說(shuō)起汽車保養(yǎng)，絕大部分車主都知道什么時(shí)候該換發(fā)動(dòng)機(jī)油、三濾、定期洗車，也知道大保養(yǎng)的時(shí)候該做什么項(xiàng)目，例如更換全車油液、換掉磨損過(guò)度的剎車盤/片，或者換個(gè)火花塞等，然而很少人會(huì)想到車載蓄電池（電瓶）也需要保養(yǎng)。那你知道為什么有些車主1年左右甚至3-4個(gè)月就要更換蓄電池，而有些車主甚至5年都沒(méi)換過(guò)一次蓄電池嗎？按道理，汽車蓄電池正常壽命也就3年，為何差距那么大？這就是有保養(yǎng)和欠缺保養(yǎng)的問(wèn)題。

 

現(xiàn)在的車輛一鍵啟動(dòng)分為三段式通電，按下第一次，主要是多媒體系統(tǒng)，第二次是全車通電，第三次踩剎車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然也可以直接一次性踩住剎車一鍵啟動(dòng)車輛。個(gè)人習(xí)慣性先為車輛通電自檢之后再啟動(dòng)車輛，這樣啟動(dòng)更順暢，也減小了啟動(dòng)電流，畢竟通電后啟動(dòng)是瞬間只供電給啟動(dòng)電機(jī)。

 

 

為什么分為多級(jí)通電方式呢？轟鳴聲分析應(yīng)該是現(xiàn)在車輛的用電設(shè)備太多，耗電量很大，為了驗(yàn)證這個(gè)結(jié)論，轟鳴聲做了一個(gè)試驗(yàn)。轟鳴聲是工科生，對(duì)電池了解還算是比較深入了。對(duì)于負(fù)載很大的用電，那么通電的時(shí)候電池電壓會(huì)存在一定程度的下降，于是乎接上萬(wàn)用表，全車通電之前13伏特多，通電之后瞬間電壓下降到12伏特，下降還是很明顯的，有條件的咖友可以自行測(cè)試下。啟動(dòng)車輛才是消耗最大的，瞬間電壓會(huì)降低到10伏特多，電瓶輸出電流可達(dá)200-600安培，可見長(zhǎng)時(shí)間這樣啟動(dòng)對(duì)電瓶損耗很大，因此熟悉的咖友應(yīng)該都知道，如果車輛不能一次性啟動(dòng)，那么第二次啟動(dòng)需要隔一小會(huì)兒，比如等上20來(lái)秒鐘左右再次啟動(dòng)車輛，連續(xù)啟動(dòng)對(duì)電瓶會(huì)造成不可修復(fù)的損傷。

 

轟鳴聲有一輛使用了近4年時(shí)間的車輛，在3年多的時(shí)候電瓶就啟動(dòng)不了了，測(cè)試電壓確實(shí)過(guò)低，后來(lái)考慮到電瓶應(yīng)該壽命將至，就換了一個(gè)。轟鳴聲平時(shí)使用的時(shí)候經(jīng)常停車情況下為手機(jī)充電，這也算是為減少電瓶壽命的一個(gè)方面了。其次每次通電的情況下使用多媒體聽廣播也是常事，可能的確考慮到電池壽命，每次不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)只開起多媒體的時(shí)候行車電腦提示一小時(shí)模式，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)一小時(shí)后多媒體會(huì)自行斷電關(guān)機(jī)，但我從用車以來(lái)到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)根本沒(méi)有一小時(shí)，感覺(jué)也就半小時(shí)的時(shí)間多媒體就自動(dòng)關(guān)機(jī)了，算是車輛為保護(hù)電瓶的一個(gè)設(shè)計(jì)吧。

 

其次還有個(gè)減少耗電的設(shè)計(jì)，很多車輛的12伏特電源接口，在你停車或者斷電之后，電源接口不再供電，而轟鳴聲自己的會(huì)持續(xù)供電，所以我原來(lái)經(jīng)常停車為手機(jī)充電呢，之后不會(huì)再用了。查詢多方面資料之后發(fā)現(xiàn)，電瓶長(zhǎng)期處于滿電的情況下最利于延長(zhǎng)使用壽命，因此現(xiàn)在轟鳴聲只要是沒(méi)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，都不會(huì)使用車上的電源了。這和我們生活中接觸的其他電池，比如筆記本電池原理不太一樣，長(zhǎng)時(shí)間飽和狀態(tài)反而會(huì)減少電池壽命。

 

電器使用方面，該如何保護(hù)車載蓄電池？

 

少長(zhǎng)時(shí)間怠速開空調(diào)

 

