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剖析鋰電池包的優(yōu)缺點

來源:寶鄂實業(yè)    2020-03-08 10:17    點擊量:
1、鋰電池包優(yōu)點
 
高溫性能好:磷酸鐵鋰電池包熱峰值可達350℃-500℃,工作溫度范圍寬廣-20C--75C。
 
使用壽命長:磷酸鐵鋰動力電池,循環(huán)壽命達到2000次以上,標準充電5小時率使用,可達到2000次。
 
容量大。磷酸鐵鋰電池包同等體積下比碳酸電池的蓄電量要高出2~3倍。
 
體積小重量輕:同等規(guī)格容量的磷酸鐵鋰電池包的體積是鉛酸電池體積的2/3,重量是鉛酸電池的1/3,重量更輕。
 
安全環(huán)保:磷酸鐵鋰電池包已經過嚴格的安全測試,即使在劇烈的碰撞中也不會產生爆炸;不含任何重金屬與稀有金屬,無毒,無論在生產及使用中均無污染。
 
無記憶效應:鋰電池包論出于什么狀態(tài),可隨沖隨用,無需先放完全再充電。
 
快速充電:使用專用充電器,1.5C充電40分鐘即可以使電池充滿。
三元鋰電池來說,目前研究最多,技術最成熟的當屬日本松下公司,實驗階段已經可以實現(xiàn)30C放電,其中已經成功實現(xiàn)商業(yè)化大規(guī)模生產的動力型18650三元鋰電池放電倍率可達12C,容量也高達3300mAh。國內也有廠家做到較高的放電倍率,但電池的穩(wěn)定性還有待提高,尤其在使用一段時間后,其循環(huán)壽命和倍率放電能力會大大減小。有研究報道,通過顆粒包覆和改性等方法,可以提高鋰電池的倍率性能。
 
2、鋰電池包缺點
 
材料的制備成本與電池的制造成本較高,電池成品率低,會使得最終單位儲能電量的成本較高。
 
鋰電池包低溫性能差,正極材料振實密度小,磷酸鐵鋰電池在低溫下(0℃以下)無法使電動汽車行駛,密度一般在0.8到1.3左右。
 
產品一致性差,目前國內還沒有一家磷酸鐵鋰材料廠能夠解決這一問題,在這一復雜的反應過程中,很難保證反應的一致性。
 
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