽命。建議不要每次都騎行至電池組不可放出電量后再進行充電,不建議放電超過于電池組容量的90%。
 
  4,當(dāng)電動車啟動時、走上陡坡路、土石路或者強烈頂風(fēng)狀態(tài)下,建議客戶在騎行時同時使用腳踏助力,使得電池及電機擁有最長壽命。
 
  5,鋰電池組容量是在常溫25℃時進行測量的,因此在冬季,電池容量的發(fā)揮、以及行駛里程略有降低是被視為正常的。建議在冬季,在環(huán)境溫度較高的地方對電池組進行充電,確保能夠電池組充飽。
 
  6,電動車在不騎行或者停放的情況下,建議客戶拔下鋰電池組與電動車的鏈接插頭,或者關(guān)閉電源鎖。因為電機和控制器在空載狀態(tài)下會有耗電,請避免電量浪費。
 
  7,如果您長時間不使用電池,請在90天內(nèi)充電一次,嚴禁虧電存放,一旦鋰電池電壓達到過放電態(tài),將對電池造成極大地損害,而不可恢復(fù)。
 
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