開空調(diào)和蓄電池有什么關(guān)系？怠速開空調(diào)的時(shí)候，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的散熱系統(tǒng)和排風(fēng)系統(tǒng)都需要耗費(fèi)大量的電能，若再開個(gè)音響，行車記錄儀錄起、手機(jī)充電等，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不足，發(fā)電量通常都難以滿足各種電器的耗電量，這時(shí)候就需要從電瓶“借電”了，電瓶電量就會(huì)慢慢下降，時(shí)間長(zhǎng)了必然會(huì)對(duì)電瓶造成虧電，不過(guò)誰(shuí)沒(méi)事會(huì)以小時(shí)為單位怠速開空調(diào)？當(dāng)然了長(zhǎng)時(shí)間怠速開空調(diào)并不健康，總之，少長(zhǎng)時(shí)間怠速開空調(diào)為妙。

 

 

開音響之前請(qǐng)著車

 

這一點(diǎn)和前面怠速開空調(diào)其實(shí)有相同之處，很多車主為了省油錢，車子在熄火狀態(tài)開音響聽歌，如果蓄電池性能本身不佳，半小時(shí)過(guò)后可能就沒(méi)有足夠的電量支持發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了。轟鳴聲改裝的車載CD機(jī)具有電壓顯示功能，在熄火狀態(tài)下開音響，電壓下降到11.5V就很難啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了。所以，不要熄火狀態(tài)下聽歌，怠速聽歌也只是“緩兵之計(jì)”，不宜長(zhǎng)久，這樣蓄電池會(huì)表示很受傷。

 

熄火前要先關(guān)閉空調(diào)

 

停車熄火不關(guān)空調(diào)是很多駕駛員的通病（尤其是把車借給別人用過(guò)之后，空調(diào)和音響都沒(méi)關(guān)），他們壓根就沒(méi)意識(shí)到下次打開鑰匙開關(guān)（點(diǎn)火前）空調(diào)系統(tǒng)和音響系統(tǒng)都自動(dòng)工作了，這時(shí)候打火是直接導(dǎo)致車輛瞬間功率負(fù)荷過(guò)高，久而久之蓄電池虧電就越來(lái)越快，加速的報(bào)廢了。帶著空調(diào)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傷害也很大，負(fù)載太大。

 

停車后記得關(guān)閉所有車載電器，少用外接電源

 

下車忘記關(guān)燈我想很多人都試過(guò)，尤其是前大燈，高功率大電流，不出數(shù)小時(shí)蓄電池就可能扛不住了，最終打不著車就得叫救援了。一般來(lái)說(shuō)鹵素大燈的功率為55W一個(gè)，前照燈就是110W，如果再開啟遠(yuǎn)光那就是220W了，耗電量驚人，當(dāng)然氙氣燈或者LED大燈功率更小，一般是35W一個(gè)。因此不要在停車狀態(tài)下開啟大燈長(zhǎng)時(shí)間使用。此外，有些車型的設(shè)定在拔出鑰匙后點(diǎn)煙器依然可以供電，這時(shí)候如果繼續(xù)外接電器充電、使用外接車用吸塵機(jī)或者充氣泵等相對(duì)大功率的設(shè)備都會(huì)快速消耗電池的電量?jī)?chǔ)備，對(duì)電池都是不小的考驗(yàn)。

 

 

慎重安裝24小時(shí)監(jiān)控行車記錄儀

 

行車記錄儀通常有著車自動(dòng)開機(jī)、開鑰匙一擋自動(dòng)開機(jī)和24小時(shí)全天候錄像三種接法，尤其是24小時(shí)錄像的行車記錄儀就是以損害蓄電池壽命為代價(jià)了，每天都開車的還好，如果某次停車忘記關(guān)閉行車記錄儀又隔了幾天才動(dòng)車就可能出問(wèn)題了，即便有行車記錄儀有“低壓保護(hù)”，只要2-3天不開車，行車記錄儀就會(huì)把電池電量降低到打火無(wú)力、甚至電量耗光，造成蓄電池不可逆轉(zhuǎn)的傷害，不得不換新的蓄電池。總之下車之后記得斷開所有的用電設(shè)備，轟鳴聲就有點(diǎn)極簡(jiǎn)主義，不喜歡車上其他物品太多，就連行車記錄儀都沒(méi)安裝，買了個(gè)空氣凈化器，覺(jué)得礙事也沒(méi)用了，

 

不要頻繁啟動(dòng)車輛

 

頻繁啟動(dòng)車輛不是個(gè)好習(xí)慣，在非常堵車走走停停的路況下使用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)的車輛對(duì)蓄電池的傷害也是很大的，每次啟動(dòng)車輛都要消耗大量的電能，如果頻繁熄火再啟動(dòng)的話，發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)補(bǔ)充到足夠的電量之后又消耗一波電能，因此短距離的行車對(duì)電池危害也很大，并不能為電池充滿電，最好隔一段時(shí)間跑下高速，多為電瓶充足電量。

 

總結(jié)一句話就是少用車載用電設(shè)備，多充下電，長(zhǎng)時(shí)間比如半個(gè)月甚至一個(gè)月以上不用車輛，最好斷開電瓶負(fù)極，減少電池?fù)p耗，需要用電時(shí)請(qǐng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。