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磷酸鐵鋰電池包與三元鋰電池的主要區(qū)別是什么?

來源:寶鄂實業(yè)    2020-03-05 10:36    點擊量:
 磷酸鐵鋰電池單體,能量密度為120Wh/kg,成組后為80Wh/kg;三元鋰電池單體,能量密度為180Wh/kg,成組后能量密度為110Wh/kg。從數(shù)據(jù)上來看,在能量密度方面,三元鋰電池優(yōu)于磷酸鐵鋰電池。
 
  安全性
 
  三元鋰電池液態(tài)電解質(zhì)易燃易爆,在長期使用過程中容易觸發(fā)“熱失控”,在充放電過程中鋰枝晶的生長容易刺破隔膜,引起電池短路,造成安全隱患。而磷酸鐵鋰電池包在實際使用中具有耐高溫、安全穩(wěn)定性強、循環(huán)性能更好的優(yōu)勢。
 
  成本方面
 
  由于磷酸鐵鋰電池包不含有貴重金屬材料,因此原材料成本就可以被壓縮的非常低廉。而三元鋰電池是以鎳鈷錳酸鋰做為正極材料,石墨作為負極材料的鋰電池,因此成本會比磷酸鐵鋰電池貴很多。
 
  應(yīng)用領(lǐng)域
 
  根據(jù)電車匯數(shù)據(jù)智庫部數(shù)據(jù)顯示,新能源客車的電池主要為磷酸鐵鋰電池,使用錳酸鋰電池的客車也占比較高,而三元鋰電池因為其優(yōu)勢成為乘用車商業(yè)化首選。
 
  充電效率
 
  充電效率,三元鋰電池更高。鋰電池充電是采用限流限壓法,即在第一階段做恒流充電,此時電流大,效率高。恒流充電達到一定電壓后,進入第二階段恒壓充電,此時,電流小,效率低。因此,衡量二者充電效率就用恒流充電電量與電池總?cè)萘康谋戎担Q為恒流比。實驗數(shù)據(jù)表明,10C以下條件充電時二者區(qū)別不大,但10C以上會拉開距離,在20C充電時,三元鋰電池的恒流比是52.75%,磷酸鐵鋰電池包的恒流比是10.08%,前者是后者的5倍。
 
  循環(huán)壽命
 
  磷酸鐵鋰電池包循環(huán)壽命要優(yōu)于三元鋰電池,三元鋰電池的理論壽命是2000次,但基本上到1000次循環(huán)時,容量衰減到60%;就算業(yè)界最優(yōu)秀品牌特斯拉,經(jīng)過3000次也只能保持70%的電量,而磷酸鐵鋰電池經(jīng)過相同循環(huán)周期,還有80%的容量。
 
  低溫性能:
 
  三元鋰電池耐低溫性能更好,是制造低溫鋰電池的主要技術(shù)路線,在零下20°C時,三元鋰電池能夠釋放70.14%的容量,而磷酸鐵鋰電池包只能釋放54.94%的容量,且由于在低溫條件下,三元鋰電池的放電平臺遠遠高于磷酸鐵鋰電池電壓平臺啟動也更快。
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