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蘋果被爆換電池需另收手續(xù)費!用戶吐槽,換電池iPhone真能變快嗎

來源:寶鄂實業(yè)    2019-03-19 09:11    點擊量:
針對最近一兩個月鬧得沸沸揚揚的蘋果「降速門」事件,蘋果公司宣布將對于更換過了保修期電池的價格降低 RMB 390 元,從 RMB 608 元降到 RMB 218 元。
 
 
這個活動原本計劃于本月底持續(xù)到 2018 年 12 月末,但現(xiàn)在蘋果公司決定比原計劃提前一個月施行手機電池更換的折扣政策,現(xiàn)在手持 iPhone 6、iPhone 6 Plus、iPhone 6s、iPhone 6s Plus 、 iPhone SE,iPhone 7 和 iPhone 7 Plus 這幾款機型的用戶僅需支付 RMB 218 元便可更換手機電池。
 
電池續(xù)航問題,對于蘋果用戶來說一直是一個“老大難”問題。武漢的邱先生告訴記者,自己的iPhone6s Plus在使用快一年的時候就出現(xiàn)了突然掉電的情況,“大約用到快一年的時候,有一天明明充了百分之百的電,沒用幾分鐘就突然變成百分之三十,開關機試了很多遍,再充電一連上就顯示百分之百,而且一到冬天尤其特別冷的時候,還會出現(xiàn)自動關機。”,“似乎每次升完級,它就更慢了。我有強迫癥,一看見有紅點就愿意升級,但是升級完一用就發(fā)現(xiàn)似乎更慢了。所以,感覺這是個死循環(huán),現(xiàn)在也不敢多安軟件,基本上照片拍了就刪。”
 
雖然出現(xiàn)了「降速門」事件,但蘋果低價換電池的方案還是受到很多果粉的認可,紛紛表示這個價格“還不錯”
 
但是就在這兩天,有消息爆出蘋果售后換電池,除了要交218元的電池費用以外,還要交另外的拆機換電池服務費!用戶紛紛表示:“換電池不僅沒免費,還可能另外收取所謂的服務費”。
 
對此記者采訪了,剛剛換電池歸來的董女士。
 
記者:換電池花了多少錢?
 
董女士:電池花了218元,還收了100元服務費。
 
記者:在哪里換的電池?
 
董女士:就在武漢蘋果官方售后維修點,武廣上面那家!
 
同時,記者致電蘋果客服進行咨詢,一位技術支持人員表示,根據(jù)官網(wǎng)說明,只要是iPhone6以上設備,更換電池價格就是218元,“這在2018年1月到12月底都是有效的。因為官網(wǎng)上報的就是電池的更換費用,究竟有沒有服務費建議咨詢售后。”
 
這另外收取的100元服務費,是必須得交嗎?由于目前武漢市沒有蘋果直營店,通過中國之聲記者對北京蘋果直營店的采訪記者發(fā)現(xiàn),直營店工作人員表示,目前即可通過預約前往門店花費218元更換電池,并無其他費用,“因為目前我們是針對所有機型推出的電池,現(xiàn)場有現(xiàn)貨,如果人手足夠,更換電池當天就能處理好。”
 
而對于收取的服務費,這位工作人員表示或許為第三方維修地點收取,“這個可能是針對一些附近的第三方維修地點,它們可能會收取一些手續(xù)費;但是針對零售店,我們沒有收取額外費用,的確是根據(jù)更換電池的費用來進行收取的。”
 
 
目前來看,消費者換電池,如果到蘋果直營店換,就只收218元電池費用,如果到第三方維修點可能就會收取服務費,寫到這,小編也有點疑惑,剛才采訪的董女士,是到蘋果的官方授權維修點更換電池,也被要求收取100元的服務費,這項政策蘋果在回應當中并沒有提到,而且目前在中國,有蘋果官方直營店的城市相對較少,大部分城市,特別是二三線城市,在沒有蘋果直營店的情況下,只能到授權維修點維修,那這筆服務費,必須得出嘍?
 
218元換電池的費用,看著的確比較劃算,如果在加上100元,甚至有的地方的199元的服務費,那換電池的成本一下子就上去了,對比很多第三方換電池平臺,這樣的價格的確更沒有優(yōu)勢。
 
在這,記者還是給大家貼上到蘋果官方換電池的流程:
 
建議先讓蘋果的客服遠程檢測一下電池損耗,損耗大于 20% 再做下面的流程。如果檢測損耗在 20% 以內(nèi),說明電池沒有問題,這個 218 給不給換要看零售店,根據(jù)具體損耗情況來定,可以去問問看。
去官網(wǎng)或 Apple 支持 app 預約,帶好身份證提前 5-10 分鐘到現(xiàn)場。
檢測送修手機,確認損耗超過 20% 以上。只要電池有貨,距離天才吧結束還有 3-4 小時(具體看待修設備的數(shù)量),一般當天可取。晚上 7 點半以后送修,基本需要到第二天取機。
不管是國行還是非國行,送修時最好帶著購買憑證,以防萬一。沒有購買憑證的水貨可以去碰碰運氣,要看零售店要不要購買憑證。
如果已經(jīng)有自行更換過電池,或是其他的私拆,零售店/授權服務商會拒絕維修。
一般換電池不會影響數(shù)據(jù),但為了以防萬一,還是提前做好數(shù)據(jù)備份工作。
在換電池前如果有其他損壞,比如屏幕裂了,需要先花錢修屏幕再換電池,如果執(zhí)意不修屏幕,換電池時造成的進一步損壞零售店不承擔責任。
授權維修點政策差不多,但可能會在 218 的基礎上加人工費。
今年購買的 8/X 能不能在過保后享受 218 換電池,目前還沒有政策,要等 9 月后才能知道。
更換電池后速度會不會提升零售店不保證,我建議大家換完電池后重新刷一次系統(tǒng)。
 
換電池后不一定能解決你手機卡頓問題
 
手機速度跟不上,更多的原因是系統(tǒng)版本升級的關系,與電池的關系并不是最密切,因此也有可能出現(xiàn)更換了電池,速度仍然不見提升的情況。用戶可以根據(jù)電池使用情況自行進行判斷。但是為什么很多用戶使用的手機在更新了iOS 11.2系統(tǒng)版本后,在手機電量充足的情況下,意外關機或者卡頓的情況明顯比過去頻繁了?
 
這還是因為升級iOS操作系統(tǒng)版本的原因,iPhone 6S等老機型可能無法支撐新系統(tǒng)所需要的性能。在這種情況下,即便更換了電池,也不能保證手機一定能“變快”。建議大家再等上幾個月,等電池損耗較為嚴重時再去更換,畢竟換電除了科研院所在鋰硫電池技術研發(fā)上已經(jīng)投入了很多精力,目前國內(nèi)像猛獅科技、桑頓新能源和國軒高科等部分動力電池企業(yè)也在鋰硫電池技術研發(fā)上形成了一定的技術儲備。隨著鋰硫電池重要技術相繼獲得突破,以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動,鋰硫電池商業(yè)化進程有望加速,率先布局相關技術的公司有望搶占市場先機。池的活動要持續(xù)一年。
 

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